Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.09.2014, 19:57   #76
Сильвестр
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: HYNDAI SANTA FE PREMIUM 2.2 DIZEL
Сообщений: 205
По умолчанию Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора

МММС РУСС. Вы рубанки..

Добавлено через 43 секунды
Даже неМММС а ММММММСССССС

Добавлено через 2 минуты
Делайте отзывную, по установке радиатора охлаждения. Итак продажи падают. А будите себя так вести вообще упадут.
Сильвестр вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.09.2014, 19:59   #77
Valdemar68ru
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 753
По умолчанию Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора

Цитата:
Сообщение от Zoll Посмотреть сообщение
Но продавцы Рольф-Восток жаловались на резкое снижение продаж именно Outlander III.
Так, что форум внёс свою лепту, ИМХО.
нет, не форум, а отношение мицу к покупателям.
Valdemar68ru вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.09.2014, 23:57   #78
Zoll
Старожил Клуба
 
Аватар для Zoll
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
По умолчанию Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора

Цитата:
Сообщение от Valdemar68ru Посмотреть сообщение
нет, не форум, а отношение мицу к покупателям.
Замечу, что на форуме в основном-то и тусят покупатели. И нас немало!
Ещё раз повтою - все эти танцы с бубнами придуманы и хорошо отработаны ММС Рус, а не японцами. Как правило иностранцы даже не в курсе происходящего в РФ. Для примера приведу рассказ моего приятеля из японской компании. Японец был в представительстве своей компании в Москве только один раз и то на открытии представительства! Но он до сих пор исправно прилетает в Россию несколько раз в год. Но его ещё в аэропорте накачивают алкоголем. И так 3-4 дня подряд. Затем он улетает отдохнувшим. Он спокоен за бизнес - ведь план продаж выполняется! Не думаю, что с японцами из митсу поступают также, вектор тот-же, ИМХО!
Zoll вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.09.2014, 09:51   #79
Русlan
Старожил Клуба
 
Аватар для Русlan
 
Имя: Руслан
Авто: Pajero IV 3,2 DI-D Ultimate, черный
Сообщений: 604
По умолчанию Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора

Цитата:
Сообщение от Чупакабра Посмотреть сообщение
Пайтфундер

Цитата:
Сообщение от Чупакабра Посмотреть сообщение
да и Прадо ненамного дороже.
Они немного совсем разные
Русlan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.09.2014, 09:13   #80
hairov
Житель Клуба
 
Аватар для hairov
 
Имя: Сергей
Авто: МАЗДА СХ-5
Сообщений: 142
По умолчанию Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора

Цитата:
Сообщение от alinghi Посмотреть сообщение
как показывает практика, Русский человек сначала покупает, потом читает инструкцию...
Я бы сказал, что русский человек берёт в руки инструкцию, когда понял, что что-то сломал.
hairov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.09.2014, 10:31   #81
Zoll
Старожил Клуба
 
Аватар для Zoll
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
По умолчанию Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора

Цитата:
Сообщение от hairov Посмотреть сообщение
Я бы сказал, что русский человек берёт в руки инструкцию, когда понял, что что-то сломал.
Ну не все так поступают. Я изучаю инструкцию до или во время эксплуатации чего-либо.
Zoll вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2014, 17:28   #82
mr.fix
Старожил Клуба
 
Аватар для mr.fix
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,799
По умолчанию Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора

Цитата:
Сообщение от alinghi Посмотреть сообщение
как показывает практика, Русский человек сначала покупает, потом читает инструкцию...
Цитата:
Сообщение от hairov Посмотреть сообщение
Я бы сказал, что русский человек берёт в руки инструкцию, когда понял, что что-то сломал.

Считаю,что чтение или не чтение инструкции не зависит от национальности.
mr.fix вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2014, 19:37   #83
hairov
Житель Клуба
 
Аватар для hairov
 
Имя: Сергей
Авто: МАЗДА СХ-5
Сообщений: 142
По умолчанию Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора

Цитата:
Сообщение от mr.fix Посмотреть сообщение
Считаю,что чтение или не чтение инструкции не зависит от национальности.
Просто менталитет русского отличается (в основной массе) от жителей других стран.
hairov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2014, 21:39   #84
Александр_78
Житель Клуба
 
Аватар для Александр_78
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 107
По умолчанию Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора

Очень-очень похоже на вынуждение дилеров к замене генераторов! И переписка где-то была выложена ... Возможно со временем и тут сдадутся. Поставят нам генераторы без боя. Только к тому времени у первых "счастливчиков" может гарантия закончиться. Сэкономит ММС
Александр_78 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2014, 16:41   #85
vipsds
Бывалый
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 20
Восклицание Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора

Честно сказать.... здесь палка о двух концах...

Прочел всю тему.....Прекрасно понимаю ММС...и прекрасно понимаю себя как владельца.

Сторона Владельца:
я как владелец как хочу так и буду эксплуатировать автомобиль я хочу чтобы мне все отремонтировали за бесплатно! xD
Сторона ММС:
Мы создали автомобиль который проходит ГОСТы РФ то есть автомобиль максимум по территории РФ может двигаться 110км\ч, мы его тестировали ничего не проявляется никаких ошибок.

и все стоят на своем....
Есть человеческий фактор который мы понимаем что мы любим ездить не 110 км\ч а 160.....
Но есть рамки разумного: а именно дилер когда нам продает автомобиль не говорит что автомобиль не надо разбивать об стену так как метал рассчитан только на определенные нагрузки после которых начинает гнуться. И то что с горки не надо разгонять аут со скоростью 260км\ч так как можно перегреть двигатель и словить кулак дружбы а потом винить производителя, что это его вина, что на такой скорости вылетел через капот поршень.
Мне кажется просто есть реальные рамки разумного. Если ты эксплуатируешь автомобиль в тяжелых нагрузках меняй масло чаще, чтобы не было этих ошибок а не обвиняй производителя в плохом качестве.

Да кстати, к автору вопрос: если ты на автомобиле въедешь в стенку специально и у тебя помнется капот, крылья, бампер лопнет. Ты будешь обвинять производителя в качестве метала? (Что он не выдержал тяжёлую нагрузку вовремя удара?) Аналогия с вариатором... ты не знаешь предела нагрузки вариатора, и тебе ее не сообщают до покупки, а потом это пытаешься объяснить производителю...

Хочу под итожить свой пост....

Мне поставили радиатор (Эксплуатирую автомобиль в тяжелых нагрузках)

Потребовалась
1. Бутылка вискаря для ИПГ
2. Есть простой способ вывести CVT в режим аварийного состояния занимает минут 10-15. проявится на скорости от 80-110км/ч (Но это если в действительности возникала ошибка, потому что, это уже теряется физическое и химическое свойство масла) кому интересно отвечу в личку.
vipsds вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 31.10.2014, 17:54   #86
escape112
Житель Клуба
 
Аватар для escape112
 
Имя: Сергей
Авто: Out III 2.0 Instyle 2013MY дристайл с радиатором:)
Сообщений: 498
По умолчанию Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора

vipsds, интересно про способ вызова перегрева. Прошу написать мне в личку.
escape112 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2014, 18:18   #87
леонид широков
Бывалый
 
Имя: деонид
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 23
По умолчанию Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора

тоже интересно как вызвать перегрев?
леонид широков вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2014, 19:10   #88
Zoll
Старожил Клуба
 
Аватар для Zoll
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
По умолчанию Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора

Цитата:
Сообщение от vipsds Посмотреть сообщение
кому интересно отвечу в личку
Способов описано много. У Вас новый? Если не трудно, то напишите в личку. Спасибо!
Zoll вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2014, 19:14   #89
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 7,605
По умолчанию Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора

Цитата:
Сообщение от vipsds Посмотреть сообщение
Есть простой способ вывести CVT в режим аварийного состояния занимает минут 10-15. проявится на скорости от 80-110км/ч (Но это если в действительности возникала ошибка, потому что, это уже теряется физическое и
химическое свойство масла) кому интересно отвечу в личку.
Тоже хочу быть в теме,заранее спасибо.
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.11.2014, 00:00   #90
Avtandil
Старожил Клуба
 
Аватар для Avtandil
 
Имя: Автандил
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,545
По умолчанию Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора

Цитата:
Сообщение от vipsds Посмотреть сообщение
Сторона ММС:
Мы создали автомобиль который проходит ГОСТы РФ то есть автомобиль максимум по территории РФ может двигаться 110км\ч, мы его тестировали ничего не проявляется никаких ошибок.
Извиняюсь, но это вы сами придумали или кто подсказал? Для РФ машину можно улучшить, перекроить подвеску для наших дорог, улучшить в лучшую сторону зимнюю эксплуатацию машины. Но УХУДШИТЬ авто под ГОСТЫ РФ, это отсебятина
Т.е. если я купил авто в Рф и по долгу работы или просто как любитель путешествовать по автобанам Германии я не могу, ибо моя машина собрана с учетом ухудшения характеристик? Где это в мурзилке написано? Где написано что машина аля мицубиси аутлендер 3 для РФ создана по ГОСТам РФ?
Тьфу, бред, отсебятина... не вводите людей в замешательство!

Добавлено через 1 минуту
И все повелить... пишите в личку как перегреть вариатор! А что, просто эксплуатировать машину не думая о перегреве нельзя, нужно убить что бы понять что все работало нормально?
Avtandil вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:32. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU