[konstanta69]

Сообщение от drsacha

Этот зверь только для лета.А У. НАС ЕЩЕ И ЗИМЫ БЫВАЮТ!

Я так и педпологал, что найдется умник который перевернет все с ног на голову. Я только описал свои впечатления. А чем она плоха для зимы. Я отездил 4 зимы и более чем довоен. Морда у него тяжелая, прет как танк. Да, к Вашему сведению в моей комплектации даже прогр. стояночный отопитель есть в отличие от аута. А Вы наверно ездите исключительно зимой и только по сугробам, если готовы терпеть описанные мной недостаки. Хочу заметить, что новый аут мне нравиться и в нутри и снаружи в отличие от многих здесь, но ... все сказано выше

---------- Добавлено в 18:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:45 ----------

Сообщение от Pskandr

Послушаеш тут Вас и както грустно становится , блин а выбирать то не из чего . Из относительно реального чтобы не хуже это мурано , но тоже разница 300 т.р. , но комфорта больше , но багажника меньше ,но музыка лучше ,но клиренс хуже ,но налогов побльше ,но компания другая , но машина класом выше , но дизайн на любителя , но жене нравится , но российский ,но на задем ряду удобнее ,но на вторичке много теряет , но едет шустро , но думал шустрее будет, но руль кактонепонятный , но тормоза хорошие , но … .
Всю голову сломал ,а все это блин из-за всеобщей экономии на всем ився , в которую вкючились мицубиси , а ведь по ХЛ вопросов было меньше и я им до сих пор доволен , основной недочет это почти отсутствие шумки и возраст , уже 5год эксплуатации идет.
А еще я к Хайландеру присматривался ,но так и не доехал потестить и движок большеват.
А еще мечтал дождаться нового Патфаиндера т.к. нужен именно кроссовер , а не внедорожник , хотелось чтото поинтересней ХЛя .
Ну в общем както так , дождусь тестдрайва разочаруюсь и буду опять голову ломать что купить с удовольствием за 1,5мил.руб.
Все.

Ах как мне все это знакомо! А Хайлендер у меня был, правда предыдущий. Супер, берите не пожалеете

[garrick]

Сообщение от AlienXL

до 80-90% город, до 10-20 % трасса - 2.0;
до 60-70% город, до 30-40 % трасса - 2.4;
до 40-50% и ниже город, до 50-60% и выше трасса- 3.0, ИМХО.

Согласен. Потому и заказал 2.4.

[Golden Boy]

Видел в городе новый аут...
интересно смотрится на дороге..
был беленький с Дамой за рулём)))

[Oleg L]

Сообщение от garrick

Porsche Cayenne Turbo - Ваш вариант.
4.8 л, 500 л.с., 700 Нм. 4.7 с до сотни.
Тоже "не едет"? Тогда Вам в Формулу-1. Или в аэрокосмические исследования.

А если серьезно, то каждый выбирает сам - "едет" или "не едет". Фломастеры у всех разные. Зависит от темперамента и возраста. Кому-то Смарта достаточно, чтоб довезти собственную задницу до работы и обратно, а кому-то надо 1к+ лошадей, ксенон-неон-перделку и на ночные улицы кошек пугать. И Аут - не для "гонщегов". Особенно последний.

Нах он мне нужен. Я не гонщик, просто хочу получать удовольствие от езды, а не тупо перемещаться из пункта А в пункт Б. У меня есть служебная Астра, которая весит почти столько же, чуть меньше лошадей и чуть больше момент, но который наступает намного раньше чем на Ауте. И в итоге я последнее время езжу именно на Астре, потому что на ней банально приятнее ездить даже с моими смешными пробегами, а вовсе не из-за жадности (тем паче бензин я могу списывать на обоих машинах).
Мало того, мне BMW например не нравиться именно тем, что там педаль газа вообще поглаживать надо, особенно после Аута.
И подвеска мне нравиться больше на Астре и на дороге машина лучше стоит и по креслу так не кидает и тише и т.п. Тормоза бы еще получше. Но тут должен сказать, что тормоза у Аута не в пример лучше.

З.Ы. К тому же для тех кто хочет тупо перемещаться из пункта А в пункт Б есть Дастер и Гранд Витара. С полным приводом, хорошим клиренсом и достойным багажником, а главное намного дешевле даже 2 литрового Аута на ручке.

[garrick]

Сообщение от Oleg L

Нах он мне нужен. Я не гонщик, просто хочу получать удовольствие от езды, а не тупо перемещаться из пункта А в пункт Б. У меня есть служебная Астра, которая весит почти столько же, чуть меньше лошадей и чуть больше момент, но который наступает намного раньше чем на Ауте. И в итоге я последнее время езжу именно на Астре, потому что на ней банально приятнее ездить даже с моими смешными пробегами, а вовсе не из-за жадности (тем паче бензин я могу списывать на обоих машинах).
Мало того, мне BMW например не нравиться именно тем, что там педаль газа вообще поглаживать надо, особенно после Аута.
И подвеска мне нравиться больше на Астре и на дороге машина лучше стоит и по креслу так не кидает и тише и т.п. Тормоза бы еще получше. Но тут должен сказать, что тормоза у Аута не в пример лучше.

Ну, вот, значит Вам больше подходит Астра.
Я всего-лишь хотел сказать, что "удовольствие от езды" каждый получает на разных скоростях, ускорениях и дорогах. И заявлять, что Аут 2.4 "не едет" - не совсем корректно, ибо это субъективное мнение. Для кого-то "нормально едет" Опель Астра, для кого-то - Порш Кайен, а для кого-то - Аут 2.4. Вопрос темперамента, возраста, личных предпочтений... И пример этого форума тому подтверждение - кого-то устраивает 2.0, а кому-то и 3.0 мало.

[Oleg L]

Я сравнивал XL 2.0 и 2.4 по динамике и разница на городских скоростях мизерна. Так что если для Вас 2.0 не едет, то не едет и 2.4. И наоборот. 3.0 едет, без оговорок. Астра меня многим не устраивает, но на дороге (особенно на дальняке) себя ведет НАМНОГО лучше Аута за исключением торозов.
З.Ы. Подавляющее большинство более-менее мощных седанов и хэтчей считают, что даже турбо Астра не едет, представляете себе их слова после сравнения своих машинок с Аутом?

[AlienXL]

Блин, опять эта хрень : едет- не едет. Говорю честно, 2.4 - прекрасно едет(в разумных пределах, не 3.0, конечно). То, что на тесте не едут авто, так куча народу катается, коробки - адаптивные, манера езды у всех разная, поэтому тупят, ИМХО. Хорош, Аут с Каеном сравнивать...

[Oleg L]

Это Вы просто к Ауту привыкли. Я думал точно так же пока не стал параллельно на двух машинах ездить.

[Dima1971]

Сообщение от AlienXL

Блин, опять эта хрень : едет- не едет. Говорю честно, 2.4 - прекрасно едет(в разумных пределах, не 3.0, конечно). То, что на тесте не едут авто, так куча народу катается, коробки - адаптивные, манера езды у всех разная, поэтому тупят, ИМХО. Хорош, Аут с Каеном сравнивать...

2.4 едет, 2.0 едет но визжит и туповат. что вы очевидное оспариваете? 2.0 это компромисс - удешевление. каждый сам решает - платить или не платить. сравнивал обе модификации на хл - говорю - это очевидно

[AlienXL]

я ничего не оспариваю, так и пишу, 2.4 - нормально едет... про 2.0 не знаю, не ездил...
Астра - у мамы, езжу иногда, не скажу что ураган, от турбы ожидал большего, хотя там 2 движка (я про140-сильный говорю), но коробка там тупая, люблю свой варик!

[Dima1971]

Сообщение от AlienXL

я ничего не оспариваю, так и пишу, 2.4 - нормально едет... про 2.0 не знаю, не ездил...
Астра - у мамы, езжу иногда, не скажу что ураган, от турбы ожидал большего, хотя там 2 движка (я про140-сильный говорю), но коробка там тупая, люблю свой варик!

ой, я зря вас процитировал.

я отвечал на этот пост -
"Я сравнивал XL 2.0 и 2.4 по динамике и разница на городских скоростях мизерна. Так что если для Вас 2.0 не едет, то не едет и 2.4".

[AlienXL]

[Oleg L]

Да в том то и дело, что Астра далеко не ураган, а едет лучше.
Про коробку согласен, но к этому довольно быстро адаптируешься. Поначалу очень сильно напрягало, сейчас привык и из езды напрягают только тормоза и то что посадка очень низкая. Ну и отсутствие клиренса и ПП, но последнее в отсутствии снега на дорогах как-то побоку
Лично я банально не хочу динамику хуже Астры, только с такой динамикой начинаешь получать удовольствие от езды и для меня что 2.0, что 2.4 одинаково не едут.
Даже завидую тем для кого эти движки едут.

[Dima1971]

Сообщение от Oleg L

Лично я банально не хочу динамику хуже Астры, только с такой динамикой начинаешь получать удовольствие от езды и для меня что 2.0, что 2.4 одинаково не едут.
Даже завидую тем для кого эти движки едут.

Не понял)), у вас астра - 260 л.с.? Ну тогда, снимаю шляпу.... вы правы. Конный пешему не товарищ. )) А я таки настаиваю, что тем кто любит ездить поактивнее из двух предложенных моторов Outlander 2013 MY надо выбирать 2.4. Такая трактовка вас устраивает? ))

[сергеев.а]

2.4 нормально едет и в городе резвее.