Citroen C4 - Ford Focus - Opel Astra - Kia Ceed

Oleg L · 14.08.2012, 12:03

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Да ну какая она спорт

У меня акура была быстрее...

Ну вообще то Акура - это и есть кроссовер заточенный на спорт. Это и судя по подвеске и судя по движку (мягко говоря неслабому).
Да и вообще глупо сравнивать по динамике машины, которые различаются в цене раза в три. При прочих равных на дорогие машины ставят мощные движки.

Shpunt · 14.08.2012, 12:06

у DS4 есть ещё память на сидушки.

СергейМДХ · 14.08.2012, 13:15

Цитата:

Сообщение от Shpunt

а почему не хочешь С4 турбо-дизель?
он вообще 4.5л кушает. и динамика получше бензинки.
и есть электронный ручник и стоп-старт и биксенон.
жаль год назад не было таких комплектаций и не было дизеля.

Не вижу смысла в такой переплате. У меня есть принцип разумной достаточности. Единственное, что мне нравится у дизеля - ксенон. Динамика - чуть лучше. Но переплата сразу 100 с лишнем тысяч. Долго моя жена с пробегами в 5 тысяч в год будет его окупать

Цитата:

Сообщение от Oleg L

Ну вообще то Акура - это и есть кроссовер заточенный на спорт. Это и судя по подвеске и судя по движку (мягко говоря неслабому).
Да и вообще глупо сравнивать по динамике машины, которые различаются в цене раза в три. При прочих равных на дорогие машины ставят мощные движки.

Не та что была у меня. У меня был приподнятый минивэн с хорошим движком. Правда вспоминаю с любовью о ней. Просто потрясная была машина. Конечно, были минусы. Но настолько она была прикольная. Как мотор ревел... Мне этого ЖУТКО не хватает. И фиг с ней с динамикой. Имено звука не хватает...

Цитата:

Сообщение от Shpunt

у DS4 есть ещё память на сидушки.

Да там много чего ещё есть.

Но дороХо...

Stomatolog · 15.08.2012, 21:48

Тоже начал смотреть машину для супруги. Прокатился на Астре 180 л.с. и Ситроен С4 с дизелем и роботом. Вот мои ощущения: Астра рулится легко, но по мне руль в движении слишком легкий, АКПП тупит, но может не адаптировалась, шины довольно слышно. Но это все на уровне придирок, в целом очень неплохо. Ситроен удивил в положительном смысле, если бы не робот: постоянные рывки, за время тест-драйва я так и не приспособился без рывков ехать. Руль классный, наливается усилием при наборе скорости-очень приятно. Подвеска показалась комфортней, чем у Астры, шумка лучше тоже. Полазил по Ситроен-форуму- смутило, что долго они продают свои машины. Тем не менее, хочу прокатиться на С4 с обычным автоматом и Астре -140л.с. с АКПП. Классные все-таки стали машины делать! Но и стоить они стали тоже...

Shpunt · 15.08.2012, 22:39

Цитата:

Сообщение от Stomatolog

Ситроен удивил в положительном смысле, если бы не робот: постоянные рывки, за время тест-драйва я так и не приспособился без рывков ехать.

это какой такой С4 на роботе?
дизель на РКПП-6 ?
прокатись лучше на DS4 и THP 150 АКПП-6.
и почувствуй разницу

Oleg L · 15.08.2012, 22:43

Цитата:

Сообщение от Shpunt

THP 150 АКПП-6.

Хорошая связка, даже тяжеленную DS5 достойно везет.

Shpunt · 15.08.2012, 22:46

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Долго моя жена с пробегами в 5 тысяч в год будет его окупать

купи мою С4 максималку.
(куплена в начале августа 2011)
пробег небольшой.
есть абсолютно всё, кроме люка. комплектация эксклюзив с навигацией.
в эту субботу первое ТО поедем делать. как раз всю проверят.
а я себе DS4 возьму

Stomatolog · 15.08.2012, 23:09

Цитата:

Сообщение от Shpunt

купи мою С4 максималку.
(куплена в начале августа 2011)
пробег небольшой.
есть абсолютно всё, кроме люка. комплектация эксклюзив с навигацией.
в эту субботу первое ТО поедем делать. как раз всю проверят.
а я себе DS4 возьму

Но ДВД не проигрывает, так?

сергеев.а · 15.08.2012, 23:56

Цитата:

Сообщение от Oleg L

Хорошая связка, даже тяжеленную DS5 достойно везет.

да нифига не везет...

купил у меня тесть я катался много на нем.подвеску пробивает жесть...

Shpunt · 16.08.2012, 07:28

Цитата:

Сообщение от Shpunt

купи мою С4 максималку.
(куплена в начале августа 2011)
пробег небольшой.
есть абсолютно всё, кроме люка. комплектация эксклюзив с навигацией.
в эту субботу первое ТО поедем делать. как раз всю проверят.
а я себе DS4 возьму

есть есть штатная сигналка + GSM.
может ещё отдам зимнюю резину.
т.е. после субботы, после ТО - просто сел и поехал.
в течение года только бензин заливаешь.
подумай.

...
только что прочитал ... клиренс DS4 увеличен на 15мм. т.е. около 185. (на С4 в России - 170мм)
я же говорил ... визуально DS4 выше, чем С4.
и посадка увеличена на 32мм по сравнению с С4. т.е. сидишь выше на 3см, чем в С4.

filosof63 · 16.08.2012, 07:42

Топикстартер! Покупай всё что угодно,но не Ситроен С 4. Очень низкое качество авто. У меня сын в апреле повелся на эту машину. По-порядку о косяках: В первый же день-вечером сгорел моторчик печки. Дилер снял в срочном порядке с новой,ещё не проданной машины-поставил нам. Двигатели Ситроена очень критичны к нашему топливу. Уже несколько раз просто глохла на светофоре-всё заканчивалось эвакуатором. Благо у Ситроена есть программа помощи в радиусе 150 км.от дилера. Периодически прекращают работать,а затем внезапно начинают дворники. Причину не могут установить у ОД.Нет нет да и начинают плавать обороты холостого хода.
В общем ТОЛЬКО НЕ СИТРОЕН.

Oleg L · 16.08.2012, 09:21

Сейчас любой европеец - это как повезет. Тут уж ничего не поделаешь. У меня у знакомых есть французы и проблемы были только у одного один раз.
Да впрочем и японцы ныне не те что были раньше.

Shpunt · 16.08.2012, 09:27

Цитата:

Сообщение от filosof63

Покупай всё что угодно,но не Ситроен С 4. Очень низкое качество авто.

смешно сказал

за 1 год на новом С4 поменял по гарантии только датчик термостата, который у всех косячит.
и всё. тьфу*3.

СергейМДХ · 16.08.2012, 09:45

Цитата:

Сообщение от Shpunt

купи мою С4 максималку.
(куплена в начале августа 2011)
пробег небольшой.
есть абсолютно всё, кроме люка. комплектация эксклюзив с навигацией.
в эту субботу первое ТО поедем делать. как раз всю проверят.
а я себе DS4 возьму

Когда планируешь продавать и какой цвет у авто?

Stomatolog · 16.08.2012, 10:08

Shpunt , вопрос не по существу: в С4 мультимедиа родная ДВД показывает?