О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

chundga · 17.02.2018, 18:05

Цитата:

Сообщение от shtumi

Потому что смысла подменять один блок эбу двигла (ECU Engine) нет никакого. Подменять надо блок Etacs.

Под сейф ЭБУ ставят блокировку (например питание), и вся остальная ерунда по смене ПИН-кода, переходник от блока Етакс до колодки OBD-II, всё это ерунда. Всё это уже давным давно разжёвано у нас на форуме. И про

Цитата:

И блок immo на этих машинах находится именно внутри etacs.

тоже. Поиск рулит!

shtumi · 17.02.2018, 20:01

Цитата:

Сообщение от chundga

Под сейф ЭБУ ставят блокировку (например питание), и вся остальная ерунда по смене ПИН-кода, переходник от блока Етакс до колодки OBD-II, всё это ерунда. Всё это уже давным давно разжёвано у нас на форуме. И про тоже. Поиск рулит!

А при чем тут это? Вы мой вопрос читали? Я же стараюсь изо всех сил ставить максимально конкретные вопросы. А все равно получается про Фому и Ерему...

Хоть где-то. Подчеркиваю, хоть где-то на этом форуме и на иных просторах безграничного тырнета есть хоть какая-то конкретная информация о том, как будут прописывать ключи в авто со смененным ПИНОМ?

Конкретная - это конкретная! С хотя-бы минимальными техническими деталями. Пока что все, что я находил - это "тетя Мотя на Привозе говорила".

Буду безумно благодарен, если вы ткнете меня (глупенького лентяя) носом в ту конкретную информацию, которая конкретно отвечает на мой конкретный вопрос.

chundga · 18.02.2018, 07:33

Цитата:

Сообщение от shtumi

Хоть где-то. Подчеркиваю, хоть где-то на этом форуме и на иных просторах безграничного тырнета есть хоть какая-то конкретная информация о том, как будут прописывать ключи в авто со смененным ПИНОМ?
Буду безумно благодарен, если вы ткнете меня (глупенького лентяя) носом в ту конкретную информацию, которая конкретно отвечает на мой конкретный вопрос.

Про "заводилки" слышали? Вот посты наших Гуру, в этом вопросе:

Цитата:

Сообщение от megaaxel

Прокурор, Пандора по кану заводит сразу, не нужно её ключам обучать, как бесключевые обходчики?

Цитата:

Сообщение от Прокурор

megaaxel, заводит сразу, обучать не нужно. Никаких дополнительных подключений не требуется.

Цитата:

Сообщение от megaaxel

Кто там в заводилки не верил.

Mike_D · 18.02.2018, 10:05

Если выбирать между замком капота и сейфом, что предпочесть? Сначала склонялся к сейфу, в том числе и по финансам, но почитав форум, уже думаю о замке...

Vital2001 · 18.02.2018, 18:56

Есть ли смысл устанавливать сейчас новый иммобилайзер starline i96 can, или лучше остановиться на Starline i95 ? Еще планирую замок капота этого же производителя, как они в плане надежности ?

YuginZ · 25.03.2018, 18:43

Учитывая ваше месторасположение , рекомендую Excellent (в Подольске есть классный специалист )

Алехандро I · 27.03.2018, 16:02

Цитата:

Сообщение от YuginZ

Учитывая ваше месторасположение , рекомендую Excellent

Стал вникать в тему. И чего-то не пойму. Вроде как Exellent больше не выпускается. Во всяком случае у многих установщиков фигурирует как "снято с производства".
А по характеристикам не могу понять, чем Exellent лучше популярных StarLine или Pandora?

Алехандро I · 08.04.2018, 14:00

Цитата:

Сообщение от YuginZ

Учитывая ваше месторасположение , рекомендую Excellent (в Подольске есть классный специалист )

Ну очень дорого

BLOCK СЕРВИС · 25.03.2018, 19:32

Специалистов везде полно.

Выбирайте просто: старлайн, пандора. Главное грамотно установить.

YuginZ · 27.03.2018, 16:08

Excellent выпускается . Техподдержка активно разрабатывает новый функционал .
И все по -прежнему - высокие противоугонные свойства ( пандора только в 2017 выпустила реле блокировки с 2-мя группами контактов , в Excellent и Autolis ,это лет 6 минимум уже существует ) .
С Excellent мало кто работает - бренд держится на установщиках - непотоковых энтузиастов . Продажи систем - наверное не более 500 в месяц .
Погоня за прибылью , как цель пандоровцев и старлайновцев - отсутствует .

Алехандро I · 27.03.2018, 16:14

Цитата:

Сообщение от YuginZ

Excellent выпускается . Техподдержка активно разрабатывает новый функционал .
И все по -прежнему - высокие противоугонные свойства ( пандора только в 2017 выпустила реле блокировки с 2-мя группами контактов , в Excellent и Autolis ,это лет 6 минимум уже существует ) .

А в Excellent реализовано подключение через CAN-шину? И возможен ли Slave-режим?

Цитата:

Сообщение от YuginZ

С Excellent мало кто работает - бренд держится на установщиках - непотоковых энтузиастов . Продажи систем - наверное не более 500 в месяц .

А как в этой ситуации реализуются гарантийные обязательства?

YuginZ · 27.03.2018, 16:16

Цитата:

Сообщение от Алехандро I

А как в этой ситуации реализуются гарантийные обязательства?

Установщики не все частные лица . Есть и сервисы занимающиеся установкой .

А потом , даже если и частное лицо , за гарантию также можно не волноваться , ведь она взаимоотношения ОД -покупатель авто , держатся не на сертификатах ( кстати сертификация услуг добровольна ) , а регламентируется ЗзПП .

Цитата:

Сообщение от Алехандро I

А в Excellent реализовано подключение через CAN-шину? И возможен ли Slave-режим?

Какугодно .CAN , аналог , брелок ,метка , Slave . Все что только сможете придумать и пожелать .

BLOCK СЕРВИС · 27.03.2018, 19:24

Цитата:

Сообщение от YuginZ

пандора только в 2017 выпустила реле блокировки с 2-мя группами контактов , в Excellent и Autolis ,это лет 6 минимум уже существует

А зачем оно? Чем лучше 1-парной? А если сделать 6-парные - это будет лцучше?

YuginZ · 27.03.2018, 19:33

Спасибо за частичку юмора .

Реле с 2-мя группами контактов удобно использовать для нестандартных блокировок и решений .
Пример - включение режима защиты от захвата на скорости , может быть небезопасно для остальных участников дорожного движения . Заглушив мотор на скорости 80 , сигнализация может превратить автомобиль в 1.5 -2 тонны неуправляемого железа .

Возможности Экселлент или Автолис - реле с 2 -мя группами контактов блокируем, например электронную педаль газа . При переходе в режим защиты от захвата , автомобиль не реагируя на педаль газа может снизить скорость до 30-40 км/ч ( порог скорости можно настраивать ) . А только потом глушить мотор полностью .

Или банально , без режима защиты от захвата , мотор заводится , но ехать не получается - нет реакции на педаль газа .
Вариаций много .Оборудование имеет возможность реализации . Грамотный установщик умом и руками сделает .

BLOCK СЕРВИС · 27.03.2018, 21:01

Я занимаюсь защитой от угона лет 8. Причем только комплексной. Мы - официальный установочный центр старлайнаи пандоры. Я понимаю как использовать и 2, и 3, и даже 10 пар. Я не понимаю в чем преимущество? Одну релюшку связать или две? Тем более для сигнализации - это все малополезно, пока она стоит в салоне. А вот под капотом, внутри какого-нть блока, да еще и под электрозамком - там да, имеет смысл.