[Сергунёк]

Борис Борисович , возможно так и должно быть. И в идеале, везде должна быть сталь 40х , но по факту СТ3 . Так же, в идеале, может быть и не должно быть проблем с размерностью у труб изготовленных по ТУ , но я вас уверяю, что труба ТУ вместо стенки в 3 мм, спокойно может превратиться в трубу со стенкой 2,7 например и даже 2,5 мм . По ценам , вы правы, разница мизерная и я не понимаю производителей, которые экономят реальные копейки , покупаю ТУ , а не ГОСТ.

Уважаемый RBELY , если вы решили проштудировать мои сообщения на форуме, то наверно находили и то, что я советую людям покупать и другие ТСУ . Из того, что я советовал в других темах - Мотодор, АвтоС, Лидер-Плюс. ( я беру только отеч. производителя ). То , что я не советую, это также есть и в других темах - Трейлер и ПТ-Групп. Почему так? Ну если вам интересно, могу все рассказать и объяснить. Но только, если попросите =)

Премногоуважаемый Эрмак , я тоже не хочу вас расстраивать, но фаркоп состоит не только из кронштейна-вставки, но и рамы тсу, боковых кронштейнов и прочего... Так вот рама тсу делается из трубы 60х60, гнездо под вставку делается из трубы 60х60 , а вот вставка в свою очередь делается из трубы 50х50. И "Американский квадрат" - это не по 50х50 , а 50.8 х 50.8 . Но таких труб на этой части планеты не бывает.

[avel]

Сообщение от Сергунёк

...
Уважаемый RBELY , если вы решили проштудировать мои сообщения на форуме, то наверно находили и то, что я советую людям покупать и другие ТСУ . Из того, что я советовал в других темах - Мотодор, АвтоС, Лидер-Плюс. ( я беру только отеч. производителя ). То , что я не советую, это также есть и в других темах - Трейлер и ПТ-Групп. Почему так? Ну если вам интересно, могу все рассказать и объяснить. Но только, если попросите =)
...

А можно мне попросить ссылочку (хотя бы одну) на фаркоп с квадратом от советуемых Вами производителей для нашего авто?
Что-то я ни у одного из них такого изделия не нашел.

Может быть Вы потому их и рекомендуете, что они для Бизона не конкуренты?

[эрмак]

Сообщение от Сергунёк

Премногоуважаемый Эрмак , я тоже не хочу вас расстраивать, но фаркоп состоит не только из кронштейна-вставки, но и рамы тсу, боковых кронштейнов и прочего... Так вот рама тсу делается из трубы 60х60, гнездо под вставку делается из трубы 60х60 , а вот вставка в свою очередь делается из трубы 50х50. И "Американский квадрат" - это не по 50х50 , а 50.8 х 50.8 . Но таких труб на этой части планеты не бывает.

Вам надо начинать вот с этой фотки



убеждать что ваша система лучшая. Реально. Поясняю почему. У тех, кто квадрат хочет, как правило есть что-то для этого квадрата, кроме самого переходника на шар. Обычно велокрепления, те же самые Thule и иже с ними. И вот тупые фины делают свои адаптеры под квадрат размером 50х50. И ваше гнездо 53х53 будет мягко говоря не попадать по размеру, а ваш микроболтик антилюфтовый выдавит на первой же кочке. Вот и показывайте сразу всем эту фотографию, чтоб все сразу понимали, что какая бы не была там крутая стенка типа толще конкурентов, какая бы система антилюфта не стояла, но при вставке любого нормального оборудования там будет 3 мм болтания как того самого в том самом у всего, что в этот квадрат вставляется. А система антилюфта ваша, кстати, в одной плосткости, и с такими зазорами любой стандартный переходник на шар будет таща прицеп на поворотах долбиться влево-вправо и его уже от этого даже антилюфт из синей изоленты на долго не спасет.

[rbely]

Сообщение от Сергунёк

Уважаемый RBELY , если вы решили проштудировать мои сообщения на форуме, то наверно находили и то, что я советую людям покупать и другие ТСУ . Из того, что я советовал в других темах - Мотодор, АвтоС, Лидер-Плюс.

Мне даже искать не нужно сообщения (хотя они есть во многих ветках по фаркопу), вот из этого сообщения форумчанина в ХЛ-евской ветке видно, что ник Сергунёк является представителем Бизона: https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=764
И да, я ставил давно АвтоС на П4007 (с доработкой, отчёт есть в ХЛ-кой ветке), ставил Лидер-Плюс на Дастер сына - это всё фаркопы не под квадрат, поэтому сравнивать с ТСС/ПТГ/ДЗК их вовсе не стоит.

[rbely]

Отчёты пишут люди незаинтересованные - вот они делятся опытом, а подобные сообщения явно несут рекламный характер (не поленился, отлистал несколько страниц назад - в посте 413 уже были такие картинки), и на последующих страницах в нескольких постах тоже шёл упор на эту модель (причём в формате Бизон - хороший, все остальные - плохие). Так то ничего против Бизона-ДЗК не имеют против - хорошие фаркопы, но свою ангажированность проявлять совершенно ни к чему.

[Тай]

@pandrew, у меня цена покраски защиты вышла примерно как покупка новой. Но смысл, если через 2 года новая проржавеет. Красил сам.

[pandrew]

Сообщение от Тай

цена покраски защиты вышла примерно как покупка новой

Покраска по знакомству, испытаем качество