Outlander 2013-2014-2015- DRL, Фары дневного света, ходовые огни

gizmo777 · 08.01.2015, 22:47

Электромеханик, два по правилам на трассе только ближний, никаких дхо или туманок...дхо только для города

Aram193 · 09.01.2015, 08:03

gizmo777, читай ПДД:

цитата из ПДД

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
(п. 19.5 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)

[свернуть]

Как видим, ни каких упоминаний про трассу и город. Если не так, то ссылочку пожалуйста в студию.

gizmo777 · 09.01.2015, 11:29

Aram193, хм. Тады сорри. Был уверен, что на трассе только ближний.... и и скренне возмущался фига на дхо по трассе нпрод катается)))

Электромеханик · 09.01.2015, 15:09

Цитата:

Сообщение от gizmo777

Электромеханик, два по правилам на трассе только ближний, никаких дхо или туманок...дхо только для города

Будьте любезны указать номера пунктов Правил ПДД применения ДХО в городе и на трассе.

Dark-Angel · 12.01.2015, 16:03

Цитата:

Сообщение от Rexby

Можно подумать - тут все в штатах тарятся. Я даже на 80% уверен, что те же светодиодные ленты под фольксы, новые шкоды и ренджи делаются в Китае.
Можно ссылку?

Я делал акцент на слово ХРЕНЬ. ибо светит тускло, я себе 2 комплекта купил, поиграл и валяются так и не установленными

Zhosanay_zay · 12.01.2015, 16:08

Цитата:

Сообщение от Chertenok200

Классно вообще,а ты не делал фот отчет об установке?

там особого отчета нет, берет и покупаем лампочки в поворотники( сами дешевые) разбиваем 2 лампочки ( цоколь должен остаться в целости) зачищаем цоколь и припаиваем 2 провода ( + и - ) которые возмем от поворотника., дальше патрон заливаем пластиком или еще чем нить другим не токопроводящим))))

дальще проще вытаскиваем колодки ( они вытаскиваются вместе с лампочками) смотрим на оригинальные колодки и на те что купили.. понимаем что есть несоответвия по пазам, срезаем лишние части паза с новых колодок, вставляем 2-нитьевые лампочки в новые колодки, и в штатное место .

колодки поставляются с проводами так вот из колодки торчит 3 провода , минус общий и 2 плюса на каждую нить. определяем яркую нить и соединяем + яркой нити и минусом с нашим выше сделанным переходником ( можете пропаять соединение можете скрутить кому как нравится, но главное хорошо заизолировать.

все просто дальше остался 1 провод на каждой колодке не используемый ( не яркая нить ) ее то и нужно подключить к месту где + появляется после зажигания

Zhosanay_zay · 15.01.2015, 10:26

у меня остались родные противотуманные фары, продавать дешево не хочу, хочу их внедрить в передний бампер снизу но так чтоб с клыки и накладка встала нижняя , кто может помочь?

пока думаю вставить в отверстия для охлаждения радиатора снизу

Zhosanay_zay · 19.01.2015, 21:33

а где можно взять информацию об оригинальной колодке поворотника ( это куда лампочка вставляется)?

Добавлено через 12 часов 45 минут
если идея кому нить понравилась, могу изготовить и продать комплект для подключения. лапочку можно установить не только 2-нитьевую желтую, но и светодиодную - бело-желтую

eGreyWolf · 27.01.2015, 13:12

Ув. Aram193, еще уточню. У Вас ведь тип TDRL установлен?

Aram193 · 27.01.2015, 20:27

eGreyWolf, они самые. Цена выросла

.

Zhosanay_zay · 28.01.2015, 10:02

мне кажется что у TDRL самое основное это коробочка которая делает переключение , можно в принципе эту коробочку самому сделать)))

Aram193 · 28.01.2015, 10:28

Цитата:

Сообщение от Zhosanay_zay

мне кажется что у TDRL самое основное это коробочка которая делает переключение , можно в принципе эту коробочку самому сделать)))

А мощные и качественные диоды на мощных радиаторах, да и сам компактный и безотказный блок с интелектуальным включением (по минимальной разнице напряжения в сети) выдерживающий климатические условия подкапотного пространства. Более-менее качественные китайские лампы стоят не менее 3 тыс. рублей. Еще до покупки общался с производителем, говорит, что за последние 2 года отказов и замен не было и надежнее чем ДХО от Philips.

eGreyWolf · 28.01.2015, 10:42

Ув.Aram193, спасибо, заказал по Вашей ссылке. В пнд приедут. Как я понял, едут из Вашего родного города!

Вольфыч · 28.01.2015, 11:23

а по ссылке выше tdrl за 7 косарей. А если ставить просто DRL их, чем он хуже? http://monument-auto.ru/mitsubishi/1...kol-t10-detail

eGreyWolf · 28.01.2015, 11:42

Видите ли, ув. Вольфыч, у нас с Айратом, блок фара - с ксеноном. У нас габарит стоит ОТДЕЛЬНО. Вот, смотрите:

По этому, нам логичнее под ходовые огни использовать 2в1, ПОВОРОТНИКИ ProBright TDRL. TDRL при включении габаритов отключает ходовые огни полностью.
А дневные Ходовые Огни T10 - вставляются в другой цоколь, в цоколь габаритных огней. И при включении ДХО, ProBright DRL автоматически переключаются из режима габаритных огней, увеличивая яркость свечения, и становятся "лампами ходовых огней". И наоборот.
Разница меж первыми и вторыми (кроме цены) - местом установки. Во втором случае - это те же габариты, но с двумя режимами яркости.