Очередная наивная и предвзятая чепуха.
10 месяцев работает герой, это не срок. К тому же умный менеджер так рубить с плеча не будет. А глупых и слушать незачем.
Если бы это заявили в Японии-вот тогда может и было бы боязно. Да и то вряд ли. Мицуба проверена временем, руками и пятой точкой.
Ну и пример - я вот только избавился от пафосного Кадиллака.
Вот такого говеного качества, отвратительной сервисной поддержки и позорного представительства я действительно даже не мог представить. Нет слов, чтобы описать это балаган паразитов. Мрази и бестолочи.
Так чо не надо пугать и пугаться.
У Мицубы все в порядке.
И, как и в случае с прежним первым Аутом, у "негодного" дизайна уже начали воровать идеи другие производители.
Все очень даже неплохо, и я сам с нетерпением жду новую машину.
Не верите в Мицу? Купите кадиллак и оцените бггггг
У меня у знакомого Кадиллак СРХ. За первый год гарантии - несколько поездок к диллеру по замене разных узлов. Но им нравится - красиво, удобно, шикарно...))))))) и др. эпитеты. Я для себя отметил, что люди переходят грань, где "надежно" является основным фактором...
А по поводу заявлений топ-менеджера ММС.... полное отсутствие понимания духа корпоративной этики, гнать таких надо в три шеи с волчьим билетом... такие нигде не нужны, он повторит это свинство, где бы ни работал... имхо.
Mitsubishi, сколько помню, всегда делали машины без излишеств, т.е. практичные автомобили. Да, это не премиум, но по соотношению "количество автомобиля"/цена и цена/качество - очень даже неплохие машины.
По надежности также очень недежные машины. В целом, для тех кому нужно ездить из А в Б без проблем - это один из лучших выборов.
На данный момент жду цены на гибридную версию - вот этот аппарат реально интересен на замену моему Outlander XL, если конечно цена не будет заоблачной.
По информации интернет-издания «Мотор», японский автоконцерн Mitsubishi вышел на завершающую фазу реализации недавно принятой маркетинговой концепции, предполагающей возрождение дорогих седанов. Две вновь созданных машины получили имена Proudia (от сочетания английских слов «гордая» и «бриллиант») и Dignity («достоинство»). Именно так назывались популярные седаны, выпускавшиеся Mitsubishi вместе с Hyundai в конце 90-х – начале 2000-х, причем корейцы продавали несколько измененные версии этих же автомобилей, но уже под своим брендом. Производитель пока рассчитывает только рынок Страны Восходящего Солнца, но не исключено, что вскоре эти автомобили появятся и на дорогах Старого Света.
Полностью обновленные Proudia и Dignity, по сути, являются модифицированными версиями «люксового» седана Infiniti M, а также его гибридного и более габаритного варианта Infiniti M35hL. Внешне автомобили двух брендов отличаются конструкцией бамперов, формой радиаторных решеток и некоторыми декоративными деталями экстерьера. Права на производство этих машин, на 90% разработанных конструкторами и дизайнерами Infiniti, компания Mitsubishi получила на основании договора о взаимодействии с Nissan.
Модель Proudia должна выпускаться с двумя вариантами привода – задним и полным. В первом случае она будет комплектоваться 225-сильным 2,5-литровым шестицилиндровым мотором, а во втором – 333-сильной «шестеркой» объемом 3,7 литра. Digniti, по сравнению с Proudia, будет иметь удлиненный на 150 мм кузов, а ее силовой установкой станет 364-сильный гибридный бензин-электрический агрегат. Что касается стоимости машин, в Японии стартовая цена Proudia составляет чуть более 4 миллионов иен (40 700 евро), Dignity – почти 8,5 миллионов иен (85 000 евро).
По информации интернет-издания «Мотор», японский автоконцерн Mitsubishi вышел на завершающую фазу реализации недавно принятой маркетинговой концепции, предполагающей возрождение дорогих седанов. Две вновь созданных машины получили имена Proudia (от сочетания английских слов «гордая» и «бриллиант») и Dignity («достоинство»). Именно так назывались популярные седаны, выпускавшиеся Mitsubishi вместе с Hyundai в конце 90-х – начале 2000-х, причем корейцы продавали несколько измененные версии этих же автомобилей, но уже под своим брендом. Производитель пока рассчитывает только рынок Страны Восходящего Солнца, но не исключено, что вскоре эти автомобили появятся и на дорогах Старого Света.
Полностью обновленные Proudia и Dignity, по сути, являются модифицированными версиями «люксового» седана Infiniti M, а также его гибридного и более габаритного варианта Infiniti M35hL. Внешне автомобили двух брендов отличаются конструкцией бамперов, формой радиаторных решеток и некоторыми декоративными деталями экстерьера. Права на производство этих машин, на 90% разработанных конструкторами и дизайнерами Infiniti, компания Mitsubishi получила на основании договора о взаимодействии с Nissan.
Модель Proudia должна выпускаться с двумя вариантами привода – задним и полным. В первом случае она будет комплектоваться 225-сильным 2,5-литровым шестицилиндровым мотором, а во втором – 333-сильной «шестеркой» объемом 3,7 литра. Digniti, по сравнению с Proudia, будет иметь удлиненный на 150 мм кузов, а ее силовой установкой станет 364-сильный гибридный бензин-электрический агрегат. Что касается стоимости машин, в Японии стартовая цена Proudia составляет чуть более 4 миллионов иен (40 700 евро), Dignity – почти 8,5 миллионов иен (85 000 евро).
Печально, но это уже не мицу, а infiniti . Сразу напомнило наш ВАЗ там тоже сделали гранту, назвав своей, а на самом деле, это уже рено и пока мицу выискивает таких менеджеров ни чего хорошего не будет.
Re: Первые впечатления ВЫБИРАЮЩИХ от Outlander 2013 MY
Посмотрел сегодня новый Аут...Сразу бросились в глаза зеркала от XL - вот тебе и новая модель....Внутри ничего особенного - слева от руля появился выступ торпеды как в Кашкае и Фокусе 3 (для меня очень неудобная вещь). Центральная часть на торпедо повернута к водителю немного но ничего прямо грандиозно нового не нашел для себя. Задние сидения немного по другому складываются...багажное отделение скошено за счет двери и уже явно не такое вместительное. Одном словом прорыва вперед я не увидел и смысла менять авто тоже. Кардинальных изменений нет.
Re: Первые впечатления ВЫБИРАЮЩИХ от Outlander 2013 MY
Цитата:
Сообщение от Валик69
Посмотрел сегодня новый Аут...Сразу бросились в глаза зеркала от XL - вот тебе и новая модель....Внутри ничего особенного - слева от руля появился выступ торпеды как в Кашкае и Фокусе 3 (для меня очень неудобная вещь). Центральная часть на торпедо повернута к водителю немного но ничего прямо грандиозно нового не нашел для себя. Задние сидения немного по другому складываются...багажное отделение скошено за счет двери и уже явно не такое вместительное. Одном словом прорыва вперед я не увидел и смысла менять авто тоже. Кардинальных изменений нет.
У всех своё мнение..
Собственно после XL JFG 2.0 -> Out3 2.4 очень нравится
Изменений очень много.. Есть что в лучшую сторону, а что не так уж... Подвеска, расход, шумка, тормоза, новая муфта haldex для 4wd... можно продолжить
Только штатный 2din дисплей заменить на навигацию))
Re: Первые впечатления ВЫБИРАЮЩИХ от Outlander 2013 MY
К зеркалам претензий нет - они отличные!!!! Ожидал увидеть в принципе ИНОЙ автомобиль (например если сравнить Хонду CR-V 2 и CR-V 3 - разница кардинальная). А так на вкус и цвет все фломастеры разные, как говорится....
Re: Первые впечатления ВЫБИРАЮЩИХ от Outlander 2013 MY
Цитата:
Сообщение от Валик69
Посмотрел сегодня новый Аут...Сразу бросились в глаза зеркала от XL - вот тебе и новая модель....Внутри ничего особенного - слева от руля появился выступ торпеды как в Кашкае и Фокусе 3 (для меня очень неудобная вещь). Центральная часть на торпедо повернута к водителю немного но ничего прямо грандиозно нового не нашел для себя. Задние сидения немного по другому складываются...багажное отделение скошено за счет двери и уже явно не такое вместительное. Одном словом прорыва вперед я не увидел и смысла менять авто тоже. Кардинальных изменений нет.
Уважаемый!
Извиняюсь конечно,Вас никто не заставляет его брать.Катайтесь на своём.
И вообще по теме.
Пишите плиз о нашем авто-отзывы.А не что Вы о нём "Думаете^.
Я ЖЕ свои мысли держу при себе.
А то честно сказать 8-- с лишним страниц ни о чём.
Просьба к модеру,почистите тему!!!
---------- Добавлено в 01:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:01 ----------
Re: Первые впечатления ВЫБИРАЮЩИХ от Outlander 2013 MY
Цитата:
Сообщение от Тихон89
Уважаемый!
Извиняюсь конечно,Вас никто не заставляет его брать.Катайтесь на своём.
И вообще по теме.
Пишите плиз о нашем авто-отзывы.А не что Вы о нём "Думаете^.
Я ЖЕ свои мысли держу при себе.
А то честно сказать 8-- с лишним страниц ни о чём.
Просьба к модеру,почистите тему!!!
---------- Добавлено в 01:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:01 ----------
извиняюсь,65,но от сумы это не зависит
Вы сударь прежде чем советы раздавать в шапку темы загляните! Темка то для выбирающих, для владельцев есть своя.
А вы еще и блещите, модер, сумы. Скажу словами болгарского перца "научитесь с начала говорить по-русски"!
Re: Первые впечатления ВЫБИРАЮЩИХ от Outlander 2013 MY
Не понимаю в чем меня обвиняют???? Отписался по теме "отзывы ".... другой темы нет. Судя по дате регистрации Тихон89 еще не совсем разобрался с форумом,давайте мы ему простим это. Я уверен что он достойный член нашего клуба.