[kidanov]

Начинаю потихоньку дополнять свою машинку, буду выкладывать фотки и описание.

Большая просьба, прежде чем задать вопрос, по разборке той или иной части автомобиля, прочитайте инструкцию по ремонту. Там все очень подробно описано, причем по всем элементам.
Совет. Не ищите, как снять подушку безопасности на руле в разделе ИНТЕРЬЕР или ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ, т.к. она относится к системе безопасности (SRS), ну и так далее.





Вот мой первый проект, автомобиль Mitsubishi Colt IV.
Что то похожее хочу сделать и на Outlander III, надеюсь что мой топик поможет Вам в некоторых вопросах, удачи.

vBulletin [media]

Чиптюнинг Outlander III. Убраны провалы при разгоне, улучшена динамика разгона, встроенная функция ECO mode 2.0 , 2.4 и 3.0
Новое. Прошивка получила стандарт Евро-5.

Для тех, кто ищет конкретное, прямые ссылки -

НОВОЕ. Активация и установка функции ECO Mode>>>
Инструкция по ремонту на Outlander 2016 EMitsubishi Manuals, Instructions and Updates
Установка противотуманных фар >>> >>> >>>
Установка магнитолы MMCS W15>>> >>>
Кнопки круиз контроля своими руками>>>
Уплотнение задних дверей >>>
Светодиодные лампочки в габаритные огни и подсветку номера >>> >>> >>>
Установка дефлекторов (не оригинал) >>> >>>
Подключил внешний винт на 120Гб к CD магнитоле >>>
Установил Мультитроникс VC731 >>>
Замена штатного сигнала >>>
Установил сетку в бампер >>>
Замене и прокладка ремня по новой схеме >>>
Маленький отчет, поездка в Крым >>>
Проверка MUTом монохромного дисплея приборной панели >>>
Крышка органайзера своими руками >>>
Установка антены(27 МГц) >>>
Установка подрулевых переключателей >>> >>> >>> >>>
Шаблон для изготовление из пленки защиты заднего бампера >>>
Кабель кнопок круиза и аудио >>>
Изготовление кабеля для MMCS W-12 и ВТ модуля 056 >>>
Снимаем козырек над панелью приборов >>>
Компьютер в Outlander III >>>
Проект установки планшетного пк Самсунг в козырек панели приборов(1 серия) >>>
Проект установки планшетного пк Asus Memo Pad 8 в манель магнитолы(2 серия)>>> >>>
Проект установки монитора в козырек панели приборов(2 серия) >>> >>>
Проект установки монитора в козырек панели приборов(3 серия, заключение)>>> >>>
Фотоотчет осмотра днища автомобиля Outlander III 4WD>>> >>> >>>
USB видеокамера для видеорегистратора компьютера >>>
Фото разобранной накладки на заднюю дверь >>>
Фото нашего разобранного вариатора, не полностью >>> >>>
Покатушки на Пензенском автодроме >>>
Изготовление переходной рамки под 2DIN магнитолу >>>
ETACS изнутри(Фото) >>>
Бюджетный вариант защиты порогов>>>
Установка парктроников и камеры заднего вида, подключение к штатной магнитоле.>>>
Виброизоляция передней двери>>>
Установка камеры в боковое зеркало заднего вида>>> >>>
Установка датчика дождя и света>>> >>>
Установка системы охлождения вариатора+доработка>>> >>> >>> >>> >>>
Функция индикации температуры масла вариатора >>>
Замена АКК на более емкий и изготовление поддона для него >>>
Установка подсветки кнопок стеклоподьемника >>> >>>
Светодиодная лента вместо лампочек в подсветку номера >>> >>>
Уплотнение задней двери багажника >>>
Установка молдингов на боковые двери >>>

[Brosshill]

Сообщение от Dark-Angel

интересная штука. на американском рынке она будет у офицалов стоить
Price: $2,495.00 кабель Price: $250.00 и крепление. Price: $99.00 итого 2844

Там камеры 4-х видов NTSC и PAL.
Вещь интересная очень но кто ее привезет в серую из Штатов и сколько это стоить будет.
Они везде пишут что это - DOMESTIC NOT FOR EXPORT

Добавлено через 21 минуту
http://www.ebay.com/itm/FLIR-PathFin...-/160629036816

Отправка: Не отправляет товар в страну: Российская Федерация

Вещь конечно нужная. Но тут как видно одна только камера без монитора. Можно конечно найти и с доставкой, но вот только на таможне будет не айс. Придется на таможне денежки платить, так как стоимость более 1000у.е.. Ну если конечно продавец не напишет стоимость посылки 990у.е., тогда будет риск если посылка потеряется.

[tepkom]

Сообщение от kidanov

И так господа, после моих экспериментов с индикатором S-AWC, и работой с кодингом ETAKC пришел к таким результатам. Сначала я ни как не мог добится загорания индикаторов боковой стабилизации, но потом пошуршав в кодинге, активировал функцию S-AWC BRAKE - Present. И к моей большой радости он заработал. Сегодня утром спешил с женой, снег, дорога не чищена и при повороде на 45 градусов, затяжной, у меня загорелись нижняя левая и верхняя правая полоски, при чем скорость была примерно 45-50 км.ч. И самое интересное что это не система стабилизации, так как она у меня тоже загоралась но не вместе с индикацией S-AWC, просто в тот момент я поддал газку. Но вписался в поворот просто шикарно.
Опыты еще продолжаются, буду писать. Да как только будет 2й человек рядом, не жена, попробую все заснять и выложить.
Добавлено через 13 часов 17 минут
В выходные попробую мут подключить и посмотреть работу тормозов, еще бы горку ледяную найти.

Хотелось бы узнать продолжается ли апробирование этой системы ?? Я думаю погода как раз располагает )) Очень жду результатов на предмет стоит ли активировать эту опцию.

[Dark-Angel]

tepkom,
тестируй не тестируй в наших машинах то только картинка красивая. У машин с S-AWC стоят другие диференциалы и блоки управления. Так что смысла тестировать нет.

[kidanov]

Сообщение от Dark-Angel

tepkom,
тестируй не тестируй в наших машинах то только картинка красивая. У машин с S-AWC стоят другие диференциалы и блоки управления. Так что смысла тестировать нет.

Короче , обьясню простым языком.
Вчера решил попробовать тронутся на горке 30% на нашем автодроме.
Обьясняю свои ощющения и что увидел.
Включил режим Lock ручку на D. Отпустил тормоз, работает система помощи при старте на уклоне. Нажал на педать газа, обороты до 3000. Трогаюсь и машина замерает на 2-3 сек, колеса проскальзывают. Далее в моторном отсеке послышался шум работы блока ABS-ASC. На приборной панели, на индикаторе S-AWC стали попеременно загоратся боковые индикаторы, до 2х полосок. И машинка поехала вверх.
До активации S-AWC такого не было.
Теперь надо еще одного человека, чтобы снял со стороны и подтвердил для меня да и для Вас что мои предположения верны.
Я не хочу ни чего доказывать, работает, не работает, если я не встаю в снегу и грязи, это главное для меня.
Эксперимент продолжается.

[Sludnov]

Тогда надо бы еще одну машинку без активации, для чистоты эксперимента.

[Brosshill]

Сообщение от kidanov

Короче , обьясню простым языком.
Вчера решил попробовать тронутся на горке 30% на нашем автодроме.
Обьясняю свои ощющения и что увидел.
Включил режим Lock ручку на D. Отпустил тормоз, работает система помощи при старте на уклоне. Нажал на педать газа, обороты до 3000. Трогаюсь и машина замерает на 2-3 сек, колеса проскальзывают. Далее в моторном отсеке послышался шум работы блока ABS-ASC. На приборной панели, на индикаторе S-AWC стали попеременно загоратся боковые индикаторы, до 2х полосок. И машинка поехала вверх.
До активации S-AWC такого не было.
Теперь надо еще одного человека, чтобы снял со стороны и подтвердил для меня да и для Вас что мои предположения верны.
Я не хочу ни чего доказывать, работает, не работает, если я не встаю в снегу и грязи, это главное для меня.
Эксперимент продолжается.

Ждем продолжения экспериментов.

[tepkom]

Сообщение от kidanov

Теперь надо еще одного человека, чтобы снял со стороны и подтвердил для меня да и для Вас что мои предположения верны.

С большим удовольствием бы подъехал, да далековато от Вас. Неужели нет на форуме добрых людей? Или все ждут готового решения ? Так без помощи то не получится.

[NIS_PNZ]

Сообщение от kidanov

Теперь надо еще одного человека, чтобы снял со стороны и подтвердил для меня да и для Вас что мои предположения верны.

Олег, как только температуру собью, готов ехать экспериментировать! Заодно инструмент отдам!

[Dark-Angel]

kidanov,
Олег, сегодня заезжал на снежный пригорок гдето сантиметров 60. На Локе.
С легкого разбега без перегазовки. Машина заезжает передними колесами и встает. Зад начинает сносить немного в сторону. Система понимает что зад начал буксовать, блокирует его и машина без напряга заезжает в горку. Никаких бешенных прокрутов одного колеса, никаких перегазовок.
Все просто. Нужно смоделировать одну и ту же ситуацию с включеным S-Aws и с выключенным.

Добавлено через 8 минут
http://m.youtube.com/watch?v=6Yu6Glx...%3D6Yu6GlxJ7Q0
Тут нельзя ошибиться при таком раскладе.

[kidanov]

Сообщение от NIS_PNZ

Олег, как только температуру собью, готов ехать экспериментировать! Заодно инструмент отдам!

Давай попробуем в пятницу созвонится и покататся, я думаю 2 почти одинаковые машинки, это очень хорошо для эксперимента.

[Dark-Angel]

kidanov,
Олег а варианты с термо камерами от ауди или бмв не думали? На ебэе есть и дешевле гораздо нежели флир. Только вопрос с подключением вопрос

[kidanov]

Сообщение от Dark-Angel

kidanov,
Олег а варианты с термо камерами от ауди или бмв не думали? На ебэе есть и дешевле гораздо нежели флир. Только вопрос с подключением вопрос

Если не трудно, кинь ссылочки. Посмотрю.

[tepkom]

А можно ссылочки для всех ? Одна голова хорошо а 10 задолбают )))

[Dark-Angel]

пожалуйста

http://www.ebay.com/sch/i.html?_saca...+vision&_frs=1

Добавлено через 41 секунду
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw...at=0&_from=R40

Добавлено через 13 часов 7 минут
http://www.jimellisaudiparts.com/sho...roduct=5498589

[tepkom]

Сообщение от kidanov

Давай попробуем в пятницу созвонится и покататся, я думаю 2 почти одинаковые машинки, это очень хорошо для эксперимента.

Я так понимаю встреча не получилась ....