у Вас 3.0 или 2.4

sos3 · 04.06.2010, 16:37

Цитата:

Сообщение от peugeot sk

После того как сдела чип тюнинг ,трех литровый мотор вообще не нужен!

Мощности как денег много не бывает! Думаю, что немного погодя вы измените мнение.

lukin18483 · 04.06.2010, 16:46

наверное мне тоже, когда я сделаю чип можно будет написать, что мне 2,4 тоже не нужен, и обладатели 2,4 тоже будут снисходительно посмеиваться, дескать ну-ну дерзай, так же вероятно как обладатели 3.0 смотрят на 2.4...

я так пошутил просто, катался на драйве на 2.0, нормально он тянет, я пока на своем обкатываю только.

popeye · 04.06.2010, 16:51

Был бы out new 3х литровым и разница в цене была бы 30 тыщ. Взял бы 3х литровый. А так мне и 2.4 после своего кольта за глаза будет

ohotnik · 04.06.2010, 18:13

Цитата:

Сообщение от peugeot sk

После того как сдела чип тюнинг ,трех литровый мотор вообще не нужен!

А что дает чип тюнинг??
что после чип тюнинга крутящий момент стал как у трешки????
Кому что, мне лично нужна не динамика.
Я почуствовал что не хватает тяги, когда вытаскивал полутонный прицеп с лодкой из речки.
Думаю что трешка бы с этой задачей справилась лучше.
Но автомат блин

sos3 · 04.06.2010, 19:03

Если честно, то настройки системы MIVEC далеки от совершенства. Первое на что я обратил внимание когда тестил АУТа, так это на абсолютно разные реакции на педаль акселератора до и после 2000 об/мин. При этом имелся положительный опыт езды на 1,6 VVT на Королле (ровная тяга во всём диапазоне). Грамотный чип-тюнинг призван убрать эти проблемы.

oleg_2002 · 04.06.2010, 22:25

Цитата:

Сообщение от popeye

Был бы out new 3х литровым и разница в цене была бы 30 тыщ. Взял бы 3х литровый. А так мне и 2.4 после своего кольта за глаза будет

Молодец! Вот это объективная оценка в сранении с конкретой машиной "что было до того". Согласитесь, будь мы все неограничены в средствах- купили бы целый набор машин для разных целей. Благо время, когда авто было роскошью при Советах прошло.

peugeot sk · 05.06.2010, 12:38

Цитата:

Сообщение от sos3

Мощности как денег много не бывает! Думаю, что немного погодя вы измените мнение.

Да нет мнений не меняю!!!!

Не хочу больше платить за бензин.

sos3 · 05.06.2010, 15:50

Цитата:

Сообщение от peugeot sk

Да нет мнений не меняю!!!!

Не хочу больше платить за бензин.

Тогда, мне кажется велосипед был бы для Вас идеален!

sergr.79 · 05.06.2010, 17:00

Цитата:

Сообщение от sos3

Тогда, мне кажется велосипед был бы для Вас идеален!

Что вы заладили со своим велосипедом и мощностью, назовите хоть одну объективную причину покупки 3.0 людям которые живут в Москве или любом другом магаполисе с пробками. И уж точно 50 лошадок не стоят лишних 200 000р. + большая страховка + больший налог и учитывая что подавляющее большинство после 100тыс км машину меняет (~2.5-3 года) посчитайте насколько стоимость владения больше у 3х литров. Лично у меня в жопе не зудит стоя на красный - все гонщики как правило впереди только до следующего светофора

На обгонах важнее голова на плечах, чем доп. мощность. Аут покупают не олигархи, я выбрал авто исходя из своих потребностей и доходов.
P.S.Авто на данный момент устраивает и мощностью в том числе.

[Sergy]
Красная карточка за "ж*пу"
[/Sergy]

Mate · 05.06.2010, 20:57

на стадии ждуна тоже был под флагами 2.4...
но вот как-то так сложилось что 3 взял...
ни капли не жалею!
для меня это более богатая комплектация (да есть и у 2.4 фулл-но ведь фулл на то и фулл что бы там было все)
запас под педалью всегда(не значит что его надо кровь из носу оттуда достать каждую минуту, но в нужный час он вывезет/вытянет/догонит....)
но наверное самое главное что не надо бздеть о вариаторе....
взял бы 2.4 - после форума бы ночами не спал

каждому свое...

OLEJEG86 · 05.06.2010, 22:04

Прошлое лето довелось из Сургута до Краснодара ехать на двух XL мой 3.0 и у отца 2.4. Всю дорогу я ехал первый отец за мной, когда заправлялись до полного в 2.4 на 3-4 литра входило больше (скорость от110 до140км/ч). Так что по трассе 3.0 намного выгоднее, да и по уральским горам пролетел на одном дыхании. Дорогой менялись автомобилями, разница в 50 л.с. чувствуется особенно при обгонах. Кататься по городу и пригороду если не отжигать, согласен разницы почти нет, ну иногда все равно давишь педаль в пол, и тогда понимаешь что выбрав 3.0 не ошибся. У более мощного двигателя соответственно и мото-ресурс будет больше.

Mate · 05.06.2010, 22:34

Цитата:

Сообщение от OLEJEG86

У более мощного двигателя соответственно и мото-ресурс будет больше.

совсем забыл!

sos3 · 06.06.2010, 00:51

Цитата:

Сообщение от OLEJEG86

У более мощного двигателя соответственно и мото-ресурс будет больше.

Ресурс зависит не столько от объёма мотора, сколько от того как часто вы его "выжимаете". Если постоянно всем доказывать, что у вас машина, то и трёшки на долго не хватит!

AlexNov · 06.06.2010, 01:55

А есть, кто взял новую машину и до "конца ресурса"?

OLEJEG86 · 06.06.2010, 06:18

Цитата:

Сообщение от AlexNov

А есть, кто взял новую машину и до "конца ресурса"?

Обычно 3-4 года и меняю. С Аутом другое дело, планирую оставить как вторую машину, пока машинка полностью устраивает, эксплуатирую 1 год пробег 35тыс., зимой, а у нас бывает сурово, ни разу XL меня не подвел, ни дня не стоял (ну да ладно поживем увидим).