[filip]

Всем привет!
Подскажите пожалуйста насколько сложно самому в гараже(без ямы) поменять пыльники амортизаторов?
если можно, ссылочку замены

[Sergei_VRN]

Сообщение от filip

насколько сложно самому в гараже(без ямы) поменять пыльники амортизаторов?

Для этого нужны стяжки пружин. Иногда сложно отвернуть гайку сверху аммортизатора, поэтому лучше начать с неё. Если "пошла", то можно начинать снимать.
Ну, и поползать на коленках придётся.
ИМХО

[Frig@te]

Вот блин. Озадачила темка...
Короче потекла задняя стойка. Аут 2 литра, 170 тыс.
На сервисе сказали бери каябу. Почитав тему понимаю, что каяба уже не та. На логан ставил монро, ходят до сих пор, дольше оригинала. На аут 2.0 монро нет. Я даже не знаю что и купить теперь?
ACDelco не пробовал никто?

[Larik]

Сообщение от Frig@te

На аут 2.0 монро нет.

как нет?
37310ST
72438ST

[Frig@te]

Сообщение от Larik

как нет?
37310ST
72438ST

37310ST Зад. Без чашки. Для 2.4 и 3 литра.
72438ST Перед. Левая сторона.
ACDelco заказал короче. Посмотрим.

[KugaS]

Сообщение от Sergei_VRN

Для этого нужны стяжки пружин. Иногда сложно отвернуть гайку сверху аммортизатора, поэтому лучше начать с неё. Если "пошла", то можно начинать снимать.
Ну, и поползать на коленках придётся.
ИМХО

Если пружины отдельно, стяжки не нужны для снятия аммортизаторов.

[sribniy_a]

Я на передних амортизаторах менял пыльники без снятия стойки. Сначала ослабляем гайку штока под капотом, потом поднимаем на домкрате, снимаем колесо. Подставляем чурку под шаровую и опускаем авто. Откручиваем гайку штока и снова поднимаем авто до тех пор, пока шток не выйдет их чашки снизу. На этом подъем останавливаем. Руками через витки пружины опускаем сколько сможем шток вниз и затем быстренько, пока шток не поднялся, снимаем старый пыльник. Вытаскиваем его через витки пружины. Затем во внутрь пружины суем новый пыльник и снова опускаем шток руками максимально вниз. Теперь быстренько одеваем новый пыльник на шток. Ждем пока шток поднимется максимально вверх и начинаем опускать авто. Вот тут одному не очень удобно но все таки можно направить шток в отверстие чашки. Все. закручиваем гайку штока. Делал так несколько раз, может руки у меня маленькие, но я сумел.

[ldb]

Сообщение от sribniy_a

Я на передних амортизаторах менял пыльники без снятия стойки. Сначала ослабляем гайку штока под капотом, потом поднимаем на домкрате, снимаем колесо. Подставляем чурку под шаровую и опускаем авто. Откручиваем гайку штока и снова поднимаем авто до тех пор, пока шток не выйдет их чашки снизу. На этом подъем останавливаем. Руками через витки пружины опускаем сколько сможем шток вниз и затем быстренько, пока шток не поднялся, снимаем старый пыльник. Вытаскиваем его через витки пружины. Затем во внутрь пружины суем новый пыльник и снова опускаем шток руками максимально вниз. Теперь быстренько одеваем новый пыльник на шток. Ждем пока шток поднимется максимально вверх и начинаем опускать авто. Вот тут одному не очень удобно но все таки можно направить шток в отверстие чашки. Все. закручиваем гайку штока. Делал так несколько раз, может руки у меня маленькие, но я сумел.

Хорошо процесс разложил Подтверждаю, делал так же.

[Potable]

Сообщение от sribniy_a

Я на передних амортизаторах менял пыльники без снятия стойки. Сначала ослабляем гайку штока под капотом, потом поднимаем на домкрате, снимаем колесо. Подставляем чурку под шаровую и опускаем авто. Откручиваем гайку штока и снова поднимаем авто до тех пор, пока шток не выйдет их чашки снизу. На этом подъем останавливаем. Руками через витки пружины опускаем сколько сможем шток вниз и затем быстренько, пока шток не поднялся, снимаем старый пыльник. Вытаскиваем его через витки пружины. Затем во внутрь пружины суем новый пыльник и снова опускаем шток руками максимально вниз. Теперь быстренько одеваем новый пыльник на шток. Ждем пока шток поднимется максимально вверх и начинаем опускать авто. Вот тут одному не очень удобно но все таки можно направить шток в отверстие чашки. Все. закручиваем гайку штока. Делал так несколько раз, может руки у меня маленькие, но я сумел.

Админы! Это в шапку темы надо!!!

[Страшнислав]

У емекса часто косячит каталог, хорошо, что вернуть деталь можно, если что. Я стараюсь по разным каталогам проверять применяемость.

[KugaS]

Сообщение от Potable

Админы! Это в шапку темы надо!!!

И благодарность, с занесением в личное дело...!

[rbely]

У меня другой вопрос - а как долго служат пыльники? Конечно, таким извращением никогда бы не занялся, сколько стоек ни менял - пыльники либо всегда в нормальном состоянии были, либо менял одновременно со сменой стойки (но это вроде только один раз только на Опеле). Но дольше 250тыков. не ездил на одном автомобиле.

[andpuxa]

а кто что скажет по поводу того, что при температуре ниже +10 начинает лязгать металлом в районе переднего амморта?

[andpuxa]

Сообщение от andpuxa

а кто что скажет по поводу того, что при температуре ниже +10 начинает лязгать металлом в районе переднего амморта?

если ни у кого не было данной проблемы, отпишусь, я я ее решил. Дело было в опорной тарелке стойки, а точнее резиновой подушке на ней. после замены проблема ушла

[98off]

Стоит выбор замены передних амортизаторов. Прочитано много. Мозг вскипел....
Выбор пал на .... Каяба или Bilstein?