Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: после заправки двигателя 3.0 95м бензином
Цитата:
Сообщение от stiven
Вот я как раз перестал лить 95,тоже была тряска. После заправки 92 -м все пропало.
Расчитываю в конце недели, либо в начале следующей отчитаться по опытам с 98. Еще 2/3 бака 92 дожечь надо. Если тряска пропадет, то мой предварительный диагноз о бадяжничестве с бензином подтвердится. Как говорится, следите за новостями...
Добавлено через 23 часа 50 минут
Цитата:
Сообщение от Suslo
... еле дотянул до газпрома, сдуру заправил полный бак, результат машину на холостых колбасит, движок работает неровно... думаю подъехать в автосалон и сдать топливо на пробу ,но у меня блин прошивка от Ежика, как бы не вскрылось...
Ничего они не найдут, ни прошивки, ни причины тряски. Зайдите в тему "Два вопроса", сразу поймете, что ОД здесь не в помощь.
Ждем-с моих результатов по тестовой заправке 98 и подтверждении, либо опровержении предварительного диагноза все этим трясогузкам бензиновым.
Винни, я нифига не понял твой стиль изложения - расшифруй для чайников.
Т.е. на 98-м стало все замечательно, ровно, но дорого? А когда вернулся к 92-му все опять стало дребежжать как в старые добрые?
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: после заправки двигателя 3.0 95м бензином
Цитата:
Сообщение от exadmin
А когда вернулся к 92-му все опять стало дребежжать как в старые добрые?
Привет! Все абсолютно точно понял.
Краткое содержание Санта-Барбары.
Родной 92 бензин. В июле-августе начало трясти. И, блин, совпало с ТО-60 (замена свечей). Три раза диагностика, последний в МЕК у легенды дедушки Дмитрия Юрьевича (кто о нем не слышал, тот про Мицу вообще не знает ничего). Заливал бак на BP 95 Ultimate, меньше, но тремор остался. Залил 98 на BP - машина стала родной, как была 4 года. Вернул 92, получил опять массаж на холостых при нормальных (прогретых) оборотах - 600.
Езжу на пропан-бутановой смеси 99% пути с новья, 92 залит на прогрев, после первого чип-трип в 2012 появилась легкая тряска на холостых (эпизодически), месяц назад обновил прошивку - проблема исчезла ((
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: после заправки двигателя 3.0 95м бензином
Цитата:
Сообщение от propan77
месяц назад обновил прошивку
Так я со своей трясучкой после двух пустых диагностик с Ежиком сосвистелся. Он мне МЕК и сдал с дедушкой легендарным. А прошивался у Ежика в январе 2012 жесткая версия, в конце 2013 обновлял прошивку на помягче... По словам автора в ней были удалены проблемы холостых, которые случались на жесткой версии, но у меня при всех прошивках все работало так мягко, что за 4 года неоднократно, не глядя на приборку, пытался ключ на старт повернуть с заведенным движком... А теперь пичалька...
А сильно трясет? Какой заправкой пользуешься? Или без разницы? Очень может быть что прошивка мозги пудрит. У меня кака-ято простая от Ежика под 92-й бензин - доволен, не жалуюусь. Лью лет 5 уже ТНК-шный бензин (преимущественно ярославкие станции заправки). Разницы с газпромом не вижу. С лукойлом есть разница (не в пользу ТНК), но как-то уж привык. Вроде ничего не трясет.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: после заправки двигателя 3.0 95м бензином
Цитата:
Сообщение от exadmin
А сильно трясет? Какой заправкой пользуешься? Или без разницы?
Как писал, вообще не заметная машинка была на двух версиях прошивки. У родственника Lancer-9 2006MY трясло сильнее. А теперь, примерно, как ГАЗ-51 в СССР. Менял заправки EKA, Лукойл, BP. Поскольку шибко умный стал, поставил в ГУ на Андроиде TORQUE (OBDII блютус) - тряска начинается при 540 об. (наша норма 600(+-)10-20). Выхожу из положения включением переднего и заднего кондеев (зима, обогрев), тогда обороты 750-800 и все ОК. Тупо поднимать холостые обороты (как братья на Аутах пишут), что-то не хочется. Буду терпеть. Жаба моя сказала, что подумает о переходе на 98 бензин до Нового Года, и тогда решит, будет душить, или нет...
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: после заправки двигателя 3.0 95м бензином
Цитата:
Сообщение от exadmin
Надо кондей отключить- прислушаться.
А что по динамике на 98-м, есть разница по сравнению с 92м? 95м?
Что там слушать, спина и попа все подскажут... Хотя у меня авто зашумлено в глухую
... а по 98-му бензину... Описать сложно, слов не хватит и, мало кто поверит
Блин, надо резюме в Газпром послать... может возьмут на хороший оклад хотя бы лифтером. В женской раздевалке фитнес-центра лифчики застегивать
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: после заправки двигателя 3.0 95м бензином
Привет однополчанам!
Как последыш к теме про бензин, информация к размышлению. Про трясучку на 92 и 95 уже было. Чтобы для себя еще покопать эту тему, завел программку диагностики TORQUE (в теме ГУ на Андроиде есть, гораздо больше у соседей на 4х4). Осваивал неделю, потом, когда освоил, посмотрел показания датчика уровня октана (Octan Level) - это мозги машинки подстраивают опережение зажигания и проч. параметры. Так вот у меня сегодня датчик кажет 75%, а бензин-то 92.
P.S. Заодно этой программкой вывел на экран температуру АКПП (к вопросу о радиаторах дополнительных).
Привет однополчанам!
Как последыш к теме про бензин, информация к размышлению. Про трясучку на 92 и 95 уже было. Чтобы для себя еще покопать эту тему, завел программку диагностики TORQUE (в теме ГУ на Андроиде есть, гораздо больше у соседей на 4х4). Осваивал неделю, потом, когда освоил, посмотрел показания датчика уровня октана (Octan Level) - это мозги машинки подстраивают опережение зажигания и проч. параметры. Так вот у меня сегодня датчик кажет 75%, а бензин-то 92.
P.S. Заодно этой программкой вывел на экран температуру АКПП (к вопросу о радиаторах дополнительных).
Насчет доп. радиатора? Вроде на Аут3 была проблема (у меня не случилось). Но тут-то, вроде не варик без радиатора. Опять подарочек от Рольфа?
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: после заправки двигателя 3.0 95м бензином
Цитата:
Сообщение от Моня
Насчет доп. радиатора? Вроде на Аут3 была проблема (у меня не случилось).
Оффтоп чуточку, совсем...
Про этот доп. радиатор на 4х4 народ все пальцы стер уже посты набивать. Похоже, эта проблема может возникнуть только летом, после длительных замесов по грязи, в гору, либо с прицепом. Даже единого мнения нет, какая температура у АКПП считается рабочей. И, практически, ни у кого лампочка SOS на коробке не срабатывала... А ценник на доп. радиатор в Ехисте от 22 тыр. начинается... Оно надо?
[QUOTE= И, практически, ни у кого лампочка SOS на коробке не срабатывала... А ценник на доп. радиатор в Ехисте от 22 тыр. начинается... Оно надо?[/QUOTE]
ДЫК во и я про то же, что оно на не на...чё-то похоже на проблему высосанную из пальца. На Аут3 у людей SOS на варике вылетал. У паджерика пока не находил..Да и требования к жиже вариатора более жесткие...вероятность проскальзывания ремня при недостаточной температуре вариатора...