Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Сообщение от МиНиН
какое напряжение на клеммах на заглушенном и заведенном двигателе? какой уровень электролита?
12,37 - после ночной стоянки
14,57 - после того как завел двигатель.
уровень совершенно не видно - метки на корпусе есть, а как уровень смотреть не понятно. если только крышки открывать и смотреть.
акб сверху написано - 80D26L, жаль в шапке темы нет ничего про 3.0..
интернет разное выдает для покупки новых - и какой-то Panasonic 80D26L за 13000 и Furukawa.. Panasonic обычный с виду, а стоит в два раза дороже чем AGM...
проехал я вчера 600км - новой "влаги" на АКБ нет. значит не кипит? или уже кипеть нечему.. до этого много ездил по условному бездорожью - подьемы, спуски, кочки - шатало прилично.. оч.надеюсь что АКБ прослужит хотя бы до зимы.. из зарядки есть от старой машины только Bosch c3 - автомат, и прибор (не знаю как называется) времен СССР - отец еще в СССР помню им заряжал всегда АКБ..
спасибо всем за советы, комментарии. но сейчас еще есть вопрос, стоит ли рассматривать AGM или купить просто хороший АКБ и забыть про него на 3-4 года? и какой купить AGM аналог по размерам и параметрам 80D26L? что-то в поиске яндекса есть на драйве2 отзывы, но артикулы по автодоку не бьются.. а автодок единственный способ в моем городе купить AGM
Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Сообщение от salexey
Какое можно считать низким?
Все что ниже 12В. Чем ниже, тем хуже. Ниже 11.5 можно считать за труп. АКБ с таким напряжением уже не будет принимать заряд, будет просто кипеть и разрушаться дальше. Увы.
Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Сообщение от МиНиН
Какое напряжение на клеммах?
Привет. Напряжение было 6 вольт.... Уровень в норме.
Включил импульсный заряд до достижения 12 вольт, 2ампера с интервалом по 5 секунд.
После этого заряд пошел с током 5а.
Сейчас закачалось уже 30ампер, напряжение 15.5, ток около 4а.
Выживет?
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Цитата:
Сообщение от Valdemar68ru
почему это случилось и что делать?
Вариантов много. Это и выкипание электролита через отверстия в пробках, и выплескивание через не плотно затянутые пробки, и дефект самой АКБ (клеммы, трещина). Надо снять АКБ и отмыть все подтеки щелочью, проверить уровень и плотность электролита, проверить герметичность корпуса. Ну и дальше по ситуации.
Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Сообщение от salexey
То есть можно как то попробовать воставить.
Попробовать можно, сначала проверьте все параметры (напряжение, уровень и плотность электролита). Дальше по ситуации, можно только усугубить, если не сделать этого.
Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Сообщение от salexey
Акум не горячий - теплый.
Да, это важно, следите за температурой. Т не должна превышать 45 град.
Цитата:
Сообщение от salexey
электролит прозрачный, чуть чуть пузырьки образуются.
Это норма, есть шанс, но не надолго.
Добавлено через 3 минуты @salexey, у вас ЗУ автоматический, я так понимаю. Делайте заряд циклами (10-12 ч заряд, 10-12 ч пауза), при этом проверяйте плотность перед каждым циклом.