[kidanov]

Начинаю потихоньку дополнять свою машинку, буду выкладывать фотки и описание.

Большая просьба, прежде чем задать вопрос, по разборке той или иной части автомобиля, прочитайте инструкцию по ремонту. Там все очень подробно описано, причем по всем элементам.
Совет. Не ищите, как снять подушку безопасности на руле в разделе ИНТЕРЬЕР или ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ, т.к. она относится к системе безопасности (SRS), ну и так далее.





Вот мой первый проект, автомобиль Mitsubishi Colt IV.
Что то похожее хочу сделать и на Outlander III, надеюсь что мой топик поможет Вам в некоторых вопросах, удачи.

vBulletin [media]

Чиптюнинг Outlander III. Убраны провалы при разгоне, улучшена динамика разгона, встроенная функция ECO mode 2.0 , 2.4 и 3.0
Новое. Прошивка получила стандарт Евро-5.

Для тех, кто ищет конкретное, прямые ссылки -

НОВОЕ. Активация и установка функции ECO Mode>>>
Инструкция по ремонту на Outlander 2016 EMitsubishi Manuals, Instructions and Updates
Установка противотуманных фар >>> >>> >>>
Установка магнитолы MMCS W15>>> >>>
Кнопки круиз контроля своими руками>>>
Уплотнение задних дверей >>>
Светодиодные лампочки в габаритные огни и подсветку номера >>> >>> >>>
Установка дефлекторов (не оригинал) >>> >>>
Подключил внешний винт на 120Гб к CD магнитоле >>>
Установил Мультитроникс VC731 >>>
Замена штатного сигнала >>>
Установил сетку в бампер >>>
Замене и прокладка ремня по новой схеме >>>
Маленький отчет, поездка в Крым >>>
Проверка MUTом монохромного дисплея приборной панели >>>
Крышка органайзера своими руками >>>
Установка антены(27 МГц) >>>
Установка подрулевых переключателей >>> >>> >>> >>>
Шаблон для изготовление из пленки защиты заднего бампера >>>
Кабель кнопок круиза и аудио >>>
Изготовление кабеля для MMCS W-12 и ВТ модуля 056 >>>
Снимаем козырек над панелью приборов >>>
Компьютер в Outlander III >>>
Проект установки планшетного пк Самсунг в козырек панели приборов(1 серия) >>>
Проект установки планшетного пк Asus Memo Pad 8 в манель магнитолы(2 серия)>>> >>>
Проект установки монитора в козырек панели приборов(2 серия) >>> >>>
Проект установки монитора в козырек панели приборов(3 серия, заключение)>>> >>>
Фотоотчет осмотра днища автомобиля Outlander III 4WD>>> >>> >>>
USB видеокамера для видеорегистратора компьютера >>>
Фото разобранной накладки на заднюю дверь >>>
Фото нашего разобранного вариатора, не полностью >>> >>>
Покатушки на Пензенском автодроме >>>
Изготовление переходной рамки под 2DIN магнитолу >>>
ETACS изнутри(Фото) >>>
Бюджетный вариант защиты порогов>>>
Установка парктроников и камеры заднего вида, подключение к штатной магнитоле.>>>
Виброизоляция передней двери>>>
Установка камеры в боковое зеркало заднего вида>>> >>>
Установка датчика дождя и света>>> >>>
Установка системы охлождения вариатора+доработка>>> >>> >>> >>> >>>
Функция индикации температуры масла вариатора >>>
Замена АКК на более емкий и изготовление поддона для него >>>
Установка подсветки кнопок стеклоподьемника >>> >>>
Светодиодная лента вместо лампочек в подсветку номера >>> >>>
Уплотнение задней двери багажника >>>
Установка молдингов на боковые двери >>>

[viktorgevara]

Сообщение от макся

+1 к предыдущему оратору

и еще +1 , S02 - исключительно маркетинговая комплектация, мне даже манагер сам предложил- S02-ну какой смысл? (поняв , что я не мамонт) -либо S01(база под конструктор, если уж устраивает переднепривод) -либо S03-она понятно дороже но и понятно за, что(без вопросов).
На сэкономленные знатно доколхозить под себя можно, либо немного рубликов и 4ВД. На S01 даже электрозеркала есть, а уж подогрев на них за копейки можно сделать, если надо.

[mr.fix]

Сообщение от макся

mr.fix, +1 к предыдущему оратору. самая никчемная комплектация s02
у меня подряд уже второй аут в базе( первый рыжий ушел в тотал) так вот
s01 стоит 869к и если добавить магнитолу два попогрея и обогреваемые зеркала то никак не получается s02 за 990к. Так что лекции по экономике в институте надо было не прогуливать)))))
ничего личного,но внатуре не пойму в чем цимес s02 при текущих ценах

Сколько людей-столько мнений.По поводу разницы в цене между S01 и S02 абсолютно согласен,что ну никак не стоят эти прибамбасы своих денег.Но...
Институтов,к сожалению не кончали.Отвечу совсем просто-не готов платить деньги за то,что считаю мне не нужным в машине.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от viktorgevara

и еще +1 , S02 - исключительно маркетинговая комплектация, мне даже манагер сам предложил- S02-ну какой смысл? (поняв , что я не мамонт) -либо S01(база под конструктор, если уж устраивает переднепривод) -либо S03-она понятно дороже но и понятно за, что(без вопросов).
На сэкономленные знатно доколхозить под себя можно, либо немного рубликов и 4ВД. На S01 даже электрозеркала есть, а уж подогрев на них за копейки можно сделать, если надо.

На S01 электрозеркал нет.

[kidanov]

Сообщение от mr.fix

Сколько людей-столько мнений.По поводу разницы в цене между S01 и S02 абсолютно согласен,что ну никак не стоят эти прибамбасы своих денег.Но...
Институтов,к сожалению не кончали.Отвечу совсем просто-не готов платить деньги за то,что считаю мне не нужным в машине.

Ребята, пожалуста не забивайте тему, перенесите дебаты в другое место. Спасибо за понимание.

[volodiaz]

Сообщение от mr.fix

Сколько людей-столько мнений.По поводу разницы в цене между S01 и S02 абсолютно согласен,что ну никак не стоят эти прибамбасы своих денег.Но...
Институтов,к сожалению не кончали.Отвечу совсем просто-не готов платить деньги за то,что считаю мне не нужным в машине.

Добавлено через 3 минуты

На S01 электрозеркал нет.

Есть электро зеркала, регулируются, только складываются вручную...

Добавлено через 6 минут

Сообщение от kidanov

Я Ds пару раз попробовал, и решил поставить лепестки, с ними удобне, полностью контролируеш работу варика.

А мне нравится на Ds, поставил кнопку по вашей инструкции, попробовал, не понравилось, решил лепестки не ставить. Я не для этого на автомат перешел, чтобы вручную переключать, а Ds работает очень адекватно для 2 литрового движка...

[Sludnov]

[QUOTE=volodiaz
А мне нравится на Ds, поставил кнопку по вашей инструкции, попробовал, не понравилось, решил лепестки не ставить. Я не для этого на автомат перешел, чтобы вручную переключать, а Ds работает очень адекватно для 2 литрового движка...[/QUOTE]

А подробней пожалуйста опишите по проводам.

[kidanov]

Сообщение от Sludnov

А подробней пожалуйста опишите по проводам.

Тут есть русская инструкция https://out-club.ru/board/showthread.php?t=63939, страница 90-33, там есть схема подключения.

[Zhosanay_zay]

Сообщение от viktorgevara

а уж подогрев на них за копейки можно сделать, если надо.

хочу подогрев задних сидений как сделать так , чтобы как штатно?

Добавлено через 8 минут
скажите режим DS на каких боротах включает повышенную?
На лепестках переключение на повышенную происходит при 6000 об/мин

[volodiaz]

Сообщение от Zhosanay_zay

хочу подогрев задних сидений как сделать так , чтобы как штатно?

Добавлено через 8 минут
скажите режим DS на каких боротах включает повышенную?
На лепестках переключение на повышенную происходит при 6000 об/мин

Переключений не ощущается, зависит от нажима на педаль, ускорение адекватное нажатию, если не давить то обороты держаться от 2000 (иногда забываю отключить Ds после ускорения, так по оборотам понимаю , что еду на спорте) до 4000 при ускорении, если придавить резко то набирает до 5000, ещё резче не пробовал, всегда хватало ускорения чтобы обойти даже 2-3 фуры на трассе...

На D при резком нажатии обороты прыгают до 6000, а адекватного ускорения нет (зависает), и чтобы ускорится надо ослабить газ и снова нажать, но даже при этом до Ds никак не дотягивает)

В вариаторе передач очень много, а не как на лепестках- 6 виртуальных передач )

[Sludnov]

Сообщение от kidanov

Тут есть русская инструкция https://out-club.ru/board/showthread.php?t=63939, страница 90-33, там есть схема подключения.

а провод возле ручки есть?
или тянуть из под капота надо?

[Kuzenkakol]

Sludnov, скорее нет, из блока ECU вариатора нужно делать, оно слева от руля за крышкой.

[Sludnov]

я правильно понял: приположении селектора D, надо еще замкнуть 35-й пин разъема С-131 на массу?

[Kuzenkakol]

Sludnov, ну судя по схеме то - да.

[Sludnov]

Очкую я чего-то, в XL по другому было.

[Kuzenkakol]

Sludnov, так там была Ds на ручке, а у нас сейчас L. А для Ds, видно в самом блоке переключения, что то в виде концевика, при передвижении ручки вправо (у кого есть Ds) он зажимается.
Видишь на самом блоке 8-9, замкнут-разомкнут.

[Sludnov]

А вот еще, смотрю на схему рисунок 7 и не понимаю: указан 35-й пин разъема С-131, а их в разъеме всего 26.