Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,793
Re: Out-III Плановое ТО-15000
Цитата:
Сообщение от Nbf
Так то они уже не ОД, поэтому и рестайлингового ТРЕТЬЕГО Аута там не оказалось. Но печать видимо пока действующая, поэтому за гарантию можно не переживать.
Откуда такая информация?На сайте ММС RUS они представлены.Третий рестайлинговый Аут у них стоит,нет нового Аута четвёртого поколения.
Последний раз редактировалось mr.fix; 17.04.2015 в 20:36.
Откуда такая информация?На сайте ММС RUS они представлены.Третий рестайлинговый Аут у них стоит,нет нового Аута четвёртого поколения.
Согласно VIN нет никакого 4 Аута, есть Аут 3 пятнадцатого модельного года. Даже забавно, как народ обычный рестайлинг новым кузовом зовёт )))
Данные о дилерстве от самого Дакара, я с ними по работе связан.
Аут 3 MY2014 у них действительно есть - тестовый, тестовые машины им оставили, забрали только совсем новые.
Заметил там Опеля и Шевроле в шоуруме?
Повторюсь, за гарантию не переживай, печать не липовая, как сервис они пока никуда не делись.
Последний раз редактировалось Nbf; 17.04.2015 в 21:32.
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,793
Re: Out-III Плановое ТО-15000
Цитата:
Сообщение от Nbf
Согласно VIN нет никакого 4 Аута, есть Аут 3 пятнадцатого модельного года. Даже забавно, как народ обычный рестайлинг новым кузовом зовёт )))
То есть это уже второй рестайлинг третьего Аута получается???А чем VINы отличаются у поколений марок?
Цитата:
Сообщение от Nbf
Аут 3 MY2014 у них действительно есть - тестовый, тестовые машины им оставили, забрали только совсем новые.
Заметил там Опеля и Шевроле в шоуруме?
Наверно у такой машины открывал сегодня капот и был удивлён тем,что весь двигатель грязнющий...
Опеля и Шевроле видел.Удивился тому,что они делают в ДЦ Митсубиши.
Цитата:
Сообщение от Nbf
Повторюсь, за гарантию не переживай, печать не липовая, как сервис они пока никуда не делись.
Да я и не переживаю.А с чем связано их прекращение функционирования как ОД?
Просто трешка как была GX так и осталась, то есть заводская маркировка не изменилась. Следовательно сам завод не считает это новой моделью. Опять же - вспомним рекламу: "Обновленный!..."
На счёт дилерства точно не знаю, полагаю все дело в финансовых отношениях с дистрибьютором.
Проходил ТО 15.000 км в АвтоСпецЦентре на 2-й ул.Машиностроения в декабре 2014. Между ТО у дилеров, я сам меняю масло и фильтра в гараже, так вот, при очередной промежуточной замене(23500км) обнаружил, что не была поставлена шайба-прокладка сливной пробки. Косяк,однако!
при очередной промежуточной замене(23500км) обнаружил, что не была поставлена шайба-прокладка сливной пробки. Косяк,однако!
Очередной камень в сторону руко..опых официалов!!! В который раз убеждаюсь что нужно присутствовать в ремзоне однозначно! Хорошо что масло не "брызнуло".. а там докажи потом что это из-за забывчивости работников официального сервиса..
я прошел ТО у официалов и решил больше не ездить. Специально стоял рядом при проведению ТО, озвучил проблему,что у меня стук при езде по бездорожью, проезжая лежачие менты?! Так они не смогли найти причину, а за то что бы покрутились вокруг машины и поменяли масло и за это 8 000 я думаю за эти же деньги в любом автосервисе можно пройти тех обслуживание если даже поломка не дай бог. Вообщем я не доволен. А на счет сколько литров масло вошло 4,7 литра у меня
я прошел ТО у официалов и решил больше не ездить. Специально стоял рядом при проведению ТО, озвучил проблему,что у меня стук при езде по бездорожью, проезжая лежачие менты?! Так они не смогли найти причину, а за то что бы покрутились вокруг машины и поменяли масло и за это 8 000 я думаю за эти же деньги в любом автосервисе можно пройти тех обслуживание если даже поломка не дай бог. Вообщем я не доволен. А на счет сколько литров масло вошло 4,7 литра у меня
Понятно что не доволен. Многие не довольны. Тут как бы дело то в печати в сервисную книжку, чтобы гарантия продолжалась. А вдруг завтра вриатор, не дай то бог, откажется работать, или с движкой что нить случится, да много чего может произойти, ни что не вечно. И вот в этом случае, стоимость ТО вам покажется копейками. Да и при продаже авто, сервисная книжка это несомненно плюс.
Сегодня звонил в автопримьер. Озвучили цену за ТО-15000 7300р с учетом клубной карты, с полностью их расходниками. Посчитал и пришел к выводу ,что самому закупать запчасти и масло нет смысла,за исключение фильтра салона.
Вот такая математика.
Да, все из-за печати в сервисной книжке.
У знакомого с работы Аут 1. На ТО каком-то он говорил приемщику, чтобы проверили ремень ГРМ. А те забили, видимо, по пробегу решили, что рано туда заглядывать.
Через время ремень порвался, со всеми вытекающими...
В итоге, ему по гарантии поставили новый двигатель.
Михалч, W20 жидковато, рекомендуют W30. Что касается первой цифры - для Липецка разницы никакой. 0 будет чуть получше в морозы, но чтобы разница появилась, это надо, чтобы мороз за 30 был.