Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015

Ёжик Пых · 23.06.2013, 22:14

Официально объявляю о возможности прошивки (чип тюнинга) автомобилей Аутлендер 3.
Поскольку по мотору/коробке автомобиль практически копия XL, ожидаемые результаты для 2.0 - 160/220 (л.с./н.м.), для 2.4 - 184/250 (л.с./н.м.), снижение расхода по трассе до 1л/100км, меньшая реакция на кондиционер, лучшая эластичность двигателя.
Более подробно можно читать у XL'ей >>>
Перепрограммируются ЭБУ мотора и вариатора. Всё делается через диагностический разъем в течение 30 минут (с запасом), соответственно на выезде делается без проблем.
Дилер не видит изменений в ПО.
Спасибо первопроходцам, отзывы которых есть здесь >>> , с ними процесс происходил дольше и сложнее.
Также можно одновременно подключить любые доп. функции (если одновременно с тюнингом, то будет хорошая скидка).
Сделать можно у меня в Москве >>> и в Нижнем Новгороде, у Алексея (Glance) >>> стоит это 6000 руб.
Если есть вопросы, пишите мне в ЛС, времени сидеть на форуме практически нет.

P.S. Тюнинг 3.0AT будет доступен через неделю.

Avtandil · 22.02.2015, 22:34

Цитата:

Сообщение от viktorgevara

А вы нам обоснуйте! Примеры , ссылки в студию. Дмитрий чипует Мицу (и не только) уже очень давно и никто не отмечал причинно-следственной связи между чипом и ремонтом варика. Какие факты, нам всем инересно!

Так же нету и фактов об обратом. А отзывы есть, их и читаем. Кто-то верит в волшебство, кто-то нет, каждому свое.

Мореxод · 23.02.2015, 05:45

Цитата:

Сообщение от Артем800

Ёжик Пых, какие варианты сделать чип в Волгограде?

Салют!
Тебе сюда: https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1149

Заходи, записывайся. Glance c Ёжиком в тандеме работают. Прошивки одинаковые.
Подтягивай еще народ. Можно не только Ауты, но и многие другие машины.
Полный список у Гланса на форуме. Там же интересный FAQ по чип тюнингу с комментариями гуру.

Добавлено через 4 часа 12 минут
Немного информации по чип тюнингу в Волгограде. Побродил по форуму Mitsubishi Lancer, выявил кто у них там а авторитете по насущному вопросу. Итак, это Валерий +79053333228
Активно занимается Лансерами. Отзывы очень положительные. Связался с ним, поспрошал за Аута. Выполнимо, цена вопроса 8000 руб. Перепрошивает только ЭБУ двигателя, говорит что этого достаточно. Манибэк 2 недели формально присутствуют, но надо обосновать что не нравится, возможно исправит, короче лучше уточнить заранее. Также делает активацию скрытых функций, круизконтроля (цену забыл уточнить).

omich66 · 25.02.2015, 08:15

Цитата:

Сообщение от Мореxод

Glance c Ёжиком в тандеме работают. Прошивки одинаковые.

Прошивки у них разные

Alexgleb · 25.02.2015, 22:28

Друзья интересуются, есть возможность чипануть хюндай ix 35, когда ежик приедет в Тулу?

Aram193 · 26.02.2015, 08:10

Цитата:

Сообщение от Alexgleb

Друзья интересуются, есть возможность чипануть хюндай ix 35, когда ежик приедет в Тулу?

В личке спроси. Этим вроде Glance занимается, и то не на выезде.

Alexgleb · 26.02.2015, 20:21

Подскажите, к кому обращаться по поводу записи на прошивку в Туле ?

Михалч · 27.02.2015, 09:23

Цитата:

Сообщение от Alexgleb

Подскажите, к кому обращаться по поводу записи на прошивку в Туле ?

Обычно все приезжают в назначенный час и на месте определяются, кто за кем.
Иногородние- первые, местные- потом.

omich66 · 27.02.2015, 09:56

Цитата:

Сообщение от Alexgleb

Подскажите, к кому обращаться по поводу записи на прошивку в Туле ?

Открываешь здесь http://glance-service.ru/forum/?ming...iewforum&f=5.0 тему, собираешь народ, как наберется достаточное количество, Гланс приедет.

Русlan · 27.02.2015, 11:53

omich66, Вы, видимо, не поняли про что спрашивает человек. В Туле народ и так уже собрался и дата определена...

Alexgleb · 27.02.2015, 21:05

Понял. Спасибо.

Мореxод · 01.03.2015, 06:18

Цитата:

Сообщение от omich66

Прошивки у них разные

Из общения с GLANCE:

Уважаемый Glance,
Скажите одинаковые ли у вас с Ёжиком прошивки для Outlander III (2.0, 2.4)
Чем различаются прошивки под 92, 95 бензин?

Здравствуйте.
Как таковых "прошивок Ежика" нет.
Он пишет в машины то, что я ему дал.
Следовательно, прошивки - одинаковые.

92 бензин я вообще никому не рекомендую использовать для современных двигателей.
Он имеет по стране октановое число 84 , максимально 86.
В Москвич 408 его можно заливать.

Sludnov · 01.03.2015, 06:25

Цитата:

Сообщение от Мореxод

Из общения с GLANCE:

Уважаемый Glance,
Скажите одинаковые ли у вас с Ёжиком прошивки для Outlander III (2.0, 2.4)
Чем различаются прошивки под 92, 95 бензин?

Здравствуйте.
Как таковых "прошивок Ежика" нет.
Он пишет в машины то, что я ему дал.
Следовательно, прошивки - одинаковые.

92 бензин я вообще никому не рекомендую использовать для современных двигателей.
Он имеет по стране октановое число 84 , максимально 86.
В Москвич 408 его можно заливать.

Судя по тому что он спрашивает про объем движка, прошивки разные.

foxi2000 · 01.03.2015, 07:37

Цитата:

Сообщение от Мореxод

Из общения с GLANCE:

Уважаемый Glance,
Скажите одинаковые ли у вас с Ёжиком прошивки для Outlander III (2.0, 2.4)
Чем различаются прошивки под 92, 95 бензин?

Здравствуйте.
Как таковых "прошивок Ежика" нет.
Он пишет в машины то, что я ему дал.
Следовательно, прошивки - одинаковые.

92 бензин я вообще никому не рекомендую использовать для современных двигателей.
Он имеет по стране октановое число 84 , максимально 86.
В Москвич 408 его можно заливать.

Тоже мне он говорил и года 1,5 назад когда меня "шил"....
по поводу 92/95 полностью с ним согласен

Aram193 · 01.03.2015, 07:46

Цитата:

Сообщение от Sludnov

Судя по тому что он спрашивает про объем движка, прошивки разные.

Маркетинг, также, как и про бензин

omich66 · 01.03.2015, 11:09

Отзывы чипанутых.

Цитата:

Сообщение от HomerJS0

Чиповался в прошлую субботу у Гланса (пробег 7 т.км.). К сожалению, заметного улучшения не получил:
1. Нет стабильного и однозначного отклика на педаль газа на низах - иногда нормально, а иногда реальные затупы как и прежде. На верхах - почти без затупов, но так и раньше было.
2. Влияние кондиционера осталось: утром (14-16 градусов, кондиционер включается редко в режиме авто) - едет нормально, вечером 25-28 градусов (кондиционер шурует вовсю) - реально тупит на низах.
3. Обороты холостого хода при включении\отключении кондиционера ведут себя странно: иногда при включении подскакивают до 900-950, потом падают до 650-700, чаще как обычно просто поднимаются на 50-100 оборотов. При отключении вчера была ситуация, что обороты падали резко до 400 и какое-то время (секунд 5-7) так и оставались, потом стабилизировались до 600.
4. Появился тычок при торможении (как будто машина до последнего ждет что я передумаю тормозить, а потом резко бросает тягу).

ps: расход остался прежним (в рамках погрешности), появился накат при отпущенной педали газа.

Цитата:

Сообщение от Y_D

Чипанулся на днях у Ёжика. OUT-3, 2014 рестайл, 2.4.
Машина однозначно переродилась. Долго искал аналогию и придумал такую. Она была как забитый пылью пылесос - шумит громко а сосёт плохо. После чиповки засосал нормально.
Без шуток:
1. Быстрая реакция на педаль газа на любых оборотах и скоростях.
2. Лёгкость в наборе скорости. Такое чумство что теперь сняты какие то внутренние пределы движка/варика.
3. Плавноть. Я боялся, что машина будет дёргать и выскакивать из под меня. Нет. Всё ок, никаких рывков.
4. Самая острая тема это расход топлива. Когда приехал было 12,6. Езжу я не резко, но уверенно. Смешанный режим - и тошниловка в пробках, и интенсивные ускорения, и спокойная езда и трасса ~120. После обнулил, сейчас 11,6. Но иногда падало до 10. Вобщем какого то неадеквата в сторону увеличения я не ощутил. Ещё потестирую.
5. В первые полчаса ощущалось, что в пробках стало плохо тошниться, так как машина сразу трогается после того как отпускаешь ногу и начинает уверенно двигаться, а в пробке это не нужно. После это чувство исчезло. Но ещё потестирую

Цитата:

Сообщение от rbkkooba

если память не изменяет Гленс шьет двигло а варик по умолчанию не делает