PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
Цитата:
Сообщение от evg_krd
Вы вот эти от Адвикс брали: SN298P?
Да. Именно их. Кстати вчера решил поменять колодки и посмотреть направляшки ( смазать если что а то многие пишут что там беда). Пробег 48т.км. Направляшки в норме. Да - суховаты(смазал), но не так как описывали выше но с такой конструкцией задних тормозов сталкиваюсь в первые. Всё чистенько. Впринципе колодки еще тысячи три откатали бы а может и побольше. Всем здоровья!
Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
Заказал колодки Advics (стоят в оригинале на наших авто, они же Sumitimo) на перед (2700 р.) и зад (1800 р.) в exist.ru. Откатал на старых 50 т.р., не скажу чтобы в ноль, оставалось 3-4 мм, поменял перед поездкой на Юга. Колодки хвалят, т.к. ставятся на конвейере нескольких японских производителей авто, в частности Toyota.
Всем добра
Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
Охренеть, фантастические цифры. Я езжу спокойно, при этом 80% пробега по трассе, но передние колодки поменял на 36 тыс. Задние сейчас на пределе, на 45 тыс тоже буду менять.
Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
Цитата:
Сообщение от Baro
Охренеть, фантастические цифры. Я езжу спокойно, при этом 80% пробега по трассе, но передние колодки поменял на 36 тыс. Задние сейчас на пределе, на 45 тыс тоже буду менять.
Что в них фантастического? На 70 тысячах поменял колодки задние, и то потмоу что ОД стал кошмарить типа стерлись, а мне лезть смотреть лень было, и так пробег большой на них. По факту лежат вон с отстком ~4 мм у всех, будет запас. Передние родные, в %% износ не скажу так как не мерил сколкьо с новья было, но визуально там хватит откатать ещё столько же, как минимум. По плану менять их думаю в круг в районе 150к км.
Цитата:
Сообщение от валерьян24
Езжу правда спокойно. Но и телеги тяжеленные таскаю достатрчно часто.
Вот то же самое, совершенно. Просраться мотору даю регулярно, чтоб не скучал, но основной стиль езды спокойный.
Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
У меня на предыдущем авто (Ниссан Тиида) задние колодки ходили не более 20 ткм, передние - не более 30 ткм первые несколько лет из 10 лет эксплуатации. Сначала я думал, что проблема в том, что мои руки растут из тазобедренных суставов (я менял самостоятельно). К сожалению, передача функций по обслуживанию тормозных механизмов на аутсорсинг (официальным дилерам) ни к каким позитивным изменениям не привела - у очередному ТО я всегда приезжал с подклинивавшими тормозами. В конечном итоге прошерстил весь рынок "тормозных услуг" СПб и сделал для себя вывод, что в нашем городе есть только 2 конторы. которые умеют работать с тормозами (причем одна из них - принимает суппорта только в демонтированном виде).
С тех пор просто запретил всем, кроме выбранных мною специалистов, (включая самого себя) притрагиваться тормозам. Сразу все стало намного лучше. И тормоза перестали подклинивать, и ресурс у колодок увеличился.
Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
Пробег 93 тысячи. Родные задние поменял на 44 тыс, поставил Advics SN298P, сейчас на пробеге примерно в 90 тыс. заскрипели, меняю на такие же. Диски в норме, адвикс ходит чуть больше оригинала. Эксплуатация машины - ну примерно 50/50 город и трасса. Периодически легкое бездорожье, грейдеры, грунтовки.
Передние колодки подошли на пробеге около 90 тыс, поставил FRICTION MASTER, пока все норм)
Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
Цитата:
Сообщение от йа_дениско
Пробег 93 тысячи. Родные задние поменял на 44 тыс, поставил Advics SN298P, сейчас на пробеге примерно в 90 тыс. заскрипели, меняю на такие же. Диски в норме, адвикс ходит чуть больше оригинала. Эксплуатация машины - ну примерно 50/50 город и трасса. Периодически легкое бездорожье, грейдеры, грунтовки.
Передние колодки подошли на пробеге около 90 тыс, поставил FRICTION MASTER, пока все норм)
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,710
Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
На последнем ТО измерили толщину колодок: передние 9,8 мм, задние 6,5 мм. Для замены критическим считается 3 мм. Пробег на данный момент 38 ткм. Я думаю тысяч до 60 проходят.