Выбираю замену своему кроссавчику.

Doz · 04.02.2011, 13:15

прогресс не стоит на месте, машины выпускаются более технологичные, что повышает комфорт (возможно пока еще в ущерб надежности). механика скоро умрет.
налоги, расходники и тд - дешевле, ваш выбор

При смена авто, мой статус не изменился

возможно для других - да, для меня - нет. Я рассматриваю этот автомобиль, как доехать из А в Б, комфортно и не иметь проблем с парковкой возле дома. Вот мои приоритеты!
Так же, как и Прадо, на который я сначало глаз положил, но проехав на нем, я понял, что надо иметь душу джиппера и сквозь пальцы относиться к комфорту. Ну типа Вас! Дерево - пласти, кожа- ткань и тд. Пластик есть везде - вопрос в качестве

Возможно, имев больше свободного времени и выезжая на покатушки в туже карелию, я бы и взял вышеуказанный авто, но, у меня другой стиль жизни

Не такой активный. вернее активный, но не с машиной

---------- Добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:15 ----------

Цитата:

Сообщение от DaVinci

вобще тема не про Лендровер, я его даже не рассматриваю.

совершенно верно, тема: "Выбираю замену своему кроссавчику".
так что звиняйте

, тут обсуждаемо все

DaVinci · 04.02.2011, 13:31

ну хорошо, что есть комфорт?
кожа и электроприводы? параллельно. даже наоборот, дорогие нежные материалы отделки сильно ограничивают практичность машины. я в ауте и пеноблоки возил и подоконники и доски и цемент. и не парился. попылесосил, протер губкой- и как новый.
тишина в салоне? да пофиг. даже аут не особо шумный, л200 еще тише.
у меня к машине отношение чисто утилитарное. и чтобы тратиться поменьше.
я бы на ауте ездил бы и дальше, но маловат стал багажник для меня. и проходимость почти на пределе. мне как оказалось нужен более проходимый автомобиль

СергейМДХ · 04.02.2011, 13:50

Цитата:

Сообщение от Doz

Возможно, имев больше свободного времени и выезжая на покатушки в туже карелию, я бы и взял вышеуказанный авто, но, у меня другой стиль жизни

Не такой активный. вернее активный, но не с машиной

Так о том и речь. Не стоит смешивать Л200 с грязью, показывая его отсталость в плане технологий. В Европе или Москве может это и минус, а за МКАДом только плюс.

И, кстати, в Москве куча Л200. Покупают ведь - значит машина хорошая. И за те деньги, за которые её продают, лучшего джипа трудягу не найти (гвоорю не про том за лям, а про машину на механике тысяч за 800)

Vadimag · 04.02.2011, 14:06

тема плавно переходит в "посоветуйте мне новую жену"

Doz · 04.02.2011, 14:12

Не стоит смешивать Л200 с грязью, показывая его отсталость в плане технологий.

нежнее МЧ, нежнее ....

to DaVinci: однозначно L200 - ваш выбор

притормаживаем перед поворотом и в багажник 100-200 кг, чтоб не болтало

---------- Добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:12 ----------

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

И, кстати, в Москве куча Л200. Покупают ведь - значит машина хорошая.

в Москве много куч машин

и ведь покупают! значит - хорошие машины.
Гениально

СергейМДХ · 04.02.2011, 14:24

Цитата:

Сообщение от Doz

в Москве много куч машин

и ведь покупают! значит - хорошие машины.
Гениально

Скажите мне пожалуйста, каких пикапов ещё в МОскве столько же, сколько и Л200?

Doz · 04.02.2011, 14:28

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Скажите мне пожалуйста, каких пикапов ещё в МОскве столько же, сколько и Л200?

какая разница сколько пикапов в Москве?
купите себе Л200 и наслаждайтесь на дорогах города, особенно после Акуры будет наглядно

может это аффигенный авто, мне не понять, уж извените. в особенности, когда 90% в городе.

все эти шпалы, рессоры, шкворни, шпринцевание - все это долговечно и не убиваемо. НО, не комфортно!!!

СергейМДХ · 04.02.2011, 14:58

Doz, а я что писал в своём сообщение? Просто машина не для Вас. Но она прекрасно подходит для многих других.

Вы сказали, что всех машина в Москве много. Я вас спросил, каких ещё пикапов в Москве много. Естественно ответ очивиден - никаких. Л200 единственный пикап, который нормально управляется, может похвастаться автоматом и проверен в бою... И достаточно комфортен (как уже и говорил, если в кузов 200 кг загрузить разных принадлежностей.)

А Вы зачем-то написали это сообщение

Цитата:

Сообщение от Doz

Дальше: 2.5 DID 136 л.с.

(314 Нм), 4 АТ

Задние барабанные тормоза

Неразрезная ось на листовых ресорах

Достаточно?

Вы фермер/джиппер в душе??? Ваша дорога проходит по болоту? Тогда эта машина для вас!!!

Это ИМХО и так понятно. Зачем быть только фермером или джипером не понятно... Достаточно просто любить путешествовать на автомобиле по России и при этом тратить на содержание коня копейки...

Артуръ · 04.02.2011, 16:06

Имхо. Оld ПаджероСпорт еще та фекалия. Не машина, а один позорный понт.

За Л200. До этой машины еще дорасти надо. Там одни рейлинги вместо кунга и люстра чего только стоят

В нашей стране всё наоборот. У них ЛР люди ездят, а у нас мужики на Л200.

СергейМДХ · 04.02.2011, 16:28

Цитата:

Сообщение от Артуръ

Имхо. Оld ПаджероСпорт еще та фекалия. Не машина, а один позорный понт.

Понт?

Ну да, девфачки ведуться

Какой понт, вы что?! Машина как машина. Ничего особенного. Надёжная очень!

Артуръ · 04.02.2011, 16:30

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Понт?

Ну да, девфачки ведуться

Какой понт, вы что?! Машина как машина. Ничего особенного. Надёжная очень!

Вы судите людей со своей высоты. Существует на свете люди, которые сей аппарат считают Паджерой. Чем не жып?!

И по моим наблюдениям они мало интересуются девочками.

DaVinci · 04.02.2011, 16:49

Цитата:

Сообщение от Артуръ

И по моим наблюдениям они мало интересуются девочками.

ПС никогда не был геймобилем

СергейМДХ · 04.02.2011, 16:50

Да уж ))) Кондовый ПС и гей внутри - как-то не вяжется )))

Doz · 04.02.2011, 17:31

Ребята, че мы тут спорим. Для кого-то Л200 мечта, для кого-то нет.
Для меня эта машина - каменный век и меня в этом не переубедить. А то что и запчасти и обслуживание дешевле, это хорошо. Завидую будущим владельцам

И как указанно у меня в подписи: Самая лучшая машина - это новая машина

Наслаждайтесь

pavlik · 04.02.2011, 18:02

День, тут немного с тобой не соглашусь, а точнее призову быть аккуратнее с людьми, которые до ЛР, Фиников и Лохусов пока не доросли, тока вот топикстартеру не нужно этого стесняться и писать, что типа не надо мне дорогой комфортной машины, ибо я сам прошел и Жигуль, и Гольф, и Маверик (кстати последний до сих пор стоит пылиться дома- прекрасная надо сказать машина),- и могу сказать, что ВСЕГДА ездить на машине дорогой и комфортной приятнее, даже если будешь возить там дрова или другой хлам

так что скажите проще: нету денег на дорогое!

что касается моего совета, я бы рекомендовал Маверик
единственное- придется иногда перебирать подвеску (в свое время много ездил к бабуле в Ниж.обл)- но это не шибко дорого
зато надежная, мощная (у меня 3л и 200 сил), простая и вместительная! в общем идеальная машина!

х3- прекрасная машина, но КАК можно сравнивать цены на запчасти для форда и бумера- ну даже смешно

корейцев в принципе не воспринимаю (хотя есть среди них и достойные), а Л200 слишком большой- ну куда тебе такая махина в городе- не все же время будешь в замкадье колесить!