Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года (четвертое поколение)
Цитата:
В варианте с люком потолок пониже, но и в этом случае между макушкой и крышей легко проходит кулак, причем высоким пассажирам еще можно откинуться назад за счет регулировки спинки по наклону. Подогрева дивана нет даже за доплату, но есть дополнительные воздушные дефлекторы в ноги задних пассажиров.
Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года (четвертое поколение)
Rusned, Я сам пока не искал, но в районе улицы Новаторов, я видел 2 Аута с раздвоенным выхлопом и запаской под днищем. Так, что ищите. Так сделать можно. Себе я буду делать сдвоенный выхлоп (не разведённый). Но это года через 2, не раньше.
Добавлено через 1 минуту Yes, Эти дифлекторы и на XL JFG есть. И во всей линейке Outlll. Причём в базе.
Последний раз редактировалось WarGamer; 16.05.2015 в 20:55.
Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года (четвертое поколение)
Цитата:
Сообщение от WarGamer
эти дифлекторы и на XL JFG есть. И во всей линейке Outlll. Причём в базе.
Скажу больше. Эти воздуховоды есть у всей линейки Митсубиши, включая французских клонов XL. Загляните под передние сиденья и увидите все собственными глазами. Другое дело что ничего другого нет, не в центральном подлокотнике, не в средних в стойках, и в потолке тоже ничего нет, кроме люка для 3 литрового... Надо брать с люком
Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года (четвертое поколение)
Цитата:
Сообщение от RKA
Скажу больше. Эти воздуховоды есть у всей линейки Митсубиши, включая французских клонов XL. Загляните под передние сиденья и увидите все собственными глазами. Другое дело что ничего другого нет, не в центральном подлокотнике, не в средних в стойках, и в потолке тоже ничего нет, кроме люка для 3 литрового... Надо брать с люком
Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года (четвертое поколение)
Цитата:
Сообщение от WarGamer
Rusned, Я сам пока не искал, но в районе улицы Новаторов, я видел 2 Аута с раздвоенным выхлопом и запаской под днищем. Так, что ищите. Так сделать можно. Себе я буду делать сдвоенный выхлоп (не разведённый). Но это года через 2, не раньше.
Добавлено через 1 минуту Yes, Эти дифлекторы и на XL JFG есть. И во всей линейке Outlll. Причём в базе.
WarGamer, это как раз в моем районе!)) все с завтрашнего дня буду ездить и смотреть в оба))
Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года (четвертое поколение)
Цитата:
Сообщение от VolkV
Сегодня забрал свой новый Аут 2.4 Инстайл. Машина - супер! ! Рестайл удался! СПАСИБО ЯПОНЦЫ. Доволен как слон! В салоне - тишина! На дороге стоит как влитая.Можно брать!
Я заказывал с алиэкспресса, там для нашего аута овальная такая насадка, тоже на винтиках... через три дня я её на каком то переезде потерял нафиг Может, конечно, у меня руки..кхм.. или ям слишком много на моей дороге, но чето решил если ставить теперь, то только приваривать
Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года (четвертое поколение)
Вчера смотрел Хитрилу, очередные плюсы аута: обогрев лобового как на фокусе-края остаются без обогрева.
2,5 л. тоже сказали ждите к октябрю.
А этого нет в ауте: регулировка задних сидений вперед-назад, большой интервал.
Задний подлокотник образует проем для лыж например.
Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года (четвертое поколение)
Всем привет.
Вставлю свои пять копеек.
Заехал к дилеру, посмотреть новый аут, в шоуруме обнаружил таковой (Радуга авто на Хасанской СПб).
Что сразу бросилось в глаза, так это ужасно покрашенный кузов, царапины от шлифовального камня на железе никак не замаскированны, видимо слои краски сократили, да бы удешевить производство, как кузов переживет нашу зиму это большой вопрос. Кстати, у X-TRAIL точно такая же беда.
Для себя пойду посмотрю NX 200.
Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года (четвертое поколение)
SvetoiOtec, уже не так сильно разница в цене, сейчас двух литровый NX 1,5 миллиона стоит.
Ясно, что обслуживать лексус дороже, но вот перекрас аута или хтрейла может нивелировать эту разницу.
Плюс не стоит забывать, что поставщики комплектующих на аут, российские, а качество деталей у отечественного производителя очень хромает.