Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
вся надежда на новую Кугу 2013, надеюсь оправдает.
Нужна вторая машина для города 99%.
После Куги посмотрим Каптиву, потом может Киа Соренто 2013.
Если будет совсем грустно, среди вышеперечисленных - ХС60.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от r27
вся надежда на новую Кугу 2013, надеюсь оправдает.
По-поводу Куги я где-то читал, что дизель 140 должен быть от 1100000 рублей, бензин 1.6 (175 л.с.) наверняка будет от 950-980 тыс. рублей.
Цитата:
Сообщение от r27
После Куги посмотрим Каптиву
Каптиву смотрел недавно, у нее большой минус, передний свес очень низкий
Цитата:
Сообщение от r27
Если будет совсем грустно, среди вышеперечисленных - ХС60.
На ХС60 в прошлые выходные проходил тест-драйв, двигатель 2.4 (205 л.с.) дизель. Машина просто летит, шумоизоляция на высшем уровне.
Но это уже другой ценовой сегмент, где Аутлендер даже рядом не стоял.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Нет, ребята, поглядел я ну эту мурану еще раз...по мне уж лучше х-трейл, если здесь так все обрушиваются на внешность аута, а по муране нет нареканий..нуууу, я не знаю. Внешний вид меня отталкивает однозначно, как бы он там не ехал, у ниссана вообще какой-то тренд на монстров ИМХО, Джук, Мурано еще и кашкай стопудово подтянут изменив морду на что-то подобное
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от yegorito
Нет, ребята, поглядел я ну эту мурану еще раз...по мне уж лучше х-трейл, если здесь так все обрушиваются на внешность аута, а по муране нет нареканий..нуууу, я не знаю. Внешний вид меня отталкивает однозначно, как бы он там не ехал, у ниссана вообще какой-то тренд на монстров ИМХО, Джук, Мурано еще и кашкай стопудово подтянут изменив морду на что-то подобное
Год назад думал точно также. Со временем мнение поменялось.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Oleg L
Год назад думал точно также. Со временем мнение поменялось.
Абсолютно аналогичный случАй и у меня!
Раньше на мурку даже не смотрел, но после выхода нового аута - смотрю с удовольствием! И на видеоролики про новый паф - тоже!
особенно понравилась в нем система кругового обзора при парковке - чума. А вот ксенона на нем что-то не заметил, а хотелось бы!
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от bas46
Коллеги, а как Вам Volvo XC 70? Дюже мне нравится. Кстати, не дороже Фольца Аллтрака, но просвет не 165, а 210мм!
Кросс кантри вполне себе сарайка ) Ездил на D5, по Скандинавии правда, ушатанных дорог почти не нашлось, только редкие совсем местечковые ) Ну... утюг! ) Но рулится даже на высокопрофильной резине, которая положена по штату и весьма на нем уместна. Ни по эргономике, ни по езде - вообще никаких претензий. Всё по-вольвовски плавно, размерено... поэтому несколько не моё ))) Но впечатления остались вполне приятные, в том числе и от запаса хода под тысячу на баке, при достаточно неспешной езде по второстепенным дорожкам и трети от общего пробега, максимум, по магистралям со скоростью 110 - 120. С этим мотором-коробкой нет озарений в динамике, ни с места, ни ходом. D4 будет еще пофлегматичней. Но и экономичней, скорее всего.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Мурка стала нравиться, особенно после рестайла. Бесит банка резонатора и неоднозначный полный привод (например, чтобы сдать назад, желательно сначала остановиться, т.е. раскачка ему противопоказана; чтобы залочить муфту , также желательно остановиться - на Муровском форуме бывшие владельцы ХЛ-ей недоумевают, как так на Мицубиши на всех авто с ПП крутишь шайбой при любом режиме движения, а тут такая засада! ) - всё реализовано так, чтобы укротить большой крутящий момент и защитить вариатор...