Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.07.2017, 07:15   #121
DenisK85
Житель Клуба
 
Аватар для DenisK85
 
Имя: Денис
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 105
По умолчанию Re: Тяжело крутится руль

Цитата:
Сообщение от andpuxa Посмотреть сообщение
резинки MN 103274
Таких резинок надо несколько брать?
DenisK85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.07.2017, 07:35   #122
andpuxa
Старожил Клуба
 
Имя: андрей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 681
По умолчанию Re: Тяжело крутится руль

Цитата:
Сообщение от DenisK85 Посмотреть сообщение
Таких резинок надо несколько брать?
это комплект, на схеме номер 48096, а 4450A070 это 48015, если конечно интересно
Миниатюры
CImage.jpg  
andpuxa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.06.2018, 01:05   #123
Megapoliss
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 28
По умолчанию Re: Тяжело крутится руль

Я одной рукой не мог повернуть руль на стоячей машине,а после замены ремня ГУРа,руль стал на порядок легче крутиться.Теперь выворачиваю руль одной рукой.
Megapoliss вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2018, 11:26   #124
Dgeday
Житель Клуба
 
Аватар для Dgeday
 
Имя: Миха
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 311
По умолчанию Re: Тяжело крутится руль

Цитата:
Сообщение от Megapoliss Посмотреть сообщение
Я одной рукой не мог повернуть руль на стоячей машине,а после замены ремня ГУРа,руль стал на порядок легче крутиться.Теперь выворачиваю руль одной рукой.
А разве у XL не один ремень на всё ?
Dgeday вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2018, 14:56   #125
Megapoliss
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 28
По умолчанию Re: Тяжело крутится руль

Цитата:
Сообщение от Dgeday Посмотреть сообщение
А разве у XL не один ремень на всё ?
На моей 2 ремня и с двумя роликами.
Это на xl 3.0 2007г.
Megapoliss вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2018, 15:16   #126
Dgeday
Житель Клуба
 
Аватар для Dgeday
 
Имя: Миха
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 311
По умолчанию Re: Тяжело крутится руль

Цитата:
Сообщение от Megapoliss Посмотреть сообщение
На моей 2 ремня и с двумя роликами.
Это на xl 3.0 2007г.
У меня вроде как один на всё идёт сразу ...
Dgeday вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2019, 05:22   #127
DenisK85
Житель Клуба
 
Аватар для DenisK85
 
Имя: Денис
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 105
По умолчанию Re: Тяжело крутится руль

Народ нужен совет по проблеме того что руль стал крутиться туго после прогрева. Но расскажу всё более подробно, чтобы понять ситуацию в целом:

Примерно год назад (в июне 2018 года) у меня стал сильно гудеть ГУР на холостых оборотах и повернуть было почти не реально, приходилось чуть чуть давать газ, чтобы поднимались обороты и чтобы руль легче стал крутиться. Примерно в середине июня того года я купил ГУР на разборке и поменял его. Радости не было предела, всё отлично крутилось и ничего не гудело.

Примерно 9 месяцев назад при очередном осмотре мне сказали что появился люфт в рулевой рейке. Около недели поисков и раздумий привели меня к одному человеку который починил мне ее. В первые дни после ремонта меня мучала проблема что руль стал более тяжелым и перестал возвращаться в начальное положение, то есть я когда например поворачиваю, мне приходится с усилием возвращать руль в положение чтобы ехать прямо. Раньше такого не было. Я позвонил мастеру по рейке, он сказал что там сильно затянут "сухарь" и постепенно проблема пропадет когда он разработается. В целом не соврал, так и было, зиму ездил нормально, ничего нигде не стучало, не гудело и руль нормально крутился.

Примерно в апреле-мае этого года когда стала погода более жаркой, у меня опять вернулась проблема с тем что руль не возвращается в начальное положение и он становился в разы тяжелее, и даже появился не большой гул из ГУРа. Но тут уже было по другому, не как после ремонта рейки. То есть садясь с утра за машину, либо после длительной стоянки, руль крутился замечательно, не тяжело и не застревал. После того как я проезжал какое то время, руль становился тяжелее, он даже как бы в начальном положении подпружинивал, то есть его было тяжело с него выводить в поворот и опять появлялся не большой гул от ГУРа, особенно когда я крутил колеса стоя на месте. Я позвонил ремонтнику рейки, приехал, он сказал что рейка тут не причем и что у меня жидкость в ГУРе буквально сгорела. Я понюхал, так и было, воняла паленым. Хотя менял я ее буквально полгода назад. Поменял жидкость и стало лучше, но проблема не ушла. Я как то на время подзабил и просто ездил. Но буквально проехав около 1000-1500км я заметил что жидкость опять воняет. Конечно же моему терпению пришел предел и я решил больше не обращаться к этому ремонтнику и поехал в другое место. Там посмотрели и сказали что рейка очень плотно затянута и может поэтому руль так ведет себя. Они чуть чуть ослабили рейку и поменяли полностью жидкость в ГУРе. Сначала руль крутился одним пальцем и выехав с СТО я очень радовался что проблема ушла, но радость длилась около 20 минут. Потом все признали опять появились, причем пока жидкость свежая, как то всё равно полегче стало.

Позвонив в пару мест и пересказав вкратце данную историю мне сказали что скорей всего проблема не в рейке, а уже в установленном год назад ГУРе. Якобы этот ГУР полгода ездил на убитой рейке и возможно повредился, а сейчас наступила жара и он начал греться сильнее и работать так что сжигает жидкость гидроусилителя очень быстро.

Кто что думает по поводу этой ситуации? Если бы всегда была проблема с тугим рулем и с его застреванием в установленном положении, то я бы однозначно грешил на рейку. Но дело в том что с утра этой проблемы нет и значит она появляется после прогрева и тут уже больше всё таки на ГУР похоже.

Заранее спасибо за советы!
DenisK85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2019, 07:50   #128
Dgeday
Житель Клуба
 
Аватар для Dgeday
 
Имя: Миха
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 311
По умолчанию Re: Тяжело крутится руль

Цитата:
Сообщение от DenisK85 Посмотреть сообщение
Кто что думает по поводу этой ситуации? Если бы всегда была проблема с тугим рулем и с его застреванием в установленном положении, то я бы однозначно грешил на рейку. Но дело в том что с утра этой проблемы нет и значит она появляется после прогрева и тут уже больше всё таки на ГУР похоже.

Заранее спасибо за советы!
Была похожая ерунда. Руль стал тупить после замены шланга. Менял шланг обжимом. В итоге купил контрактный шланг и поставил его. Частично проблема исчезла. Видимо насосу пришла хана, пока ездил на обжатом шланге.

Сильнее тупит после прогрева потому что жидкость греется и теряет вязкость. Зимой проблем почти не было, с наступлением весны и увеличением температуры на улице проблемы вернулись.

Решил поменять насос. Тоже думал о контрактном, но подумав о том, что всё таки эта запчасть состоит из движущихся частей и в процессе её эксплуатации появляется износ решил не рисковать, т.к. это реально "кот в мешке", не известно что там внутри и как и в каких условиях этот насос эксплуатировался.

В общем взял какой-то китайский, АНСИ или как-то так называется. Брал на дроме, если нужно, могу попробовать найти точнее название. Поменял месяца 3-4 назад. Пока езжу и радуюсь.
Dgeday вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 31.07.2019, 08:01   #129
DenisK85
Житель Клуба
 
Аватар для DenisK85
 
Имя: Денис
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 105
По умолчанию Re: Тяжело крутится руль

Цитата:
Сообщение от Dgeday Посмотреть сообщение
Была похожая ерунда. Руль стал тупить после замены шланга. Менял шланг обжимом. В итоге купил контрактный шланг и поставил его. Частично проблема исчезла. Видимо насосу пришла хана, пока ездил на обжатом шланге.

Сильнее тупит после прогрева потому что жидкость греется и теряет вязкость. Зимой проблем почти не было, с наступлением весны и увеличением температуры на улице проблемы вернулись.

Решил поменять насос. Тоже думал о контрактном, но подумав о том, что всё таки эта запчасть состоит из движущихся частей и в процессе её эксплуатации появляется износ решил не рисковать, т.к. это реально "кот в мешке", не известно что там внутри и как и в каких условиях этот насос эксплуатировался.

В общем взял какой-то китайский, АНСИ или как-то так называется. Брал на дроме, если нужно, могу попробовать найти точнее название. Поменял месяца 3-4 назад. Пока езжу и радуюсь.
Я не нарадуюсь что хоть со шлангами у меня нет проблем. Поэтому я исключаю что там может быть что то.

Тут вопрос в том: ГУР или рейка? Потому что перечитал кучу форумов, пришел к выводу что всё таки и рейка может влиять на тягость руля после прогрева и нагрева жидкости ГУРа.

Если всё таки дело в ГУРе, то насос тоже буду теперь более тщательно выбирать, потому что менять его раз в год нет никакого желания. Если есть возможность скажите более точное название, тоже буду думать о том чтобы его взять. Вы его новый брали?
DenisK85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2019, 08:09   #130
Dgeday
Житель Клуба
 
Аватар для Dgeday
 
Имя: Миха
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 311
По умолчанию Re: Тяжело крутится руль

Цитата:
Сообщение от DenisK85 Посмотреть сообщение
Я не нарадуюсь что хоть со шлангами у меня нет проблем. Поэтому я исключаю что там может быть что то.

Тут вопрос в том: ГУР или рейка? Потому что перечитал кучу форумов, пришел к выводу что всё таки и рейка может влиять на тягость руля после прогрева и нагрева жидкости ГУРа.

Если всё таки дело в ГУРе, то насос тоже буду теперь более тщательно выбирать, потому что менять его раз в год нет никакого желания. Если есть возможность скажите более точное название, тоже буду думать о том чтобы его взять. Вы его новый брали?
По поводу ГУР или рейка я промолчу, т.к. не могу что либо сказать внятного по этому поводу, НО если жгёт жидкость, то скорее всего насос, мне так кажется.

Насос брал новый, т.к. писал выше, что б/у такую запчасть брать нет ни какого желания, может я и не прав, но интуиция сработала именно в этом направлении.

Насос фирмы ALNSU. Ехал с Новосиба до меня дня три. До тебя наверное дня 4-5 будет ехать. Брал на дроме. Тут ссылку не даёт скинуть. Напиши почту или соцсети какие-нибудь, скину ссылку на объявление.
Dgeday вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 31.07.2019, 10:04   #131
DenisK85
Житель Клуба
 
Аватар для DenisK85
 
Имя: Денис
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 105
По умолчанию Re: Тяжело крутится руль

Цитата:
Сообщение от Dgeday Посмотреть сообщение
По поводу ГУР или рейка я промолчу, т.к. не могу что либо сказать внятного по этому поводу, НО если жгёт жидкость, то скорее всего насос, мне так кажется.

Насос брал новый, т.к. писал выше, что б/у такую запчасть брать нет ни какого желания, может я и не прав, но интуиция сработала именно в этом направлении.

Насос фирмы ALNSU. Ехал с Новосиба до меня дня три. До тебя наверное дня 4-5 будет ехать. Брал на дроме. Тут ссылку не даёт скинуть. Напиши почту или соцсети какие-нибудь, скину ссылку на объявление.
Ссылку твою открыл. И сразу не обратил внимание что у тебя мотор 2.4 литра. У нас ГУРы разные. Я вспомнил что в своё время тоже хотел себе взять заменитель по вменяемой цене и не нашел, поэтому купил б/у. Сейчас есть заменитель SAT и REIKANEN, но там ценник 9-11 тысяч. Тут уже проще рискнуть и купить на разборке.
DenisK85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.08.2019, 07:40   #132
Dgeday
Житель Клуба
 
Аватар для Dgeday
 
Имя: Миха
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 311
По умолчанию Re: Тяжело крутится руль

Да уж, ценник кусается (
Dgeday вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.08.2019, 17:21   #133
v64
Старожил Клуба
 
Аватар для v64
 
Авто: я пешком
Сообщений: 543
По умолчанию Re: Тяжело крутится руль

Залей Супротек и будет счастье, если нет механических повреждений. Тут: https://out-club.ru/board/showthread...95#post2814495
v64 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 01:50. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU