[Эдуард]

АлександрКемерово, вот вам ссылка на отзывы владельцев 3-ех литровых XL-ей,ознакомьтесь...
Если 2.0 и 2.4 в режиме DS "расправляют крылья",то 3.0 - как "мертвому припарка".Понятно,что критерии оценки данного режима,у каждого свои...

"Вообще, по моим наблюдениям, режим L похож на спорт, только в этом режиме работают всего две передачи 1 и 2, а переключения происходят на повышенных оборотах".

В шапке выше-озвученной темы прописано на примере 10-ого Lancer(вместо Ds L).

[АлександрКемерово]

Посмотрел форум XL - мнения разнятся, но мне нужен спорт режим, я уверен. А вот зачем нужен L не знаю, пробовал использовать его в разных ситуациях, но так и не понял.
Что у лансеров нет спорт режима, но можно сделать L понял, но что Вы хотели этим сказать?

[Эдуард]

Хотел сказать,по вышеупомянутой ссылке,что активация режима Ds привела к режиму L(10-ый лансер).
И просто поделиться личным негативным опытом активации на предыдущем XL JFG,начиная с поста #970.
Сейчас я не в рядах пионеров!Подожду до поры,до времени...

[amaranth]

Хм, на Nissan X-Trail в кузове T31 я так понимаю тоже вариатор такой же Jatco JF011E и там есть этот режим спорт, под рукой жалко нет фото этой кнопки рядом с рычагом КПП. У нас как включить этот режим?

[Sludnov]

Сообщение от amaranth

Хм, на Nissan X-Trail в кузове T31 я так понимаю тоже вариатор такой же Jatco JF011E и там есть этот режим спорт, под рукой жалко нет фото этой кнопки рядом с рычагом КПП. У нас как включить этот режим?

Сообщение 36 этой темы.

[amaranth]

Sludnov, Т.е. это сделать лучше после окончания срока гарантии, чтобы ОД сразу не снял с нее?

[Sludnov]

Сообщение от amaranth

Sludnov, Т.е. это сделать лучше после окончания срока гарантии, чтобы ОД сразу не снял с нее?

Да уж как хотите, там вмешательства в конструктив особого-то нет.

[Greendizer]

Там все не так гладко. Доп положение рычага, куда народ его засовывал распилив накладку селектора на XL, на 3м Ауте уже есть. Это положение "L". Вот оно на машине с лепестками точно без надобности. А Ds отсутствует. Пока решения не нашел.

[Dark-Angel]

Greendizer, А чего искать его? 56 раз все обсудили уже.. DS активируется микриком если ручку КПП из положения D передвинуть вправо не передвигая вверх или вниз. Но У 3 литров и 2.4 c лепестками такого микрика нет.
И еще, если в 2.4 можно активировать этот режим то в у 3 литровых нет.

[Михалч]

Сообщение от Dark-Angel

DS активируется микриком если ручку КПП из положения D передвинуть вправо

А, что нужно ещё сделать, кроме установки микрика?

[oleg13]

1.Это вот тот коричневый проводок на который и надо подать массу?
2.А он вызванивается возле селектора КПП?
3.В районе селектора КПП есть масса появляющаяся только когда селектор в положении D?
4.Выключатель наверно можно использовать обычный,вкл-выкл.
5.А можно микро, и к рычагу КПП для его включения и выключения движением вправо из положения D.

[Михалч]

Сообщение от oleg13

1.Это вот тот коричневый проводок на который и надо подать массу?

Т.е. достаточно подключить коричневый провод на массу и получим Дс?

[Greendizer]

2Dark-Angel: Как-то пропустил это обсуждение. С 3.0 точно глухо?

[Эдуард]

Сообщение от Greendizer

2Dark-Angel: Как-то пропустил это обсуждение. С 3.0 точно глухо?

На данном этапе для 3.0 - это точно...


Михалч, в теории,да!
А что касается практики,так я неоднократно прописывал в данной теме про "гирлянду новогодней елки" на дисплее при неудачной активации Ds,и ее последствия...Правда,на примере предыдущего рестайла XL.
Научен негативным опытом...Жду пионеров/жду первопроходцев!

[alexey.r]

Вопрос к Алексею( ZYGARD )
распишите пожалуйста(если не ком.тайна)-схему подключения к кнопке asc_off/
желательно с подробностями-где провод лучше отловить,а то возле блока управления разьемы с проводами так плотно к кузову прикручены,что не подлезть для врезки.
мне помимо 35 коричневого пина для Ds,нужны еще сигналы N-D-L. для подключения дхо и парковочной камеры на передке