[ZYGARD]

Приветствую всех владельцев автомобилей Mitsubishi Санкт-Петербурга и его окраин!

Данная ветка посвящена моим регулярным визитам направленным на помощь одноклубникам, в основном владельцам автомобилей Mitsubishi Motors с целью доработки, диагностики и ремонта их автомобилей.

Преимущественно услуги направлены на расширение функционала авто штатными системами и функциями + производится установка оригинальных запчастей, восстановление недостающей проводки максимально "по-штатному", прошивка различных узлов.

В ходе работ не нарушается проводка автомобиля и все соединения делаются надёжно, что позволяет мне давать ПО-ЖИЗНЕННУЮ гарантию на произведённые коммутационные действия.

Список доступных услуг на выезде:

АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ПРОШИВКА MITSUBISHI CONNECT ДЛЯ OUTLANDER и PAJERO SPORT

Данная альтернативная или другими словами "кастомная" прошивка даёт следующие возможности:
1) Исчезающее приветственное сообщение при запуске (не надо каждый раз нажимать кнопку "ПРИНЯТЬ").
2) Реализация работы видео в движении через HDMI вход при его наличии
3) Переключение пресетов радио короткими нажатиями кнопок на руле вместо ручного перехода по частотам (с сохранением автопоиска по удержанию). Ход по всем трём вкладкам, то есть ротация между 18 запомненными станциями.
4) Быстрое выключение экрана кнопкой PWR с сохранением звука: Нет необходимости лазить по меню в поиске нужной иконки, когда хочется просто выключить экран сохранив звук, цель достигается одним касанием сенсорной кнопки PWR, при этом удержание этой кнопки по прежнему отключает и экран и звук, а повторное такое действие возвращает всё в исходное состояние. Кнопка Mode на руле при удержании продолжает отключать звук не выключая экран.

Сейчас набирает популярность способ скрытия приветственного сообщения (пункт №1 возможностей кастомной прошивки) через перевод ГУ в режим Европы и последующим возвращением русского языка через сервисное меню, так вот кастомная прошивка, в отличие от этого метода, лишена многих проблем/особенностей перевода в режим Европы:
- нет ненужной иконки DAB.
- нет необходимости подбирать часовой пояс для корректного отображения времени.
- нет рисков случайно сделать сброс требующий повторной процедуры с восстановлением всех настроек радиостанций, сопряжения с телефонами, в том числе бывают нюансы сопряжения с Android Car Auto после сброса.
- нет множества европейских языков на выбор - только русский и английский.
- нет трудностей с голосовым управлением - русский доступен для выбора по умолчанию. (чаще всего в режиме Европы выбран Английский язык и русский вернуть не просто)

Также возможно обновление прошивок Mitsubishi Connect для OUTLANDER, ECLIPSE CROSS, PAJERO SPORT на оригинальные дилерские свежие версии.

Есть возможность сделать так, чтобы приветственное сообщение исчезало без смены прошивки для автомобиля OUTLANDER 2020 на новой версии Mitsubishi Connect с 8-дюймовым экраном.

[свернуть]

ЧИП ТЮНИНГ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Производится коррекция прошивки блока управления двигателем с целью увеличения мощности и достижения разумного предела по динамике, на который способны двигатели без какого-либо влияния на ресурс, включая, при необходимости, перевод на ЕВРО2, отключение ЕГР, DPF и др.

[свернуть]

АКТИВАЦИЯ СКРЫТЫХ ФУНКЦИЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Во многих современных автомобилях Mitsubishi спрятано достаточно функций, которые мог бы включить импортёр при формировании комплектаций, но либо в целях экономии либо с каким-то иным умыслом этого не сделал, тем не менее утраченный полезный функционал можно восполнить и тем самым настроить автомобиль под себя.
Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X 2008-2015
- ASX и его "клоны": Peugeot 4008, Citroen C4 AirCross
- OUT XL и его "клоны": Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
- OUTLANDER 2013-2020MY,
- DELICA D:5
- L200 16+ и его клон FIAT FULLBACK
- PAJERO SPORT 2016+
- ECLIPSE CROSS 2018+
и других.

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА SUPER ALL WHEEL CONTROL (S-AWC) ДЛЯ OUTLANDER 2013-2019

Реализация системы полного привода Super All Wheel Control (S-AWC) на всех полноприводных автомобилях OUTLANDER 2013-2019 годов выпуска путём смены ПО блока управления 4WD версией, которой оснащают все выпускаемые полноприводные автомобили с 2020го модельного года.

Теперь стало доступно программное воплощение данной системы и на 3-литровой модификации, которая выпускалась в 2014 году и была лишена данной технологии (не было физически переднего дифференциала), правда с некоторым усложнением реализации при согласовании узлов (аналогично 3 литровой версии 2020го модельного года, которую вновь лишили переднего дифференциала).

Приборная панель 2019+:


Приборная панель 2013-2018:


На текущий момент для всех полноприводных машин доступно использование всех четырёх режимов работы системы S-AWC, включая AWC ECO в отличии от ранее используемой прошивки автомобиля ECLIPSE CROSS:

[свернуть]

ПОЛНОЦЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) НА АВТОМОБИЛЯХ PAJERO SPORT 2017+ И ECLIPSE CROSS 2018+

Особенность PAJERO SPORT и ECLIPSE CROSS в отличии от Outlander, ASX и LANCER X в части отключения системы контроля давления в шинах заключается в том, что после этого на экране приборной панели при каждом включении зажигания будет появляться надпись "НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ", соответственно есть возможность этого избежать, то есть ошибки не будет не только на приборной панели, но и во всех узлах при диагностике у дилера, тем самым отсутствие датчиков дилером никак замечено не будет.

Смысл отключения данной системы каждый для себя определяет сам в силу возникновения различных жизненных обстоятельств, например повреждённый при шиномонтаже датчик и не желание его восполнять или же дополнительный специальный комплект колёс (разумеется без датчиков), который иногда любят одевать владельцы PAJERO SPORT для целенаправленного посещения "лютого бездорожья" и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОЙ АКТИВНОСТИ

Большинство современных автомобилей Mitsubishi в центре торпеды возле лобового стекла имеет прямоугольное отверстие закрытое заглушкой, которое проектировалось под штатный датчик солнечной активности (и в некоторых машинах под датчик света для включения фар), но сам датчик перестали ставить с 2007 года практически на всех машинах, вероятно с целью экономии. Датичк этот можно вернуть на своё законное место с целью ощутимого улучшения работы системы климат-контроля и тем самым организации более адекватного его поведения при эксплуатации.


Услуга доступна как минимум на для следующих популярных автомобилей:
- LANCER X 2007-2015
- ASX 2010-2019
- OUTLANDER XL 2006-2012
- OUTLANDER 3 2013-2019
- PAJERO SPORT 2008-2015
- PAJERO SPORT 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ШТАТНОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ ДЛЯ ECLIPSE CROSS & PAJERO SPORT 2016+ DIESEL

Штатный ограничитель скорости устанавливается на автомобили поставляемые в другие страны, но его можно восполнить и пользоваться на некоторых автомобилях и нашего рынка, среди которых присутствуют следующие модели:
- ECLIPSE CROSS 2018+


- PAJERO SPORT 2016+(Diesel)


- OUTLANDER PHEV

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЛНОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ECO-РЕЖИМА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER 2013+ И ECLIPSE CROSS 2018+

В некоторых странах в поставляемых автомобилях штатно предусмотрен режим работы двигателя и других агрегатов, при котором достигается дополнительная экономия топлива. Всё это происходит благодаря тому, что:
- двигатель переходит в другой режим работы при котором педель газа становится менее активной, что снижает потребление топлива (меньше перегазовок)
- климат-контроль работает не в полную силу (в ГУ есть возможность отключить этот пункт)
- полный привод переходит в режим 4WD ECO/AWC ECO если до нажатия кнопки ECO находился в режиме 4WD AUTO/NORMAL.

Переход в данный режим осуществляется путём нажатия специальной кнопки расположенной с завода обычно в центральной части торпеды автомобиля, например такая кнопка ставится в автомобили ECLIPSE CROSS и OUTLANDER 2020 модельного года:

При включении режима на приборной панели появляется соответствующая индикация:

Видео с описанием технологии на английском языке от производителя:

vBulletin [media]

Для реализации эко-режима и полноценной его работы необходимо:
- Установить и подключить кнопку.
- При необходимости восстановить недостающую проводку.
- Активировать нужные функции в етаксе и ЭБУ двигателя.
- Подкорректировать прошивку ЭБУ двигателя для работы шкалы мгновенного уровня экономичности езды, а также включения анимации «деревца», которое отражает общую статистику экономичности поездок.
Все указанные работы я могу произвести как отдельно, так и все вместе, тем самым реализуя всё «под ключ».

Как вариант удешевления реализации возможна коммутация, при которой включение эко-режима будет производится кнопкой отключения курсовой устойчивости БЕЗ нарушения ее штатного функционала, то есть покупка и установка дополнительной кнопки становится необязательной.
Работает всё в итоге так: короткие нажатия на кнопку включают/выключают эко-режим, а удержание кнопки дольше 3 секунд, как и прежде, отключает курсовую устойчивость.

[свернуть]

УПРОЩЁННАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ АДАПТИВНОГО КРУИЗА ДЛЯ OUTLANDER

Для некоторых комплектаций автомобилей последних лет доступна относительно простая реализация адаптивного круиз-контроля не требующая замены дорогостоящего блока управляющего тормозами, при этом устанавливается лишь радар под бампер, восстанавливается под него проводка + производится программная коррекция настроек авто для работы с нового оборудования.

Для оценки вашей комплектации на совместимость с данным вариантом и расчёта стоимости присылайте VIN машины в личку.

vBulletin [media]

[свернуть]

СМЕНА ПИН КОДА ПРИВЯЗКИ КЛЮЧЕЙ

Данный код запрашивается иммобилайзером если требуется привязка нового ключа к имеющимся. Думаю ни для кого не секрет, что этот ПИН-код един для всех автомобилей Mitsubishi определённой модели и этим активно пользуются угонщики для нейтрализации штатного иммобилайзера путём прописки в него принесённого с собой нового ключа или просто чипа. Изменение ПИН-кода прибавляет трудностей злоумышленникам для обхода штатного иммобилайзера и делает привязку ключа без замены важных электронных узлов автомобиля, включая ЭБУ двигателя затруднительной.
Это весьма актуально для автомобилей с обычным ключом и в меньшей степени для машин с KOS-системой, так как для прописки дополнительного ключа в этих автомобилях необходимо иметь хотя бы один привязанный ключ, поэтому чтобы не переживать сдавая авто в сервис, что туда допишут еще один ключ рекомендуется также сменить этот код на свой.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА КОНДИЦИОНЕРА НА PAJERO SPORT 2016+

На автомобилях PAJERO SPORT поставляемых в жаркие страны штатно предусмотрен дополнительный вентилятор устанавливаемый рядом с основным радиатором для увеличения эффективности работы кондиционера, но в нашей стране его установкой, разумеется, пренебрегли, поэтому случаются ситуации при эксплуатации, когда работа кондиционера становится недостаточной для создания благоприятных условий в салоне автомобиля. Для решения этого вопроса необходимо:
- Приобрести и установить сам вентилятор (разъем для него есть в проводке авто под капотом.
- приобрести и установить штатное реле в подкапотный блок предохранителей
- восстановить недостающую проводку (как правило она отсутствует лишь на дизельных версиях)

Видео демонстрирующее силу вращения вентилятора:

vBulletin [media]

[свернуть]

ПРОГРАММНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗУММЕРА НЕ-ПРИСТЁГНУТЫХ РЕМНЕЙ ПРИ ДВИЖЕНИИ

Бывают ситуации, когда пристёгиваться нет острой необходимости (движение во дворах, по бездорожью и др.) Некоторые владельцы для этих целей используют заглушки вместо ремней, но есть возможность выключить зуммер программно избавив от необходимости использовать заглушки, причём на приборной панели сохраняется работа штатного индикатора не-пристёгнутого ремня водителя. Переднее пассажирское кресло при этом лишается работы и зуммера и индикатора.

[свернуть]

ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА ЦВЕТНУЮ

Владельцам бюджетных комплектаций порой очень хочется улучшить свой автомобиль в первую очередь заменой монохромной приборной панели на более информативную и интересную цветную вариацию, устанавливаемую на более дорогие комплектации. В большинстве случаев приобретается б/у панель в которую необходимо перенести данные со старой панели - пробег, VIN и др. Также в некоторых случаях приборную панель приходится "затачивать" под конфигурацию авто в которую она устанавливается, это относится как правило к приборным панелям снятым с ASX 2017 г.в. и свежее.

Большинство фирм занимающихся подобными услугами чаще всего производят полный разбор приборной панели и перенос данных из микросхемы памяти программатором. Обычно разбор происходит со снятием стрелок, что иногда повреждает моторы, если не используется специальный съемный инструмент, ну и неизбежно при этом процессе происходит занесение пыли внутрь панели, которую довольно тяжело всю удалить потом.

Так вот существует методика коррекции исключающая необходимость разборки панели, всё делается просто через диагностический разъем.

[свернуть]

УСТАНОВКА КНОПОК НА РУЛЬ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМОЙ И КРУИЗ КОНТРОЛЕМ

Бюджетные комплектации автомобилей как правило полностью лишены функций управления чем-либо с руля, поэтому многие владельцы таких маштн стараются расширить функционал своего руля сразу по максимуму добавив возможности управлять магнитолой, громкой связью и круиз-контролем.

Если запчасти при этой процедуре добываю я (то есть оказываю услугу "под ключ"), то это всегда оригинал с использованием штатной проводки в руль (без какого-либо "колхоза").

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ ГРОМКОЙ СВЯЗИ

Некоторые комплектации автомобилей лишены такой удобной функции как "громкая связь" или которую еще называют "Свободные руки" (от англ. HANDS FREE), так вот эту систему относительно несложно восполнить собрав комплект запчастей и, при необходимости, восстановив часть недостающей проводки авто.

Автомобили для которых доступна данная услуга:
- LANCER X 2007-2015
- OUTLANDER XL 2006-2012
- PAJERO SPORT 2008-2015
- ASX 2010+
- OUTLANDER 2013+
- PAJERO 4
и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА ДАТЧИКА УРОВНЯ СТЕКЛО-ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ

Данным датчиком стали оснащать современные автомобили Mitsubishi лишь с 2017 модельного года, а ранее в течении как минимум 10 лет датчик отсутствовал, но поддержка его электроникой авто была, поэтому при желании можно установить совместимый датчик и восстановив к нему проводку получить такой штатный функционал

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОГО ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА

Данный аксессуар продаётся и устанавливается на автомобили в Японии и Америке для реализации удалённого запуска двигателя. Так выглядит брелок последнего поколения для этой системы:


Данный аксессуар славится простотой своей установки - достаточно вставить лишь один разъем в предусмотренное в автомобиле для него гнездо, но минусом его является цена и необходимость переделки под автомобили нашего рынка.

С определённого момента функционал данного аксессуара был "скопирован" и им стали пользоваться производители сигнализаций, таких как Pandora например, встраивая в свои продукты.

Позже появился автономный и бюджетный вариант от производителя AUTHOR ALARM под лаконичным названием AUTHOR AUTOSTART, который я также взял на вооружение и устанавливаю тем, кто не готов к затратам на оригинальный аксессуар и главное тем, кому не очень важен радиус действия, так как запуск осуществляется с использованием штатного ключа у которого радиус довольно ограничен, правда всегда есть возможность "прикрутить" внешнее управление путём установки GSM/GPS-маяка того же производителя с организацией обратной связи.
Автомобили для которых доступна эта услуга (только АКПП-версии):
- LANCER X с двигателями 1.6, 1.8, 2.0 и 2.4
- OUTLANDER XL с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- OUTLANDER 3 с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- ASX с двигателями 1.8 и 2.0
- ECLIPSE CROSS с двигателем 1.5Т
- PAJERO SPORT 2016+ с любыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

Для реализации этой системы ранее требовалась замена узлов отвечающих за частоту ключей + самих ключей, сейчас же достаточно лишь активировать функцию, купить датчики, установить их в колёса и привязать.
Также у некоторых автомобилей существует возможность привязать не 4 датчика, а сразу 8, для двух комплектов колёс лето/зима, а смену их осуществлять через приборную панель, вот например на OUTLANDER 2013+:

[свернуть]

ПОЛНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НА АВТОМОБИЛЯХ LANCER X И ASX С ДВИГАТЕЛЯМИ 1.6

В бюджетных комплектациях автомобилей LANCER X и ASX с двигателями 1.6 для реализации работы круиз-контроля помимо оснащения руля кнопками и установки датчиков тормоза и сцепления необходимо также восстановить часть недостающей проводки до блока управления двигателя.

[свернуть]

РАБОТА С КЛЮЧАМИ АВТОМОБИЛЯ

Прописка ключей, удаление потерянных, привязка чипов (транспондеров) для авто запуска с целью установки в обходчик (в том числе для извлечения спрятанного в автомобиле второго ключа).

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПТФ В РОЛИ ДХО

В автомобилях выпускаемых до 2014 года в комплектации штатно отсутствовали дневные ходовые огни,но по закону надо было уже ездить либо с включенным ближним светом либо с включенными противотуманными фонарями, а так как автомобили тех лет уже поддерживали штатную функцию независимых дневных ходовых огней, то доступна была реализация работы противотуманных фонарей в роли дневных ходовых огней, работало это так:
При наличии датчика света в режиме AUTO днём горели ПТФ без габаритов, а при наступлении темноты включались фары и ПТФ гасли, при этом их можно было включить снова обычным образом. Также при таком сценарии полезен был режим "сумерки" где существовал промежуточный этап, когда горели ПТФ вместе с габаритными огнями передними и задними, а фары еще были выключены.
При отсутствии датчика света все изменения производятся вручную, то есть при заведении двигателя в режиме OFF ручки света горят ПТФ, далее добавляются габариты при переключении в соотвествующее положение ручки и уже потом при включении фар гасли птф с сохранением возможности их включения.

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ОБНОВЛЕНИЕ НАВИГАЦИИ MMCS И РУСИФИКАЦИЯ ЗАРУБЕЖНЫХ АНАЛОГОВ

Работы производятся в отношении следующих ГУ:
1) MMCS: R01-R03, J01-05, E01-06, C01-C02, P01, N01-N05 и др.:
- обновление навигации
- работа DVD в движении
- русификация
- 24-часовой формат времени

2) MMCS W11-18, J11-13:
- обновление навигации.
- обновление прошивки, в том числе установка кастомной.
- русификация

[свернуть]

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РАБОТЫ ШТАТНОГО ИНДИКАТОРА СИГНАЛИЗАЦИИ

Штатный индикатор сигнализации большинства современных автомобилей Mitsubishi расположен в центре торпеды возле кнопки включения аварийной сигнализации, но так как в россию автомобили поставляются с выключенной штатной сигнализацией, то и в большинстве косплектаций проводка под индикатор отсутствует, соответственно после активации сигнализации индикатор не работает, но восстановив под него проводку он начинает сопровождать работу штатной охранной системы. Вторая его опциональная роль - при движении на скорости свыше 120км/ч он может начинать мигать уведомляя водителя о возможном превышении (задаётся одной из активируемых функций).
Услуга бывает востребована на автомобилях:
- LANCER X
- ASX
- OUTLANDER XL
- OUTLANDER 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ DS-РЕЖИМА НА OUTLANDER

Режим Drive Sport (DS) у автоматических коробок передач, в том числе и у вариаторов существовал на автомобилях в других странах, в России он был замечен только на 2-литровых версиях OUTLANDER 2013+ которые поставлялись без подрулевых переключателей (лепестков), где было одноимённое положение рычага КПП, остальные же автомобили его были лишены, тем не менее функционал этот поддерживался и его можно было реализовать не только заменой кулисы с иными аппаратными доработками включая установку микровыключателя, но и упрощённым путём - выводом внешней кнопки, которая будет активировать этот режим, включая реализацию управления с руля:
Исполнение на обычном руле:

vBulletin [media]

Исполнение на руле OUTLANDER PHEV:

vBulletin [media]

Услуга доступна для следующих автомобилей:
- OUTLANDER XL и его клоны исключая дизельные версии
- OUTLANDER 2013+ с любыми бензиновыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА - KEYLESS OPERATION SYSTEM (KOS)

Некоторые владельцы автомобилей бюджетных комплектаций, оснащённых обычным ключом, испытают острое желание повысить комфорт пользования авто установив систему, которая позволит не доставая ключ из машины. Для этого собирается комплект запчастей, включая электронные узлы, антенны, замок зажигания или блокиратор руля, сами ключи и интегрируется в автомобиль при необходимости восстанавливая недостающую проводку. После этого требуется согласовать программно электронику узлов, прописать ключи, после чего автомобилем можно пользоваться с новым комфортом. Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X
- OUTLANDER XL
- ASX (Кнопка Start/Stop)
- OUTLANDER 2013+ (Кнопка Start/Stop)

[свернуть]

УСТАНОВКА ЛЮБЫХ ОХРАННЫХ СИСТЕМ И СОПУТСТВУЮЩИХ АКСЕССУАРОВ КОМПАНИИ AUTHOR ALARM, ВКЛЮЧАЯ ЗНАМЕНИТЫЙ ПРЕМИУМ ИММОБИЛАЙЗЕР IGLA ПО КЛУБНЫМ ЦЕНАМ

Являюсь сертифицированным установщиком компании AUTHOR ALARM и готов осуществить авторскую установку её продуктов на практически любой автомобиль MITSUBISHI БЕЗ НАРУШЕНИЯ целостности проводки автомобиля и с гарантией на сами работы вплоть до окончания гарантии на сам автомобиль.

Популярные услуги:
- Установка премиум-иммобилайзера IGLA в различных вариациях.
- Установка дистанционного запуска AUTOSTART, в том числе совместно с GSM/GPS системами ATLAS/COMPAS
- Установка блокиратора бесключевого доступа Keyless Block Pro

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ДИАГНОСТИКА ИСПОЛЬЗУЯ ДИЛЕРСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ MUT3 И РЕШЕНИЕ ЛЮБЫХ ВОПРОСОВ ПО ЭЛЕКТРИКЕ АВТОМОБИЛЯ БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СКРУТКИ И ПАЙКИ

Полноценная диагностика используя дилерское оборудование MUT3 VCI LITE с выдачей списка ошибок и консультацией по их устранению.


При ремонте проводки или необходимости подключения доп.оборудования используется только обжимное соединения с закрытием соединения термоусадочной трубкой, а вне салона и под капотом с термоусадочной трубкой и клеем внутри для герметизациии.

Пайка и скрутка запрещены в автомобильной проводке - об этом много статей в сети.

[свернуть]

[ZYGARD]

Стартовало распределение по времени на 03 октября:
06:45-07:30| 05. Андрей [483359], OUT XL: Установка компонентов и прописка KOS-системы
07:30-08:30| 10. Роман [015213], OUT4: Активация функций и др.
08:30-09:30| 11. Вадим [407566], Скрытые функции, пин код и др.
09:30-10:30|
10:30-12:00| 03. Влад [886490], OUT3: Установка и активация складывающихся зеркал
12:00-13:00| 02. Игорь [743446], OUT3 SMART [GF7W]: Активация функций, восстановление индикатора сигнализации и др.
13:00-14:00| 01. Артём [400108], OUT3 3.0 Sport: Активация функций и др.
14:00-14:30|
14:30-15:00|
15:00-15:30|
15:30-16:00|
16:00-16:30|
16:30-17:00|
17:00-17:30|
17:30-18:00| 04. Константин [763033], OUT4: Скрытые функции, концевик и др.

Не распределённые еще по времени участники:
08. Максим [154420], OUT2 2.2 DI-D: Обновление навигации MMCS E-01, Активация функций
09. Андрей [135848], ASX: Установка и подключение салонного зеркала с автозатемнением
13. Кирилл [700852], LANCER RALLIART: Активаиция Функций, пин код и др.

Участники не требующие резервирования временного интервала:
06. Николай [740916], ASX2013: Установка и подключение штатного потолочного монитора
12. Евгений [195281], OUT PHEV: Перенастройка функций

Перенос на следующий визит:
07. Александр [842557], ASX: Подъем стёкол с штатного ключа

В этот раз я буду работать с 7:00 до 18:00

[ZYGARD]

Финальный список на завтра, 03 октября:
06:45-07:30| 05. Андрей [483359], OUT XL: Установка компонентов и прописка KOS-системы
07:30-08:30| 10. Роман [015213], OUT4: Активация функций и др.
08:30-09:30| 11. Вадим [407566], OUT3: Скрытые функции, пин код и др.
09:30-10:30| 14. Александр [958116], OUT3: Активация функций, пин код и др .
10:30-12:00| 03. Влад [886490], OUT3: Установка и активация складывающихся зеркал
12:00-13:00| 02. Игорь [743446], OUT3 SMART [GF7W]: Активация функций, восстановление индикатора сигнализации и др.
13:00-13:30| 15. Сергей [436025], OUT3: Активация скрытых функций и др.
13:30-14:00| 13. Кирилл [700852], LANCER RALLIART: Активаиция Функций, пин код и др.
14:00-14:30| ПОКА СВОБОДНО.
14:30-15:00| 16. Александр [044198], OUT 2:Активация круиза и других функций.
15:00-16:00| 08. Максим [154420], OUT2 2.2 DI-D: Обновление навигации MMCS E-01, Активация функций
16:00-17:30| 06. Николай [740916], ASX2013: Установка и подключение штатного потолочного монитора
17:30-18:00| 04. Константин [763033], OUT4: Скрытые функции, концевик и др.

Перенос на следующий визит:
07. Александр [842557], ASX: Подъем стёкол с штатного ключа
09. Андрей [135848], ASX: Установка и подключение салонного зеркала с автозатемнением
12. Евгений [195281], OUT PHEV: Перенастройка функций

В этот раз я буду работать с 7:00 до 18:00. Вечером нужно срочно быть в Москве.

Напоминю особенности: на каждого человека выделяется 30-90 минут времени в ходе которого детально разбираются все доступные на автомобиле возможности с определением их индивидуального состава и производятся все необходимые сопутствующие работы (установка запчастей, коммутация проводов и др.)

Распределение по времени вводится для исключения столпотворения и длительных ожиданий, следовательно не обязательно приезжать в точно назначенное время, можно и лучше чуть пораньше (за 15 мин. до) - есть вероятность что я буду уже свободен и займусь вашей машиной раньше.

Если вдруг вы можете только в какое-то определённое время и оно уже занято - приезжайте в удобные для вас часы - сделаю всё в порядке живой очереди. Это относится и к тем кто поздно узнал о моём визите и не записывался - звоните и приезжайте В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ.

Большая просьба ко ВСЕМ: иметь при себе список пожеланий на листочке дабы ускорить процесс и ничего не забыть сделать, по нему также удобно будет проверять всё сделанное после проведения работ.

С тем, что можно активировать на новом ауте можно ознакомится >>здесь<< вне зависимости от комплектации. На OUT XL почти всё то же самое, но есть некоторые особенности, например включение обогрева заднего стекла и зеркал при запуске двигателя можно только на OUT 3.

Концевиков капота будет достаточное количество - хватит всем! Также будет парочка свободных датчиков бачка ОЖ, один датчик освещённости климата и несколько реле для ДХО в пол накала.

Место встречи: Метро Ладожская.
Располагаться скорее всего наверху справа от въезда в подземный паркинг, но если будет дождь - переместимся под землю - в подземный паркинг. (примерно между 4 и 6 рядами столбов у самой дальней стены от главного въезда.)

Карта места сбора:


Телефон указанный в подписи будет работать.

[VloodR]

Вчера Алексей поставил на мой OUT 3 и активировал складывающиеся зеркала. Быстро, без суеты, профессионально. Алексею большое спасибо!

Если кому пригодится (я в инете не нашел): проводка к зеркалам есть, даже если складывания в заводской комплектации нет. Т.е. нужны сами зеркала с мотором, джойстик в дверь и перенастройка ETACS.

[tiro]

Спасибо Алексею за активацию функций, а "горячие эстонские парни(дилер)" уверяли меня, что в Эстонию ETACSы приходят без сигнализации, но Леша все сделал на 5. Благодарю!

[Tsarevich]

Записываюсь на самое раннее утро 21 ноября.

[пух0808]

Алексей, меня тоже на утро 21ноября, если возможно на 7-30 или 8-00, что бы к 9-00 освободиться. (можно и раньше)
Из обязательного, замок капота+сигналка и активация доп. функций, остальное обсудим по ходу.

[ZYGARD]

Хорошо, напишите в личку информацию по машине + список пожеланий + контакты.

[ZYGARD]

Приветствую всех!

Стартовал сбор на очередной визит, который состоится 21 ноября:
01. Николай (740916), ASX2013: Установка штатного дистанционного запуска с обратной связью, прописка датчиков давления
02. Андрей (483359), OUT XL: Реализация ДХО на ПТФ, диагностика и сброс ошибок.
03. Алексей (585856), C-Crosser: Восстановление функций после замены ETACS
04. Сергей (957777), OUT4: Скрытые функции, концевик капота, пин и др.
05. Александр (414186), OUT4: Установка штатного дистанционного запуска с обратной связью, функции, концевик.
06. Роман (775077), OUT2: Установка круиз-контроля, активация функций и др.
07. Олег (557609), OUT4: Активация функций и др.
08. Евгений (195281), OUT PHEV: Датчики давления, пернастройка функций
09. Валерий (269544), Delica D5: Активация функций, русификация приборки и др.
10. Дмитрий (555678), Lancer X: Активация функций и др.
11. Сергей (274010), OUT4: Функции, пин и др.
12. Игорь (272986), ASX: Коррекция функций + консультация

Дублирую список доступных услуг на выезде:
- Активация скрытых функций на автомобилях LANCER X, ASX+клоны, OUT XL+клоны, OUTLANDER 2013-2016MY, L200 16MY
- Смена пин-кода прописки ключей.
- Установка штатного концевика капота.
- Установка кнопок на руль (аудио, круиз, хэндс-фри) на все современные автомобили с использованием оригинальных запчастей и проводки (без "колхоза").
- Установка системы х-фри (Bluetooth) как полностью "под ключ" так и с вашими компонентами.
- Установка датчика уровня омывающей жидкости.
- Установка штатного дистанционного запуска.
- Установка штатной системы контроля давления в шинах.
- Полное восстановление недостающей проводки до эбу двигателя под круиз-контроль (ASX 1.6MT, LANCER X 1.6)
- Прописка ключей, удаление потерянных, привязка чипов (транспондеров) для автозапуска с целью установки в обходчик (в том числе для извлечения спрятанного в автомобиле второго ключа).
- Замена приборки на цветную с настройкой.
- Реализация ДХО с использованием ПТФ.
- Аппаратно-программная реализация пошагового открытия дверей на OUT XL 2007-2008 г.в.
- Обновление навигации MMCS
- Установка датчика освещённости климат-контроля (LANCER X, ASX, OUTLANDER)
- Восстановление проводки под индикатор штатной сигнализации (LANCER X, ASX, OUTLANDER 2016MY)
- Реализация ECO-режима на OUTLANDER 2016MY
- Реализация Ds-режима на OUT XL+клоны, OUTLANDER 2013-2016MY.
- Установка KOS-системы на LANCER X, OUT XL.
и многое другое.

Если необходимы запчасти - еще есть время всё достать для реализации моими силами.

По всем вопросам пишите в личку или звоните.

[sytin]

ZYGARD, сколько стоит круиз свашими з.частями на аутmy2016?

[ZYGARD]

Ответил в личку

[Roland666]

Алексей, запиши меня тоже на 21.11.15
Сергей, Out 2.4 2015, Активация скрытых. Возможно со штатным концевиком
Спасибо.
Не могу дозвониться.

[ZYGARD]

Хорошо

[infection]

Доброго дня!
Запишите меня тоже, активация скрытых функций+штатный концевик капота и очень уж хотелось бы датчик омывайки!!!!
аут 2,4 - 2016 модельный год.
Я смотрю что все время уже занято, могу подъехать в любое время!
На прошлом ауте 3(японский дорестаил 2012г) чиповал и активировал все Ёжик

Еще хотел спросить про цену реализации штатного автозапуска!!! Спасибо.

[ZYGARD]

Стартовало распределение по времени на 21 ноября:
07:00-08:00|
08:00-08:30| 07. Олег (557609), OUT4: Активация функций , смена пин кода, концевик и др.
08:30-09:00|
09:00-09:30|
09:30-10:00| 17. Андрей (251526), OUT4: Реализация ECO-режима + концевик капота
10:00-11:00| 09. Валерий (269544), Delica D5: Активация функций, русификация приборки и др.
11:00-12:00| 15. Денис (777741), OUT3: Установка кнопок круиза + проводки в руль + активация и другие функции.
12:00-13:00| 04. Сергей (957777), OUT4: Скрытые функции, концевик капота, пин, восстановление проводки под индикатор сигнализации и др.
13:00-15:00| 14. Виталий (422224), ASX: Установка и активация круиза с полным восстановлением проводки под кнопки и датчики
15:00-15:30| 03. Алексей (585856), C-Crosser: Восстановление функций после замены ETACS
15:30-16:00|
16:00-17:00| 06. Роман (775077), OUT2: Установка круиз-контроля, активация функций и др.
17:00-18:00| 16. Кирилл (360502), OUT4: активация скрытых функций+штатный концевик капота и ДОЖ
18:00-19:30| 13. Андрей (937761), C-crosser: Установка датчика омывающей жидкости
19:30-20:00| 05. Александр (414186), OUT4: Установка штатного дистанционного запуска с обратной связью, реализация ECO-режима, концевик.
20:00-20:30|
20:30-21:00|
21:00-21:30|
21:30-22:00|

Не распределённые еще по времени участники:
10. Дмитрий (555678), Lancer X: Активация функций и др.
11. Сергей (274010), OUT4: Функции, пин и др.
12. Игорь (272986), ASX: Коррекция функций + консультация

Участники не требующие резервирования временного интервала:
01. Николай [740916], ASX2013: Установка штатного дистанционного запуска с обратной связью, прописка датчиков давления.
08. Евгений [195281], OUT PHEV: Перенастройка функций
02. Андрей [483359], OUT XL: Реализация ДХО на ПТФ, диагностика и сброс ошибок.
18. Дмитрий (646560), OUT3: Разъем кноки Старт/стоп

В этот раз я буду работать с 7:00 до 22:00

[ZYGARD]

Обновление распределения по времени на 21 ноября:
07:00-08:00|
08:00-08:30| 07. Олег (557609), OUT4: Активация функций , смена пин кода, концевик и др.
08:30-09:00| 19. Алексей (233556), ASX: Установка и активация круиза + другие функии
09:00-09:30| 21. Дмитрий (093030), ASX: активация функций + смена пин кода.
09:30-10:00| 17. Андрей (251526), OUT4: Реализация ECO-режима + концевик капота
10:00-11:00| 09. Валерий (269544), Delica D5: Активация функций, русификация приборки и др.
11:00-12:00| 15. Денис (777741), OUT3: Установка кнопок круиза + проводки в руль + активация и другие функции.
12:00-13:00| 04. Сергей (957777), OUT4: Скрытые функции, концевик капота, пин, восстановление проводки под индикатор сигнализации и др.
13:00-15:00| 14. Виталий (422224), ASX: Установка и активация круиза с полным восстановлением проводки под кнопки и датчики
15:00-15:30| 03. Алексей (585856), C-Crosser: Восстановление функций после замены ETACS
15:30-16:00| 11. Сергей (274010), OUT4: Функции, пин, концевик и др.
16:00-17:00| 06. Роман (775077), OUT2: Установка круиз-контроля, активация функций и др.
17:00-18:00| 16. Кирилл (360502), OUT4: активация скрытых функций+штатный концевик капота и ДОЖ
18:00-19:30| 13. Андрей (937761), C-crosser: Установка датчика омывающей жидкости
19:30-20:00| 05. Александр (414186), OUT4: Установка штатного дистанционного запуска с обратной связью, реализация ECO-режима, концевик.
20:00-20:30| 17. Дмитрий (926363), ASX: Установка кнопок на руль, функции и др.
20:30-21:00|
21:00-21:30|
21:30-22:00|

Не распределённые еще по времени участники:
10. Дмитрий (555678), Lancer X: Активация функций и др.
12. Игорь (272986), ASX: Коррекция функций + консультация

Участники не требующие резервирования временного интервала:
01. Николай [740916], ASX2013: Установка штатного дистанционного запуска с обратной связью, прописка датчиков давления.
08. Евгений [195281], OUT PHEV: Перенастройка функций
02. Андрей [483359], OUT XL: Реализация ДХО на ПТФ, диагностика и сброс ошибок.
18. Дмитрий (646560), OUT3: Разъем кноки Старт/стоп

В этот раз я буду работать с 7:00 до 22:00

Добавлено через 28 часов 33 минуты
Финальный список на завтра, 21 ноября:
07:00-07:30| 08. Евгений [195281], OUT PHEV: Перенастройка функций
07:30-08:00| 09. Валерий [269544], Delica D5: Активация функций, русификация приборки и др.
08:00-08:30| 07. Олег [557609], OUT4: Активация функций , смена пин кода, концевик и др.
08:30-09:00| 19. Алексей [233556], ASX: Установка и активация круиза + другие функии
09:00-09:30|
09:30-10:00| 17. Андрей [251526], OUT4: Реализация ECO-режима + концевик капота
10:00-11:00| 01. Николай [740916], ASX2013: Установка штатного дистанционного запуска с обратной связью, прописка датчиков давления.
11:00-12:00| 15. Денис [777741], OUT3: Установка кнопок круиза + проводки в руль + активация и другие функции.
12:00-13:00| 04. Сергей [957777], OUT4: Скрытые функции, концевик капота, пин, восстановление проводки под индикатор сигнализации и др.
13:00-15:00| 14. Виталий [422224], ASX: Установка и активация круиза с полным восстановлением проводки под кнопки и датчики
15:00-15:30| 03. Алексей [585856], C-Crosser: Восстановление функций после замены ETACS
15:30-16:00| 11. Сергей [274010], OUT4: Функции, пин, концевик и др.
16:00-17:00| 06. Роман [775077], OUT2: Установка круиз-контроля, активация функций и др.
17:00-18:00| 16. Кирилл [360502], OUT4: активация скрытых функций+штатный концевик капота и ДОЖ
18:00-19:30| 13. Андрей [937761], C-crosser: Установка датчика омывающей жидкости
19:30-20:30| 05. Александр [414186], OUT4: Установка штатного дистанционного запуска с обратной связью, реализация ECO-режима, концевик, установка датчика бачка омывателя.
20:30-21:00| 17. Дмитрий [926363], ASX: Установка кнопок на руль, функции и др.
21:00-21:30| 22. Андрей [341234], Lancer X: Настройка цветной приборной панели.

Участники не требующие резервирования временного интервала:
02. Андрей [483359], OUT XL: Реализация ДХО на ПТФ, диагностика и сброс ошибок.
18. Дмитрий [646560], OUT3: Разъем кноки Старт/стоп

Перенос на следующий визит:
21. Дмитрий [093030], ASX: активация функций + смена пин кода.
10. Дмитрий [555678], Lancer X: Активация функций и др.
12. Игорь [272986], ASX: Коррекция функций + консультация

В этот раз я буду работать с 7:00 до 21:30.

Напоминю особенности: на каждого человека выделяется 30-90 минут времени в ходе которого детально разбираются все доступные на автомобиле возможности с определением их индивидуального состава и производятся все необходимые сопутствующие работы (установка запчастей, коммутация проводов и др.)

Распределение по времени вводится для исключения столпотворения и длительных ожиданий, следовательно не обязательно приезжать в точно назначенное время, можно и лучше чуть пораньше (за 15 мин. до) - есть вероятность что я буду уже свободен и займусь вашей машиной раньше.

Если вдруг вы можете только в какое-то определённое время и оно уже занято - приезжайте в удобные для вас часы - сделаю всё в порядке живой очереди. Это относится и к тем кто поздно узнал о моём визите и не записывался - звоните и приезжайте В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ.

Большая просьба ко ВСЕМ: иметь при себе список пожеланий на листочке дабы ускорить процесс и ничего не забыть сделать, по нему также удобно будет проверять всё сделанное после проведения работ.

С тем, что можно активировать на новом ауте можно ознакомится >>здесь<< вне зависимости от комплектации. На OUT XL почти всё то же самое, но есть некоторые особенности, например включение обогрева заднего стекла и зеркал при запуске двигателя можно только на OUT 3.

Концевиков капота будет ограниченное количество - резервируйте! Также будет парочка свободных датчиков бачка ОЖ, климата и несколько реле для ДХО в пол накала.

Место встречи: Метро Ладожская.
Располагаться скорее всего наверху справа от въезда в подземный паркинг, но если будет дождь - переместимся под землю - в подземный паркинг. (примерно между 4 и 6 рядами столбов у самой дальней стены от главного въезда.)

Карта места сбора:


Телефон указанный в подписи будет работать.