У меня выбили два верхних, ничего не ставили, прошился на евро 2, появился на холодную новый звук, то ли заслонка то ли гидрики стрекочут. Пока не разбирался, время две недели. Дым нормальный, запаха нет.
Беспокоит температура ... тоесть никаких там нагревов или может какого то жара не чувствуется снизу машины ... Просто для чего то же делают пламегасители ))
вчера мастер в сто не разбирая, снял только 8 гаек, не считая защиты днища, и за пару часов неспешной работы два верхних катализатора удалил. собрал. завтра еду прошиваться на евро2 за 300км. дорога покажет. а так 25 км полет нормальный.
звук особо не поменялся, немного может глухой такой жестяной.но это совсем не заметно,только если прислушиваться.
Выбили мне 2 ката в штанах - сказали что без пламегасителей ездить долго нельзя . Там есть гофра которая перегорит без них . Так ли это ? А то я по теме вижу несколько человек- которые без пламегасителей ездят ...
Ребят, из всей темы,нашел только 2 места где можно удалить катализаторы., и то ,про одно из них отзывы не очень.
Кто может подсказать, где конкретно удаляли и довольны ли сделанным?
Есть такие места, чтобы вырезать катализаторы и тут же прошить на евро 2 или 3 на-какое там нужно?!
Спасибо!
Ребят, из всей темы,нашел только 2 места где можно удалить катализаторы., и то ,про одно из них отзывы не очень.
Кто может подсказать, где конкретно удаляли и довольны ли сделанным?
Есть такие места, чтобы вырезать катализаторы и тут же прошить на евро 2 или 3 на-какое там нужно?!
Спасибо!
Недавно был в клубном сервисе для замены ГРМ, так с моим обращением что под машиной какойто странный скрежет, сказали катализатор разваливатся, в связи с этим есть вопросы. В сервсие сказали что они могут выбить но они пламяки неставят, сказали они ненужны, чем грозит? если ставить только 1 пламик снизу? и какой купить МГ но вот есть у кого код кто покупал?