Airtrek. Пыльник рабочего тормозного цилиндра

Lancer 99 S-Pb · 28.04.2009, 14:44

Подскажите, что нужно искать для замены пыльника рабочего тормозного поршня суппорта на передние дисковые тормоза Аиртрека CU2W0009803? За ремкомплект суппорта в магазине просят 1500р. На 2 колеса 3000р как-то смешно отдавать за 2 резиночки... Есть ли варианты от других ино и нашемарок?

YoRiQ · 28.04.2009, 15:28

Цитата:

Сообщение от Lancer 99 S-Pb

Подскажите, что нужно искать для замены пыльника рабочего тормозного цилиндра на передние дисковые тормоза Аиртрека CU2W0009803? За ремкомплект суппорта в магазине просят 1500р. На 2 колеса 3000р как-то смешно отдавать за 2 резиночки... Есть ли варианты от других ино и нашемарок?

MR 527672 Ремкомплект тормозного суппорта 909,32р в Экзисте

Lancer 99 S-Pb · 28.04.2009, 19:14

Возможна ли самостоятельная замена? Как далеко можно выдвинуть поршень, чтобы добраться к пружинке, но чтоб поршень не выпал... Есть ли методика. В форуме нашел, что есть опасность порвать пыльник, пока будешь пружинку на место устанавливать. https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=10165

Oper · 28.04.2009, 19:19

Попробуй снять-поставить на порваном пыльнике, потренируйся, терять уж нечего...

Александр019 · 28.04.2009, 19:59

Цитата:

Сообщение от Lancer 99 S-Pb

Возможна ли самостоятельная замена? Как далеко можно выдвинуть поршень, чтобы добраться к пружинке, но чтоб поршень не выпал... Есть ли методика. В форуме нашел, что есть опасность порвать пыльник, пока будешь пружинку на место устанавливать. https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=10165

Самому можно. Поршень нужно вынуть совсем,выдрать всё старое и поставить всё новое,после этого прокачать контур.Когда знаеш как это делать ,то работы там на пол часа.Удачи!

---------- Добавлено в 19:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:58 ----------

Да,супорт лучьше снять совсем,для удобства работы.

Lancer 99 S-Pb · 29.04.2009, 15:22

Куплю ремкомплект, тогда и видно будет. Поменяю наверное, глаза боятся, а руки делают. Спасибо за помощь!

vavan · 30.04.2009, 23:46

Купи книгу по Треку, там подробно описана процедура.

Александр019 · 01.05.2009, 07:35

Цитата:

Сообщение от Lancer 99 S-Pb

Куплю ремкомплект, тогда и видно будет. Поменяю наверное, глаза боятся, а руки делают. Спасибо за помощь!

Попробую внятно описать процедуру. Симаем колесо. Если нет под рукой компрессора и продувочьного пистолета,то педалью тормоза выдавливаем целиндр почьти до конца.После этого пережимаем шланг зажимными посатижами(пинцы) Откручиваем тормозной шланг от супорта. Важно не пережать шланг так чтобы не перекусить его.Усилие не должно быть большое.Если нет таких пасатижей,можно просто после того как открутил шланг от супорта перегнуть его и зафиксировать вервкой какой нибудь чтоб не вся тормозуха ушла.Снимаем супорт. Достаем тормозной поршень. старый пыльник выдираем и выбрасываем.Достаём старое стопорное кольцо и место посадки кольца маленькой отвёрткой тщательно очищаем от грязи.В рем комплект входит: пыльник,сальник внутренний,само стопорное кольцо ,пакетик со смазкой.Сальник(круглая такая резинка) старый удаляем.Нужно промыть от грязи внутренности.(очитститель тормозов без ацитона)Теперь собираем.Ставим новый сальник, смазкой из пакетика промазываем внутри супорта,акуратно вставляем новый пыльник в посадочьное место,после чего фиксируем его новым стопорным кольцом. Ставим на место прошень. Готово! При установке тормозного шланга на супорт ставим новые омеднённые шайбы. Важно! Если на старом поршне есть раковины от ржавчина,то нужно ставить новый поршень ибо раковины довольно быстро сотрут внутренний сальник и не будет создаваться нужного давления внутри супорта.Работ на смарку.После переборки обязательно прокачать тормоза. Удачи! Сложного нет ничего!

Lancer 99 S-Pb · 04.05.2009, 10:05

Спасибо, друзья. Заказал ремкомплект и колодки. Поменяю после получения. Сколько раз на жигулях это место перечинено мною, думаю мицубиши не намного сложнее.

Lancer 99 S-Pb · 18.05.2009, 13:31

Все сделал. Удивило, что в якобы оригинальном ремкомплекте, уплотнительная резиночка на верхний палец суппорта оказалась немного больше, чем нужно. Оставил старую. Поршень полностью вынимал из цилиндра, потом прокачивал воздух.
Теперь прекратилось ощущение, что диски кривые. Тормозит плавно без рывков.

Аэроtrek · 19.06.2009, 08:36

А где фотоотчет?

Аэроtrek · 23.07.2009, 13:16

Вчера 3 часа сношался с супортом, немного процедура была не такая, надел пыльник на поршень поршень вставил потом надевал стопорное кольцо, в итоге порвал один пыльник, второй вроди бы одел, заказал еще комплект поменять на другой стороне, буду пробовать как написал Александр)))Зато наука теперь))))

Аэроtrek · 13.08.2009, 15:29

Немного фото

leva1908 · 13.08.2009, 17:58

Щурик, приветик!!!молодца, раз сам смог сделать!!!1

Аэроtrek · 14.08.2009, 09:11

Цитата:

Сообщение от leva1908

Щурик, приветик!!!молодца, раз сам смог сделать!!!1

Глаза бояться , а Саня делает)))