[Sokol]

По идее в ноябре уже летней не должно быть. Может быть так называемая "переходная", типа "осенняя" с температурой фильтруемости до -15 гр. У нас такая уже с конца сентября продается, и очередное повышение цен на 70 коп. за литр в среднем как раз объясняли переходом на зиму (ну это у них как всегда: в августе повышение - потому как страда начинается, в октябре - потому как зима, в марте - потому как весна и т.д.).
Сейчас у нас дневные от -10 до -16 гр, ночные до -20 опускались. Проблем с запуском не было.

Антигели. Я ими практически не пользуюсь. Но когда пришлось, то один раз лил Маннол, один раз Хайгир. Разницы особой не заметил, так в принципе для самоуспокоения при температуре ниже -44.
Вот почитай, может что и решишь для себя:
http://www.zr.ru/content/articles/60...zamerzayushhix
http://www.autodela.ru/main/top/revi...gel_test_obz_1
http://www.autoreview.ru/new_site/ye...21/disel/1.htm

[СанычНСК]

Сообщение от Sokol

По идее в ноябре уже летней не должно быть.

Ага как же, спрашивал на всех заправка Лукойла, - летняя.

Пошел купил вот такую.



Емкость - 325 мл. Ценник вообще какой то не гуманный - 320 рублей.
На полный бак залил половину - 170 гр.
Если я правильно понял, то залитого объема хватит для того что бы получить температуру застывания около -30*С.
Но прочитал вот тут - http://www.autodela.ru/main/top/revi...gel_test_obz_1

РЕЗЮМЕ
ОСОБЕННОСТИ ПРОДУКТА

По заявлению производителя, Hi-Gear HG3423 обеспечивает снижение температуры застывания дизтоплива до –47 °С при добавлении депрессорной присадки в концентрации 1:500 к топливу. Заявляется также, что состав содержит «Победитель трения» – ER.

Утверждается, что Hi-Gear HG3423 эффективно защищает и смазывает форсунки и топливный насос за счет содержащейся в препарате специальной смазки и ER. Удаляет конденсат воды из топливного бака. Значительно облегчает пуск дизельного двигателя при низких температурах, продлевает срок его службы. ER предотвращает зависание игл форсунок, значительно увеличивает срок службы плунжерных пар топливного насоса. Уменьшает шумность работы дизеля. Восстанавливает компрессию, улучшая плотность прилегания поршневых колец к стенке цилиндра.

На сайте производителя утверждается, что по заключению экспертов США и России состав Hi-Gear HG3423 является самым эффективным антигелем на рынке. Для удобства использования на колпачок нанесены мерные деления.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА

Антигель (депрессорная присадка) Hi-Gear HG3423 тестировалась на понижение температуры застывания летнего дизельного топлива. По результатам теста оказалось, что применение препарата позволяет понизить температуру застывания солярки на 20 градусов – до –32 °С. Снижения вязкости состава или трения экспертами замечено не было. При использовании антигеля Hi-Gear HG3423 на зимнем дизтопливе удается добиться снижения температуры застывания на 8 градусов, а предельной температуры фильтруемости – на 6 градусов.

Антигель (депрессорная присадка) Hi-Gear HG3423 показала неплохой результат при ее применении с летним дизельным топливом, однако цифры, полученные в тесте, ниже заявленных производителем.

Так что я хочу уточнить, может вообще вылить всю бутылку на один бак, хуже не будет ?