Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Второе поколение Outlander XL (jet fighter grill) 2010-2012 г. > Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.06.2010, 16:20   #1
Rico
Бывалый
 
Аватар для Rico
 
Авто: Outlander XL new, 2.0 CVT
Сообщений: 23
По умолчанию Мой японский Мурзик ... Outlander XL New, S10, 2WD, CVT

Несколько слов о вновь приобретенном мурзике. Не спрашивайте почему именно мурзик. Предыдущая была маська, ибо барышня ... хорошая, преданная, порядочная и безотказная японка. Чего собственно и желаю своему новоиспеченному японцу. Он хоть еще и не успел себя показать, но движется в нужном направлении ))

Теперь по порядку:
Outlander XL 2010 года, комплектация S10, то есть два литра, вариатор, передний привод, черный как крыло ворона на ветке сакуры .... Главным критерием отбора его среди одногруппников были: экономичность двигла (малый литраж) мало сил, но при этом большой салон, так как весь в разьездах, стройках и ремонтах (!!!),... и не страшный шоб! Чтоб совсем не чемодан из крокодиловой кожи (отпал ниссан икстрел) и не машина для пенсионерок и тёщ наноолигархов (отпала хонда и таета рав), думал взять капу шива – так ее усиленно начали штамповать под питером с большим двиглом и с букетом негативных горловых песен в инете. Отвалилась мазда, так как тока с большим двиглом и некомфорт задних пассажиров в свзи со съехавшей крышей. Да и отношение у меня к маздам, вернее к маздоводам за годы вождения по первопрестольной – неоднозначное ... этакий лихой и бестолковый в своей массе люд. Хотя 7ка сама по себе симпотяшка ))).
Мне как любителю и ценителю практичности любы были изначально корейцы ... но полазил по ним, чота не впечатлил меня новый сорик, вроде с претензией, но кривенько как-то, да и крупноват для гаража оказался (как и капа, кстати), а сантуфе внешне (и новую и старую) я всегда считал образцом корейского обогащенного мировоззрения, радикально отличного от нашего ... в общем, что корейцу вкусно, то у русского в будке гавкает ... испимши саке и с криком «ванзай!» я поехал писАть хокку в Рольфе – Центр.

Спасибо менеджеру Оле из Рольфа, девушка была со мной от начала и до конца. Все показала, рассказала, лазали по всем машинам на склоне фудзиямы. 2х литровые были в наличии, в любой комплектации и цвете ... то что надо! Определился быстро, получил машину быстро. Проверил все при приемке. Без косяков. Оля все показала – рассказала. Торжественно вручила ключи и обнявшись мы чуть не разрыдались! Осаго брал там же - ренессанс, а вот КАСКО взял уже в офисе рениса, с нехилой франшизой ... вышло аж 25600! (За одиннадцать лет непрерывного стажа по москве и весям – была 1 незначительная авария (на старте вод.стажу). так что аварии меня не страшили ... да и по мелочи я бы не дергался (аллергия на чиновничьи бумажки!), а по крупному пока везет (тьфу, тьфе...) так что страховка в основном на крупный ущерб (когда в хлам) и на угон (что весьма актуально).

Первые ощущения ... скажу что это у меня 4я машина, всегда машины брал с нуля. Были: Лада 2110 самой первой модификации типа ... В общем то, что только дьявол водит лада - это не шутка, а челябинская правда жизни... хватило на год меня. Потом по пять лет были амер. аккорд и альмера...

Из плюсов:
Физиономия Мурзика! В меру агрессивная, но не тупая! ))) Скажем так, она какбе говорит: «...вы кто такие? я вас не знаю, идите на..й!»
Высоко, после седанов, высоко ... приятно, отличная обзорность, боковые зеркала как лопухи в мульте про гомозеку...
Салон просторный, особенно для задних пассажииров – и над головой и в коленках. Задние сидения откидываются одним движением ... трансформер, альфапрайм.
Сами сидушки эргономичные (для меня по крайней мере), езжу далеко, набегами, и на длительной многочасовой трассе пока нарекания не было.
Движок урчит как кошара, динамичен даже в купе с ленивым вариатором ))) До этого вертел ручку, набирая мускулы и теряя нервы ... поэтому сейчас в восторге и весь такой в майонезе, не смотря на то, что машину частично контроллировать перестал. Как я и говорил, мне необходим магистральный кроссовер мало жрущий, так что динамика, в целом, мне вообще фиолетова. Ускорения там всякие, первая космическая.... Нельзя сказать, что я езжу медленно ... скорее напротив, но, скажем так, скоростное передвижение с учетом безопасности всех участников процесса и просто скоростное перемещение по принципу «бык поссал на трассу» - это всё-таки разные вещи. ))
Подвеска – плотная, без раскачки, хотя по буеракам, учитывая высоту посадки – иногда взлетаешь как на крылатых качелях. Местами жестковата – но это самое то! Родственники мои некоторые склонны к морским болезням. На аккорде – высовывались в открытые окна, покрывая борта выделяющимся флизелином ... В общем, то что надо, если у тебя слабы желудком близкие и далекие окружающие. Уже протестировано. Флизелин не выделялся!

Из минусов:
Шумит, но не смертоносно – сносно. Как говорится, кто в морфлоте служил – тот в дельфинарии не смеется. Давно привык не обращать внимания на предыдущих моделях. Однако позжее буду делать шумку.
Скучная торпеда. Скучная как девственница, поедающая помидоры ...а вот если бы ыыы... )) Да и пластик царапучий!
По началу тормоза делали лязгающее металло-«бздынь!» или даже «кря-на!» но только уже в самый момент остановки. Сейчас перестала крякать, но чота появилась вибрация педали тормоза при плавном торможении на сухой поверхности, опять же только в момент именно остановки! Видно труться таки железяки, друг о друга совсем совести и стыда не осталось! Ну подождем. Притрутся.
ЛКП ... блин, уже в паутинке. И это от ветра!!!??? )))

Обкатывал на 2тыс оборотах. Скорость не более 120. Без резких ускорений и пт. Скоро ТО «нуль» в Рольфе, буду менять масло на синтетику (в Рольфе поддтвердили о минеральном составе масел по дефолту) Хочу залить Хеликс Ультру. http://www.shell.com.ru/home/content...w/helix_ultra/
Кто нибудь подскажет по спецификации что лучше для мицу, для данного конкретного движка? В маслах я не очень, но знаю что Хеликс – лучший ))) Спросил у менеджера про свое масло – сказал проблем быть не должно с гарантией.

Так что пока впечатления совершенно замечательные, позитивные... ну и, зело, субъективные.
Посмотрим, что там дальше будет с Мурзиком. Главное, чтобы мимо лотка гадить не стал. Убью.

Rico вне форума   Вверх Ответить с цитированием
17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 07.06.2010, 16:40   #2
Snake347
Старожил Клуба
 
Аватар для Snake347
 
Имя: *****
Авто: Outlander XL 2,4 CVT; Nissan Xtrail T32
Сообщений: 3,457
По умолчанию Re: Мой японский Мурзик ... Outlander XL New, S10, 2WD, CVT

Молодец, хороший такой отчет, очень веселый! Особливо поржал над этим - "...спасибо менеджеру Оле из Рольфа, девушка была со мной от начала и до конца. Все показала, рассказала, лазали по всем машинам на склоне фудзиямы. 2х литровые были в наличии, в любой комплектации и цвете ... то что надо! Определился быстро, получил машину быстро. Проверил все при приемке. Без косяков. Оля все показала – рассказала. Торжественно вручила ключи и обнявшись мы чуть не разрыдались!..."
Теперь, как настоящий мужчина, ты обязан на ней жениться.
Snake347 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.06.2010, 16:46   #3
t00kind
Житель Клуба
 
Аватар для t00kind
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 121
По умолчанию Re: Мой японский Мурзик ... Outlander XL New, S10, 2WD, CVT

Отличный отчет, я аж прослезился, молодец!!

Особенно понравилось - "Чтоб совсем не чемодан из крокодиловой кожи (отпал ниссан икстрел) и не машина для пенсионерок и тёщ наноолигархов (отпала хонда и таета рав), думал взять капу шива – так ее усиленно начали штамповать под питером с большим двиглом и с букетом негативных горловых песен в инете."

Сам смотрел на капу шива - но после того как на дорогах увидел много (!) машин с облезшей эмблемой в виде креста (желтой накладки нет, видимо смыло на мойке) - сразу отпал вариант ... Жена дак вообще сказала - "не хочу машинку с крестом во лбу" ...

... сорри за оффтоп ...

Поздравляю с покупкой!
t00kind вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.06.2010, 16:48   #4
Rico
Бывалый
 
Аватар для Rico
 
Авто: Outlander XL new, 2.0 CVT
Сообщений: 23
По умолчанию Re: Мой японский Мурзик ... Outlander XL New, S10, 2WD, CVT

Она замужем .. .кхе кхе
Rico вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.06.2010, 17:40   #5
AlexNekh
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 352
По умолчанию Re: Мой японский Мурзик ... Outlander XL New, S10, 2WD, CVT

Rico
Поздравляю с приобретением малого железного коня!
Отчет прикольный такой, но по делу!
Респект. Удачи на дорогах!
AlexNekh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.06.2010, 17:49   #6
lukin18483
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 134
По умолчанию Re: Мой японский Мурзик ... Outlander XL New, S10, 2WD, CVT

Очень позитивный, отличный отчет, тоже рыскал между описываемыми конкурентами плюс шкода-йети и фриландер, не знаю почему, но сколько читаю отчеты практически все владельцы 2.0 версий испытывают ээ.... как это по русски...чувство оправдывания что ли...дескать, да, взял 2.0л но она не овощ, или да, маловато, но все равно...я тоже не исключение
ЛКП - конечно будет царапкаться и наблюдаться, что же Вы хотите, черный он такой...красивый и проблемный.
lukin18483 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.06.2010, 18:32   #7
Alex01
Старожил Клуба
 
Аватар для Alex01
 
Авто: Outlander XXL, 2.4 CVT S15 W13
Сообщений: 1,109
По умолчанию Re: Мой японский Мурзик ... Outlander XL New, S10, 2WD, CVT

на бирке написано, что залито масло 0W40. Менеджер тоже утверждает что залито минеральное масло, я его спросил - разве минералка бывает 0W40? Он ответил что - да, а какие проблемы, это минералка. По-моему он не шарит И менять раньше 15 тык смысла нету.
Alex01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.06.2010, 22:29   #8
TheActiser
Старожил Клуба
 
Аватар для TheActiser
 
Имя: Николай
Авто: Nissan Murano
Сообщений: 4,127
По умолчанию Re: Мой японский Мурзик ... Outlander XL New, S10, 2WD, CVT

Поздравляю с покупкой!!!

отчет классный!
TheActiser вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.06.2010, 22:34   #9
lukin18483
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 134
По умолчанию Re: Мой японский Мурзик ... Outlander XL New, S10, 2WD, CVT

на сайте митсу в типовых вопросах/ответах есть, что масло лучше сменить на 3тыс, если приходится этот пробег на зимний период, а если на летний - тут уже ничего не указывается...каждый додумывает и принимает решения самостоятельно
http://www.mitsubishi-motors.ru/service/service-faq/15/
lukin18483 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.06.2010, 23:10   #10
Alex01
Старожил Клуба
 
Аватар для Alex01
 
Авто: Outlander XXL, 2.4 CVT S15 W13
Сообщений: 1,109
По умолчанию Re: Мой японский Мурзик ... Outlander XL New, S10, 2WD, CVT

просто 0W означает минус 30 градусов. А рекомендовать они могут все что угодно, главное чтобы здравый смысл в этом был. Может рекомендация эта уже заржавела еще с тех времен, когда на самом деле лили минералку. Советую тоже посмотреть на бирку под капотом, какое масло залито у вас.
Alex01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.06.2010, 03:06   #11
kaznachey1
Житель Клуба
 
Аватар для kaznachey1
 
Авто: Outlander XL New 2.4 Ultimate S15 W13
Сообщений: 288
По умолчанию Re: Мой японский Мурзик ... Outlander XL New, S10, 2WD, CVT

Цитата:
Сообщение от Alex01 Посмотреть сообщение
просто 0W означает минус 30 градусов. А рекомендовать они могут все что угодно, главное чтобы здравый смысл в этом был. Может рекомендация эта уже заржавела еще с тех времен, когда на самом деле лили минералку. Советую тоже посмотреть на бирку под капотом, какое масло залито у вас.
Бирки под капот клеит только дилер Рольф (не путать с Рольф-импорт)
У меня например никаких бирок не было.
kaznachey1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.06.2010, 13:26   #12
Alex01
Старожил Клуба
 
Аватар для Alex01
 
Авто: Outlander XXL, 2.4 CVT S15 W13
Сообщений: 1,109
По умолчанию Re: Мой японский Мурзик ... Outlander XL New, S10, 2WD, CVT

бирка с марками масел, залитых в авто - не прихоть. Вроде как мешать разные марки не очень хорошо для агрегатов. Поэтому региональные дилеры плохо поступают, как я полагаю. Ладно масло не вытекает и не расходуется, а если не дай бог случись течь, чего туда доливать?
Alex01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.06.2010, 13:10   #13
pvvf
Житель Клуба
 
Аватар для pvvf
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 248
По умолчанию Re: Мой японский Мурзик ... Outlander XL New, S10, 2WD, CVT

Отчетик такой художественный получился.
pvvf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.06.2010, 23:23   #14
Витек
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 6
По умолчанию Re: Мой японский Мурзик ... Outlander XL New, S10, 2WD, CVT

Поздравляю С ПРИОБРЕТЕНИЕМ!!!!
Отчет просто великолепный!!!!
Кстати, попробуй писать юмористические рассказы, у тебя ПОЛУЧИТСЯ, а мы читать их будем!!!
Витек вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.06.2010, 16:15   #15
Aleksasha
Житель Клуба
 
Аватар для Aleksasha
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT S15
Сообщений: 159
По умолчанию Re: Мой японский Мурзик ... Outlander XL New, S10, 2WD, CVT

Стилистика автора напоминает отчет Саши Поддубного из Прокопьевска на автоВл.ру.

Rico , ждем продолжения увлекательного отчета!
Aleksasha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Японский Outlander XL - 10/2008 Fritz762 Airtrek - Отзывы 216 02.01.2012 19:54
Пресса о Citroen C-Crosser: Японский Citroen Ситрыч Citroen C-Crosser 25 10.11.2009 15:07
Airtrek. Японский мануал Dimok Airtrek - Запчасти и дополнительное оборудование 23 04.11.2009 14:16
Японский истребитель превратился в черепаху Student Airtrek Turbo!!! 12 30.08.2008 21:47
как работает бортовой японский компьютер в Аир NeoNLexx Outlander - Эксплуатация и ремонт 3 30.08.2007 15:16

Текущее время: 22:05. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU