Где-то писалось, что увеличат ход передних сидений, чтобы при сложении их спинок получалась ровная плоскость с задними. Вполне возможно, что задние зафиксировали в максимально отодвинутом назад положении и убрали возможность двигать вперёд. Но багажник у Спорта огромен, думаю, это не критично. Хуже, что у 2012MY невозможно без заминания кромки нижней задней сидушки опустить спинку передней для организации спального места...
Так спи в багажнике,я и в Эле в кузове спал,хоть и 182см ростом,жаль форточки не открываются на задних стёклах,в кунге я стекло раздвигал и у машины задние опускал,протаскивал провод для телика,если холодно,то обогрев салона включал в цетр и кунг грелся и курил в форточку,в троём быхали,в карты играли,когда дождь шёл.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,672
Re: PAJERO SPORT 2013 MY (модельного года)
Цитата:
Сообщение от Дмитрий 71
Получил сегодня корабль, все хорошо
Вобщем действительно сзади диван не двигается, но передние
электрорегулировки пассажирского сиденья в наличии, комплектация S07 2013 г
---------- Добавлено в 23:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:52 ----------
Может кто в курсе, где взять клипсы под коврики NorPlast, коврики покупал не обратил внимания на их отсутствие , может есть их каталожный номер
А зачем они нужны? У нас крючки на полу, по крайней мере с водительской стороны. Просто проделай небольшие дырки в коврике и зацепи его на них. У меня так сделано. Уже второй год без проблем. Я смотрел, и мне показалось, что там клипсы просто некуда вворачивать, будут болтаться и оторвуться. Вот пассажирский коврик немного елозит, т.к. там крючков нет. Все никак липучку на не приклею с обратной стороны. Кстати это тоже как вариант.
Какие у меня коврики не помню, но клипсы где-то валялись, надо посмотреть.
Липучки какие имеешь ввиду?
Вворачивать в ковролин наверно, во всяком случае по инструкции так, там идут две клипсы на коврик, пассажирский без клипс
Дырки можно конечно тоже проделать, вобщем буду думать
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,672
Re: PAJERO SPORT 2013 MY (модельного года)
Да клипсы именно что вворачивать в ковролин. Но реально их там рекуда вворачивать. Ковролин тонкий, под ним ничего практически нет. Левый крючок у нас прикручен к полу, а правый просто вставлен в ковролин и болтается. На их место эти клипсы если и встанут, то тоже болтаться будут, а как их прикрутить к полу не знаю. У меня по-моему клипсы на оба коврика шли, точно не помню, возможно валяются от других машин, надо посмотреть.
По поводу липучки. На Пежо 307 клеил липучку к коврику Сотра, т.к. у этих ковриков гладкая нижняя сторона и они немного оказались не по форме и елозили (кстати в Ауте Сотра стояоа как влитая и пользовался круглогодично все четыре года, жаль нет таких на Спорт). Так вот ничего там эта липучка не разлахматила и вполне нормально держала коврики на месте все пять лет владения машиной.