[Shpunt]

зачем тебе подушки? лучше разбиться и умереть сразу, чем выжить и мучаться всю жизнь.
убери из своего списка подушки.

[Sanchezzz]

Сообщение от Shpunt

у жены есть автомобиль. новый Ситроен С4.
но на дачу мы всей семьёй ездим на одной машине. на моей

Так ехайте вы за рулем,в чем проблема?
И там же электропривод - тогда потратить 30 сек. на настройку под себя труда не составит.

[Князь]

Сообщение от Shpunt

зачем тебе подушки? лучше разбиться и умереть сразу, чем выжить и мучаться всю жизнь.
убери из своего списка подушки.

рекомендую следить за языком
тон ответа на мой пост считаю хамским
полемику с ДАННЫМ автором на форуме прекращаю

[Мамонт]

http://info.********/surveys/20601/

[amel]

Здравствуйте! Предлагаю обсудить в сравнении с XL новую Хонду. Мне лично понравилась! Цена практически одинакова. На хонде тоже два типа коробок. Вариатор с о 150-ти сильными двигателем 2.0 и 5-ти ступенчатым автоматом с 2.4 (190 л.с.). Последний двигатель появится позже. Судьба дизеля пока непонятна. Мое мнение очень достояный вариант.
Комплектация Elegance (Элеганс)

Комплектация Elegance будет предлагаться с 6-ти ступенчатой механической и 5-ти ступенчатой автоматической коробками передач. Уже в базовой комплектации модель оснащается двухзонным климат-контролем, подогревом передних сидений, электроприводом и обогревом зеркал и круиз-контролем. В комплектациях с автоматической трансмиссией рулевое управление будет оснащаться подрулевыми лепестками переключения передач. Мультимедийное оборудование включает в себя СD MP3 магнитолу с управлением на руле, 4 динамика, USB-разъем с поддержкой IPOD и разъем AUX.

В базовую комплектацию входят 8 подушек безопасности, центральный замок с дистанционным управлением и иммобилайзер. За активную безопасность отвечают:

- Система ABS и система распределения тормозных усилий (EBD)
- Cистема предупреждения об экстренном торможении
- Система курсовой устойчивости (VSA)
- Адаптивный электроусилитель руля (EPS)
- Система стабилизации прицепа (TSA)
- Индикатор давления в шинах (DWS)

Передняя оптика оснащается светодиодными дневными ходовыми огнями и галогеновыми фарами ближнего и дальнего света, а задняя оптика светодиодными блок-фарами. Также в "базе" кроссовер получит 18-ти дюймовые легкосплавные диски и малоразмерное запасное колесо. Следует отметить, что во всех комплектациях новый CR-V будет оборудован опцией "Российский пакет", которая включает в себя адаптацию подвески для наших дорог и бортовой компьютер на русском языке.

Комплектация Lifestyle (Лайфстайл)

Комплектация Lifestyle будет предлагаться с 6-ти ступенчатой механической и 5-ти ступенчатой автоматической коробками передач. В данной комплектации ко всему вышеперечисленному добавляется: электропривод складывания зеркал, датчик дождя, поясничный подпор сиденья водителя и переднего пассажира. Для безопасной парковки данная комплектация имеет камеру заднего вида, передние и задние датчики парковки и автонаклон зеркал при движении задним ходом. CD MP3 магнитола оснащается 6 динамиками и функцией беспроводного подключения телефона (HFT). Для безопасного движения в ситуации ограниченной видимости в данной комплектации новый CR-V оснащается передними противотуманными фарами.

Цвета кузова:

4-е поколение Honda CR-V будет предлагаться в 9-ти цветовых гаммах:

- Alabaster Silver
- Crystal Black
- White Orchid
- Polished Metal
- Twilight Blue
- Ionized Bronze
- Passion Red
- Urban Titanium
- Deep Ocean Blue (доступен с 2013 года производства)

В обеих комплектациях сидения будут предлагаться с обивкой из черной износостойкой ткани. С 2013 года производства будет доступна бежевая обивка сидений для комплектации Lifestyle c цветами экстерьера Crystal Black и White Orchid.

[M.V.K.]

откуда дровишки про вариатор?

http://www.honda.co.ru/cars/cr-v/tra...on-and-engine/
Механика и автомат 5-ступка. Все!

[Ed_888]

Предыдущая Хонда была достойным конкурентом Xl, какая геометрия заднего, переднего бамперов, сказка.
К достоинствам относили и отсутствие тоннеля между передними сиденьями.
А, сейчас, новая Хонда имеет всего лишь 165 мм клиренса, как-то не о чем для кроссовера.

[M.V.K.]

да, клиренс маловат...остальное нравится.
И еще дилер в нашем городе не ахти...

[Sanchezzz]

Хоть 2.4 будет, и то хлеб.

[Shakli]

Сообщение от M.V.K.

да, клиренс маловат...остальное нравится.
И еще дилер в нашем городе не ахти...

Это уже не кроссовер, а просто универсал с полным приводом получается. А вот ценник настоящего кроссовера хотят. Несправедливо.

[Sergy]

На форуме CR-V сравнили новую Хонду с предшествующей:





померяли с линейкой клиренс:

от нижнего кронштейна аммо:



в середине корпуса:



Остальное тут: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,132629.0.html

Ппц.

[DaVinci]

печалька

[СергейМДХ]

Я нормально отношусь к клиренсу в 18 см. И даже 16 готов терпеть. Но 14? Как у БМВ 3тьей серии блин... Какой-нибудь фольцваген поло дальше проедет, чем это... Жесть. Хонда решила сама себя похронить походу...

[Vladimir2004]

То, что хорошо для Европы с их дорогами, для нас совершенно не подходит.
Имхо, япы - маркетологи повредились в уме...

[overthe]

не знаю где нужно ездить чтобы не хватало клиренса црв...165 видимо самая нижняя точка т.к. смотрел в живую и мне она не показалась низкой. Ездят же всякие мазды6 и сивики со 140 мм и ничего, не жалуются.
Вот был лансер 165 мм просвет и сейчас спортаж 170 просвет. НО по ощущениям разница колосальная - езжу и не парюсь абсолютно, там где раньше шаркал пузом и бампером сейчас пролетаю без проблем. И на Црв так же проблем не будет. Один хрен паркетники не для говен берут. А для городских нечищенных улочек, парковки у(на) бордюра, и летом до речки на природу Хонды будет за глаза.


Предупреждение за "г*вен"