Климат-контроль (нет охлаждения)

Sat · 15.09.2011, 09:48

Цитата:

Сообщение от ssooll

Добрый день. Столкнулся с такой проблемой слабо дует воздух в салон. При положении обдува в лицо воздух идет в ноги. И еще при работе кондиционера слышны какие-то щелчки под капотом. Может кто знает что делать. Спасибо

Аналогичная проблема. Действительно временно лечится переводом заслонок в максимальные крайние положения. Но сие не есть панацея, сие гарантийный случай - пару раз съездил к дилеру когда достала эта непредсказуемая работа системы обдува - резюме: замена блока управления заслонками по гарантии. В понедельник заказали в пятницу поменяют. Инженер сказал, что встречается такой грешок у аутов и лансеров.

anuar74 · 18.04.2012, 11:47

у меня климат работает с перебоями то дует холодный воздух потом щелчек дует горячии через минуту опять холодный перепробовал все настройки без изменений

_Dmitriy_ · 18.04.2012, 13:13

Цитата:

Сообщение от anuar74

у меня климат работает с перебоями то дует холодный воздух потом щелчек дует горячии через минуту опять холодный перепробовал все настройки без изменений

Проверь кол-во фреона и забитость радиатора климата. Возможная причина - превышение давления в системе и, как следствие, отключение системы до нормализации давления!

Ivan1981 · 18.04.2012, 21:20

Цитата:

Сообщение от anuar74

у меня климат работает с перебоями то дует холодный воздух потом щелчек дует горячии через минуту опять холодный перепробовал все настройки без изменений

Подобная работа может быть связана с некорректной работой датчиком температуры салона. именно от его показаний происходит верный гистерезис работы климата. если машина гарантийная - езжайте к ОД, нет к спецам, кто сможет проверить датчик t.

CADR · 19.06.2012, 09:50

Цитата:

Сообщение от CADR

Да, есть такое. Недавно заметил. Но нашел как лечится. Если после этого глюка максимально вправо сдвинуть крутилку направления потока и немного подождать, все начинает работать верно. У меня был момент когда ставлю на ноги, а дует в лицо

Наверное что-то не так в прошивке. На ТО обязательно попрошу посмотреть.

Наконец-то нашел время разобраться с этой проблемой. Надеюсь кому-нибудь это будет полезно.
Приехал к ОД, разобрали, сказали всему виной корпус отопителя. Заказали запчасть. Через неделю приехал на замену, разобрали, сказали вместе с корпусом нужно менять привод. Заказали запчасть

Сегодня приехал на замену корпуса отопителя и привода. Мастер сказал что с такой же проблемой к ним приезжал Лансер 2 дня назад. Надеюсь теперь все заработает. Случай 100% гарантийный.
У кого такая проблема, езжайте на замену пока авто на гарантии. Подозреваю что без гарантии это все будет стоить дорого. Только на работы выделяется 5 часов. Машину нужно оставлять минимум на день.

Zloj · 19.06.2012, 11:56

Была похожая ситуация зимой после мойки, за ночь машина промерзла, влага прихватила заслонку. Еду и не могу понять, дует в ноги и все тут, погонял преключатель в райнее положени, раздался щелчок и все встало на свои места.

just-max · 30.05.2016, 12:24

Цитата:

Сообщение от eGreyWolf

2 all.
После многочасового выезда (через пробки) из столицы, на ровном шоссе, услышал, где-то под торпедой, сверху, странные, новые шипяще-скользящие звуки, типа "Пси-и-и-у-у". Прошипит - замолкнет. И так периодами по 3 секунды, где-то раз в минуту. Услышал сквозь аудиокнигу. Отключил только климат - звуки исчезли. Понял, что с ним проблема. Далее ехал только на вентиляции, без климата. Через тысячу километров, при попытках включения климата слышался уже ЭТОТ звук НЕПРЕРЫВНЫМ.
Приехал на место, включил - климат дует ГОРЯЧИМ. Регулировки температуры, естественно, не помогают. При включении кондея вручную - не слышно срабатывание его электромуфты. Так же не слышно и изменения тональности двигателя при включении кондея.

Доброго дня! У меня случилась один в один такая же неисправность, симптомы такие же - сначала изредка звук "пси-и-и-и-у-у", затем постоянно пцыкающий звук из под торпедо, и потом всё. По итогу в клубном сервисе в прошлом году тупо заправили кондей и всё работало какое то время, сейчас наступила весна, включил кондей - услышал знакомые звуки, как результат опять весь фреон ушёл. В ТСМ развели руками и сказали, что можем только снова заправить кондей и всё. Диагностикой и ремонтом они не занимаются, мол, езжай в профильный сервис.
Видел в последующих комментариях, что проблема ушла в вашем случае сама собой после нескольких заправок. Хотел узнать - по прошествии времени проблема не вернулась?
Хочется понять есть смысл заправлять ещё несколько раз в надежде, что проблема уйдёт, на машине планирую ездить ещё не один год и хотелось бы решить проблему полностью, а не временно...

eGreyWolf · 31.05.2016, 23:04

@just-max, извините, коллега, очень занят на работе, долго не отвечал.
Да, проблема то "ушла" после перезаправок. Однако, они (я об ОД) стОлько раз взяли с меня денег, что по итогам — я не знаю, самоликвидировалась ли она (как они говорят) или она таки нашли течь, но и не признались в этом, и не вернули мне деньги, т.к. случай с «течями» в течении гарантийного срока - случаи гарантийные.
Что касается "ПОВТОРА" ситуации, то она более не повторилась и продал я XL исправным осенью 2012. Новый хозяин, который знает меня, не жаловался.
В этой, XL-ной ветке, коллега, не очень много статистики, знаний, базы. Я бы Вам рекомендовал бы почитать/написать в кондейную ветку Out-2013. Там тоже есть камрады с "нашей" темой "утечек", с опытом решения проблемы.

Думаю, что Вам есть смысл поехать в специализированный сервис по обслуживанию систем кондиционирования и не обязательно автомобильных. Там люди умеют искать течи несколькими технологиями. Просто "автозаправщики" с автоматической заправочной станцией - работают только на заправку: слил-залил. Поиск течи же - работа творческая.

Еще раз, Максим, прошу прощения за задержку с ответом!

just-max · 01.06.2016, 13:27

@eGreyWolf
что вы-что вы, дорогой товарищ, не вам извиняться, а мне скорее за беспокойство! Спасибо большое за ответ! Я уж в нескольких местах поотписывался со своей проблемой, уж очень мучительно в жару такую без охлаждения на чёрной машине ездить! Действительно эти ОД могли и скрыть найденную утечку, как то и не подумал об этом даже. Ладно, теперь буду думать, и думать быстро, пока зад не сварился как говорится

Ещё раз спасибо за развёрнутый ответ!

eGreyWolf · 01.06.2016, 14:17

@just-max, на самом деле, скорее всего, у Вас течь. И, если не лень/не страшно/не напрягает можно попробовать диагностировать самому. Но начните с проверки предохранителя, жив ли. Затем, заглянув сверху, попробуйте покачать рукой осушитель (он расположен слева у радиатора): если люфтит - то плохо, на его трубках вероятна течь. Третье, если Вам заправляли, то могли капнуть "индикатор течи". Гляньте, для начала, нет ли его видимых следов из под быстроразъёма, что под синим колпачком, обозначенным буквой "H" (высокое давление) на патрубке испарителя. Самое ужасное (в плане поиска) это течь испарителя. А вообще, чтоб ориентироваться в матчасти, предлагаю Вам глянуть тут картинку, расположенную под спойлером "Устройство системы контроля климата (кондиционера)".

Василий-Саратов · 09.06.2016, 15:38

Всем привет. У меня такая ситуация при включении кнопки кондиционера он работает несколько минут потом начинает мигать, при повторном включении ситуация повторяется. Иногда кондиционер работает без выключения но очень редко. Фреон заправили, утечек нет, дилер причину найти не может. Было ли у кого нибудь подобное?

eGreyWolf · 09.06.2016, 16:30

@Василий-Саратов, выдержка из мануала на счет мигания:

Цитата:

• При обнаружении неисправности в системе кондиционирования мигает индикатор «снежинка». В этом случае выключите кондиционер нажатием кнопки «снежинка», а затем вновь включите его. Если индикатор «снежинка» больше не мигает, неисправность отсутствует. Если индикатор вновь начнет мигать, рекомендуется проверить кондиционер.

Как поняли, что утечек нет? Измерили объем при перезаправке?

WarGamer · 13.06.2016, 17:56

@eGreyWolf, А, как измерить объем при перезапраке? С учетом того, что фрион закачивается не по объему, а по весу.

NITROS XL · 16.07.2016, 19:26

Цитата:

Сообщение от CADR

Наконец-то нашел время разобраться с этой проблемой. Надеюсь кому-нибудь это будет полезно.
Приехал к ОД, разобрали, сказали всему виной корпус отопителя. Заказали запчасть. Через неделю приехал на замену, разобрали, сказали вместе с корпусом нужно менять привод. Заказали запчасть

Сегодня приехал на замену корпуса отопителя и привода. Мастер сказал что с такой же проблемой к ним приезжал Лансер 2 дня назад. Надеюсь теперь все заработает. Случай 100% гарантийный.
У кого такая проблема, езжайте на замену пока авто на гарантии. Подозреваю что без гарантии это все будет стоить дорого. Только на работы выделяется 5 часов. Машину нужно оставлять минимум на день.

Спасибо большое за информацию, проблема вылезла через 5 лет эксплуатации XL, но хотелось бы узнать в чем все-таки причина данного недуга - корпус отопителя или же привод заслонки? Может кто имеет опыт самостоятельного ремонта?

Василий-Саратов · 01.08.2016, 17:19

Добавлено через 4 минуты
[QUOTE=eGreyWolf;2441288]@Василий-Саратов, выдержка из мануала на счет мигания:
Как поняли, что утечек нет? Измерили объем при перезаправке?[/QU

Дилер подключал какой то аппарат присоединяя о него трубки к трубкам кондиционера в моторе, сказали что все в порядке. Заливал фреон в 2015 году, кондиционером не пользуюсь т.к. он не работает, пытались заправить фреон но его оказалось достаточно. Ноутбук который подключали из салона выдал ошибку что утечка фреона, удалили ошибку, проехал около получаса с включенным кондиционером потом опять лампочка замигала.
Начал замечать, что при температуре воздуха на улице более +20 градусов (плюс минус 2,3 градуса) кнопка включения кондиционера начинает мигать, дует теплый воздух, а когда температура на улице меньше +20 то кондиционер работает нормально. Радиатор чистили, фреон в норме.