Ремень ГРМ, фото, менять?

Scooper92 · 20.05.2017, 04:59

Здравствуйте, ситуация такая, купил машину, Outlander V6 2008 г.в., пробег 158 тыс. км, последняя дата замены ремня ГРМ не известна, решил посмотреть состояние и увидел вот это... см. фото!!! Вопрос, должен ли ремень ГРМ быть с полосочками как на фото, или пора менять?

Aleks89 · 20.05.2017, 07:46

Этр трещины менять, однозначно

Aleks89 · 20.05.2017, 17:20

Есть предположение что ркмень даже не менялся

Scooper92 · 21.05.2017, 04:22

Спасибо за ответы, я просто в этом деле новичек, думал может это специальные отметки на ремне, типа через каждый зуб ремня, а это оказывается трещины. Заказал запчасти для замены ремня: ремень ГРМ, ролик обводной, ролик натяжной, натяжитель, помпу, 3 сальника, прокладку под помпу, может ещё что нужно, подскажите пожалуйста. П.с. С доставкой из Японии 25 тыс. Руб. Все обошлось, сижу теперь жду)

Aleks89 · 21.05.2017, 09:18

Помпа оригинал ?

Aleks89 · 21.05.2017, 09:19

У меня тоже пробег 156 норемень визуально как новый,поэтому думаю или его неменяли или очень давно по времени менялся

Aleks89 · 21.05.2017, 09:20

Сальники распредвалов и коленвала можно сразу поменять

Scooper92 · 21.05.2017, 11:03

Помпа, как все заказанное, оригинал!!! Сальники двух распредвалов и коленвала тоже оригинал, теперь молюсь чтоб все подошло!!!

Nikdas · 22.05.2017, 10:55

На 174 тыс поменял ремень и все составляющие. Причины замены: появились трещины на ремне ГРМ, не так страшно как на фото выше и тыс пять еще бы проходил. Все остальные детали тоже в нормальном состоянии и до регламентного ТО 180 прослужили бы. Единственное, натяжитель был в маслице, но свою функцию выполнял. Помпа тоже была в сносном состоянии, был совсем небольшой люфт.
Помпу поставил japko, остальные детали не все оригинал, но уже обкатанные не один год.
15тыс детали + 4тыс работа = 19 тыс.

Aleks89 · 22.05.2017, 15:25

Цитата:

Сообщение от Nikdas

На 174 тыс поменял ремень и все составляющие. Причины замены: появились трещины на ремне ГРМ, не так страшно как на фото выше и тыс пять еще бы проходил. Все остальные детали тоже в нормальном состоянии и до регламентного ТО 180 прослужили бы. Единственное, натяжитель был в маслице, но свою функцию выполнял. Помпа тоже была в сносном состоянии, был совсем небольшой люфт.
Помпу поставил japko, остальные детали не все оригинал, но уже обкатанные не один год.
15тыс детали + 4тыс работа = 19 тыс.

Скинь перечень кодов деталей если не сложно, думаю многим будет полезно

Nikdas · 23.05.2017, 09:36

@Aleks89,
К механику обратился с этим вопросом. Если ответит, скину перечень

Aleks89 · 05.06.2017, 18:50

Цитата:

Сообщение от Nikdas

@Aleks89,
К механику обратился с этим вопросом. Если ответит, скину перечень

Видимо механик зажал перечень деталей