[Спилберг]

Здравствуйте уважаемые сообщники! В конце августа приобрел XL 2,4 МКПП, черного цвета, проехал первые 1,5 тыс. км решил поделиться первыми впечатлениями-может кому интересно будет!
Итак, решение о покупке пришло несколько неожиданно, ездил себе на тойоте авенсис 2008 г.в. 1,8 в принципе все нравилось. Зашел в салон ситроен-очень понравился с-кроссер!+ большие скидки! Неделя мучительного выбора, множество консультаций и решение покупать XL! На решение повлияло то , что Аут все таки оригинал, к лейбе митсу доверия таки больше, не смотря на то, что делают на одном заводе + цена на вторичном рынке при последующей продаже(решающим стал дружеский совет работника севиса ситроена).
Отдельное спасибо хочу сказать Out-Clab!!!! Почитав многое, получил массу бесценной информации которую и воплотил в жизнь: договорился с теткой из блю-ту англицкими фразами от "Sergy"-работает отлично,настроил радио по советам клуба-работает отлично, купил и установил круиз-контроль, подкрылки у диллера, заказал накладку на задний бампер у французов-4500р, против 13000р в Рольфе и много другой полезной инфы!
Машина очень нравится, это то что я хотел, отличная динамика, устойчивость и управляемость даже после тойоты, разве что кушает побольше чутка, правда при обкатке(не более 3000 оборотов) на трассе Питер-Валдай расход показала 8,1 при средней скорости 80(по компу) более 120 не разгонялся. Ни каких косяков не заметил ни скрипит не гремит, коробка работает отлично,особой шумности и посторонних запахов тоже не заметил. МКПП выбирал сознательно, читал диспут автоматчиков и ручников, уважаю выбор каждого и остаюсь при своем мнении. Переключать передачи мне не лень, более того доставляет удовольствие, ручки ножки при этом не болят и не затекают Машина действительно на трассе стоит как влитая, колейность не замечает, ездил пока только на 2wd. Собираюсь в отпуск в сентябре в Абхазию, испытаю на больших скоростных режимах, приеду попробую описать впечатления. Для тех кто стоит перед выбором: машина отличная, за такие деньги(850 тыр)-просто супер!!!

[trasshhman]

во всем согласен практически на 95% =)))

[VAA]

Сообщение от trasshhman

во всем согласен практически на 95% =)))

5% - это автомат ?

[Сергей_58]

Сообщение от Спилберг

МКПП выбирал сознательно, читал диспут автоматчиков и ручников, уважаю выбор каждого и остаюсь при своем мнении. Переключать передачи мне не лень, более того доставляет удовольствие, ручки ножки при этом не болят и не затекают

Я вот тоже приверженец МКПП, всю жизнь езжу, но хочу взять автомат. Тут как-то попробовал у приятеля - понравилось. Непривычно правда.

[trasshhman]

Сообщение от VAA

5% - это автомат ?

именно, CVT)

[Zander066]

взял исключительно механику, не из-за дешевизны, а из-за того что все машины на механике(Октавия WRC, bmw m3) и не хочу менять драйв на вольяжный разгон

[Спилберг]

Сообщение от Сергей_58

Я вот тоже приверженец МКПП, всю жизнь езжу, но хочу взять автомат. Тут как-то попробовал у приятеля - понравилось. Непривычно правда.

Я тоже на автомате ездил и у жены ярис на автомате, по Финляндии отлично ездить! Но себе хочется настоящего!

---------- Добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:45 ----------

Сообщение от Zander066

взял исключительно механику, не из-за дешевизны, а из-за того что все машины на механике(Октавия WRC, bmw m3) и не хочу менять драйв на вольяжный разгон

Именно!! Точное определение!

[Berhey]

Последние 4 года ездил на автоматах, ща беру механику, че-то вклинило, захотелось вспомнить молодость, посмотрим, может захочу обратно в вольяжный разгон и комфорт.

[Zander066]

Сообщение от Berhey

Последние 4 года ездил на автоматах, ща беру механику, че-то вклинило, захотелось вспомнить молодость, посмотрим, может захочу обратно в вольяжный разгон и комфорт.

Если будет возможность поставить турбокит на ХЛ... то думаю, что вольяжного разгона точно не будет.