Отчет.
Короче.....Я СЧАСТЛИВЧИК!!!! КЛАПАНА В НОРМЕ, ОБОШЛОСЬ ВСЕ ЗАМЕНОЙ РЕМНЯ И ЕГО РОЛИКОВ!!!! ЗАВТРА С УТРА В ПУТЬ НА МОРЕ!!!)))
Пробег ремня со слов бывешго хозяина + мой пробег = 40-45 тыс. После покупки авто, менял только ремень агригатов. Предидущий владелец говорил, что смена ремня была около 10 тыс назад. При чем ставил оригинал. По этому я и не запаривался на ГРМ.
По словам местного (кстати достаточно квалифицированного, судя про контингент машин и знание про отверстие балансирного вала и т.д.) ремонтника, ремень по виду прошел около 80 тыс. Походу либо хозяин меня ввел в заблуждение, либо ему на его сервисе фуфло подсунули вместо оригинала.
Ошибку Р0340 сбросил мультитрониксом. Прокатился, все в норме. Ложусь спать с нескрываемой радостью.... МэдМакс, тоже думаю об этом! Уж больно все гладко у меня с этой проблемой разрешилось.(тьфу, тьфу, тьфу... через левое плечо). Паренек с эвакуатора попался общительный. Очень помог. Без него все затянулось бы , да и по деньгам бы прилип. Ремень порвался "вовремя" ; когда уже шел накатом, снижая скорость после обгона, да еще и по первому ряду, и обочина широкая, и город рядом, и связь есть, и телефон заряжен)
А так все обошлось 2500 замена, 1700 эвакуатор, 2400 запчасти (ремень + два ролика). Ремень не оригинал ибо оригинал мне стоил бы больше денег и самое главное времени ожидания. Сайленты вроде в норме оказались.
За два дня облазил весь Волочек и даже умудрился подгореть на солнышке)))
Вот такие вот дела.
Спасибо всем откликнувшимся!!!