Outlander XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.

Сергей 031 · 03.12.2014, 11:49

добрый день, проблема в том, что периодически пищит брелок сигнализации, авто молчит. в чем может быть причина(однако если отключаеш датчик удара все ок!! чувствительность min)

СпецАвтоСистемы · 03.12.2014, 12:03

Цитата:

Сообщение от Сергей 031

добрый день, проблема в том, что периодически пищит брелок сигнализации, авто молчит. в чем может быть причина(однако если отключаеш датчик удара все ок!! чувствительность min)

Здравствуйте!
Начните сначала:
1. Сигнализация модель ...........
2. Срабатывает .............. раз в сутки.
3. Начинает срабатывать через ........... после постановки в охрану.
4. На брелоке отображается ................
5. Отключаю датчик удара ..............(метод отключения).
Ну и еще хоть какие нибудь ориентиры.

С уважением, Алексей.

ara272 · 05.01.2015, 20:50

СпецАвтоСистемы,
Вопрос к специалистам или к одноклубникам, нужен ли замок капота, например старлайн л11 с управлением от сигнализациаци , если установить сейф эбу с блокировкой под ним радио реле? Или дополнительно поставить простой иммо, допустим пандект 350 в салоне, как доп защита? Бюджет примерно одинаковый, нет доверия к замкам капота как-то.В первом варианте как бы усиление подкапотной блокировки, во втором доп блокировка в салоне независимо от сигнализациаци.

СпецАвтоСистемы · 10.01.2015, 12:11

Цитата:

Сообщение от ara272

СпецАвтоСистемы,
нужен ли замок капота, например старлайн л11 с управлением от сигнализациаци ,

Уже неоднократно писалось, что замок капота не должен управляться от сигнализации.
Защита должна быть не только комплексной, но и ступенчатой.
Т.е. замок капота должен закрыться при постановке сигнализации в состояние "охрана" , но при снятии с охраны открываться он не должен.
Откроется он уже после отключения второго рубежа защиты, которым является иммобилайзер.
Есть сигнализации, которые объединяют в себе сигнализацию и иммобилайзер.
В Вашем случае необходима установка дополнительного иммобилайзера, реле блокировки от которого будет расположено в подкапотном пространстве и закрыто защитой ЭБУ и замком капота.

С уважением, Алексей.

Сергей 031 · 14.01.2015, 15:00

разобрался: поменял датчик удара. тему можно закрыть.

ara272 · 19.01.2015, 20:05

СпецАвтоСистемы, Можете подсказать, кодовое реле starline r3 работает с сигналкой starline e60? В инструкции к реле написано поддерживает е60, на форкмах люди спорят, кто говорит зависит от серии сигналки и т.д. Спасибо.

СпецАвтоСистемы · 20.01.2015, 12:12

Цитата:

Сообщение от ara272

СпецАвтоСистемы, Можете подсказать, кодовое реле starline r3 работает с сигналкой starline e60? В инструкции к реле написано поддерживает е60, на форкмах люди спорят, кто говорит зависит от серии сигналки и т.д. Спасибо.

Не могу ответить - с Старлайнами не работаем.
Опять же, зачем спорить на форумах, если есть тех.поддержка?

С уважением, Алексей.

ara272 · 20.01.2015, 13:49

СпецАвтоСистемы, тех поддержка сама не знает. реле вышло позднее чем сигналка (серия сигналок) как доп и теперь непонятно будет работать или нет.

Добавлено через 4 минуты
СпецАвтоСистемы, Помогите разобраться, в чем разница работы иммо с акселерометром в режиме нормально замкнутого и нормально разомкнутого реле. спасибо.

СпецАвтоСистемы · 20.01.2015, 14:33

Цитата:

Сообщение от ara272

СпецАвтоСистемы, Помогите разобраться, в чем разница работы иммо с акселерометром в режиме нормально замкнутого и нормально разомкнутого реле. спасибо.

Тут нужно воспользоваться Яндексом и почитать про то, как реле устроено.

Контакты 87 и 30 - нормально разомкнутые.
Контакты 87А (88) и 30 - нормально замкнутые.

С уважением, Алексей.

megaaxel · 20.01.2015, 14:40

а "с акселерометром" означает, что реле будет срабатывать только в момент движения (в режиме охраны).
такие реле не мешают автозапуску, но усложняют жизнь угонщику при поиске блокировки - пока машина стоит на месте, все цепи исправны.

в разрыв защищаемой цепи подключают НЗ контакты, при шунтировании цепи - НР.

ara272 · 20.01.2015, 15:06

megaaxel, Если я правильно понял с "с акселерометром" нужно использовать НЗ подключение?

megaaxel · 20.01.2015, 16:14

Цитата:

Сообщение от ara272

Если я правильно понял с "с акселерометром" нужно использовать НЗ подключение?

я же написал:

Цитата:

Сообщение от megaaxel

в разрыв защищаемой цепи подключают НЗ контакты, при шунтировании цепи - НР.

ara272 · 20.01.2015, 20:33

megaaxel,
СпецАвтоСистемы, Спасибо за ответы на мои вопросы. Скажите, какие цепи можно разорвать под капотом без ошибки "чек"? Имею ввиду нештатным иммо.

megaaxel · 20.01.2015, 21:30

Цитата:

Сообщение от ara272

Скажите, какие цепи можно разорвать под капотом без ошибки "чек"?

не нужно бояться значка ЧЕК.
это меньшая из неприятностей, которые вас ждут после попытки угона.

если двигатель защищён замком капота, диагностика ошибки прибором угонщику всё-равно ничего не даст.

ara272 · 21.01.2015, 07:09

megaaxel, а конкретно можно?