Вопрос по уровню масла в коробке

andrettyy · 16.08.2017, 13:37

Здравствуйте на днях установил радиатор и термостат сам ушло часов 8 с непривычки и все мелкое и ключи еле лезут но вопрос не в том как точно залить уровень масла в коробку жидкость еле видна на щюпе и не понятно если можно фото рисок горячей уровня и холодной жидкости? У меня на щюпе по центру написано С. Риска и Н. Риска и выше и ниже вмятины на щюпе так что куда. Сейчас уже залил после всех вытеканий 1 литр и на холодную показывает по верхней вмятины внизу на горячию в центре верхней вмятины так что как.

Самодел · 16.08.2017, 13:44

@andrettyy, А зачем создавать новую тему?чем не нравится уже созданная тема.

andrettyy · 16.08.2017, 14:34

Там как поставить уровень я не вижу? Там установка спасибо автору сделал. Сейчас попробую фото щюпа.

Добавлено через 9 минут
https://ibb.co/gbQPhF
https://ibb.co/hmx9Ga

Вот на примере до куда наливать?

Aram193 · 16.08.2017, 17:43

@andrettyy, между красными - на прогретом вариаторе, между синими - на холодном. Двигатель не глушить!

andrettyy · 17.08.2017, 23:32

Посмотрел уровень при заведенном уровень на верхней изгибе на горячию, при заглушенном двигателе через пару минут на верхнем изгибе по центру, а у кого как дайте ответ?

МиНиН · 19.08.2017, 01:20

Цитата:

Сообщение от andrettyy

при заглушенном двигателе через пару минут

@andrettyy, вы точно знаете как надо проверять уровень масла в CVT?

andrettyy · 20.08.2017, 16:28

Цитата:

Сообщение от МиНиН

@andrettyy, вы точно знаете как надо проверять уровень масла в CVT?

А если мой щюп кривой( то вроде надо от поддона через отверстие сколько мм ото дна? Или у кого сколько сам щюп в длинну до держателя горловины и сам носик в мм до отметки H-C?
Постараюсь сфотографировать мой и выложу.

МиНиН · 20.08.2017, 23:45

Оффтоп

Aram193 · 21.08.2017, 17:49

@МиНиН, я вообще представить даже не могу как он радиатор сам установил?

andrettyy · 21.08.2017, 18:52

Цитата:

Сообщение от Aram193

@МиНиН, я вообще представить даже не могу как он радиатор сам установил?

Запчасти дорого 32к и 6 бутылок пива и друг рядом менялись.

Но, чтото, я ушёл от темы, уважаемые согрупники - у всех залито масло в коробке по верхнюю риску, когда горячая коробка от 70-90 градусов по cvtz50 в положении- ручка паркинг и двигатель выключен???? Облазил форумов несчесть и спасибо за наводящие помощь в этом топике, но я пришёл к выводу, что уровень максимальный вымеряется, когда масло горячее от 80-90 - покатались, а не стояли и оставили заведенный двигатель, и в положении N мерим по риске центральной и верхней.

МиНиН · 21.08.2017, 20:07

Цитата:

Сообщение от andrettyy

у всех залито масло в коробке по верхнюю риску, когда горячая коробка от 70-90 градусов по cvtz50 в положении- ручка паркинг и двигатель выключен????

@andrettyy, забудьте слово выключен двигатель при измерении уровня масла в АКПП, только с заведенным двигателем и никак иначе, хоть на "холодной" коробке, хоть на "горячей".

andrettyy · 21.08.2017, 23:21

Цитата:

Сообщение от МиНиН

@andrettyy, забудьте слово выключен двигатель при измерении уровня масла в АКПП, только с заведенным двигателем и никак иначе, хоть на "холодной" коробке, хоть на "горячей".

Вопрос так где хоть одно упоминание о измерении уровня масла при работающем двигателе в главных страницах топа и официального документа на этой страницы?? И не говорите что не знаете страницу этого документа.

https://out-club.ru/board/attachment...8&d=1241438055

chundga · 22.08.2017, 07:07

Цитата:

Сообщение от andrettyy

Вопрос так где хоть одно упоминание о измерении уровня масла при работающем двигателе в главных страницах топа и официального документа на этой страницы??

Уже вроде все знают, что уровень масла в АКПП (вариаторе) проверяктся при работающем двигателе. Да и на данном форуме уже давным давно всё обсуждалось, например вот.

andrettyy · 22.08.2017, 08:40

Я не лазил по другим ветками форума других машин и искал ответ по нашей а от xl ничего не ясно чтобы в точности как вы скинули такого там нет.

chundga · 22.08.2017, 08:51

Цитата:

Сообщение от andrettyy

Я не лазил по другим ветками форума других машин и искал ответ по нашей а от xl ничего не ясно чтобы в точности как вы скинули такого там нет.

Ув. Минин приводил Вам мануал. Вот гугл перевод

Цитата:

Управляйте автомобилем до тех пор, пока жидкость CVT не будет нагрета до нормальной рабочей температуры (от 70 до 80 ° C).
Note. Используйте M.U.T.-III. Для измерения температуры жидкости CVT.
Примечание. Если требуется определенное количество времени для прогрева жидкости CVT до нормальной рабочей температуры (от 70 до 80 ° C), проверьте уровень масла, относящийся к диаграмме характеристик.
2. Поместите автомобиль на ровную поверхность.
3. Передвиньте рычаг селектора в каждое положение, чтобы заполнить гидротрансформатор и гидравлический контур жидкостью CVT, а затем переведите рычаг селектора в положение «P» или «N».
4. Протрите область вокруг манометра уровня масла, а затем снимите манометр уровня масла, чтобы проверить состояние жидкости CVT.
Примечание. Если запах жидкости CVT горит или чрезмерно поврежден или загрязнен, жидкость CVT загрязнена частицами металлических втулок и фрикционного материала. В этих случаях передача должна быть пересмотрена.

5.Проверьте, что уровень жидкости CVT находится в области «ГОРЯЧИЙ» на уровне манометра. Если уровень жидкости низкий, добавьте CVT-жидкость на уровень «HOT».

Там написано, что управляйте своим авто до прогрева жидкости до рабочей температуре, переключайте передачи и т.п.. Потом проверка уровня. Слова заглушить двигатель НЕТ, так как и уже писал выше, что это само собой понятно, так как уровень проверяется на рабочем двигателе.

Добавлено через 11 минут

Цитата:

Сообщение от andrettyy

Я не лазил по другим ветками форума других машин и искал ответ по нашей а от xl ничего не ясно чтобы в точности как вы скинули такого там нет.

Плохо искали. Вот почитайте, с самого верха страницы.