Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi PHEV, HEV, EV > Outlander PHEV > Outlander PHEV - Отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.12.2016, 10:12   #16
sundaero
Бывалый
 
Аватар для sundaero
 
Имя: Денис
Авто: Outlander PHEV 2016
Сообщений: 39
По умолчанию Re: Что не нравится в PHEV

Цитата:
Сообщение от Jere Посмотреть сообщение
у финских машин есть электроподогрев, запускается дистанционно
У норвегов тоже есть. По ходу, нет у англичан и голландцев.
sundaero вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.12.2016, 10:17   #17
DimulkaG
Вступаю в Клуб
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 12
По умолчанию Re: Что не нравится в PHEV

Цитата:
Сообщение от фотограф Посмотреть сообщение
Написано же по-русски: поддержку зарядки 3х16А от трехфазной сети (опционально) - то бишь по требованию покупателя. И непонятно, разговор идет о японской машине в России, а вы про США... Там есть ТЕСЛА...

На PHEVы поставляемые в Россию, дополнительно ставится электрический подогреватель, в других странах не устанавливают, для подогрева используется ДВС.
Там (за бугром) тоже хотят этой "приблуды" опционально , но нет возможности.
как в розетку Type 1 засунуть 3 фазы? Поменять ее на Type 2?
Преобразователь другой поставить - так для этого надо немалый объем конструкторской работы провести и оплатить.
Россия для Митсу, конечно, важный рынок, но не по электричкам. С учетом малой доступности трехфазного питания для частных пользователей такие затраты бессмысленны.
DimulkaG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.12.2016, 11:29   #18
фотограф
Житель Клуба
 
Имя: фотограф
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 278
По умолчанию Re: Что не нравится в PHEV

Я говорю про кабель тип2, и поддержку домашних зарядных станций с 3-х фазным подключением.
Миниатюры
Кабель-J1772.jpg  
фотограф вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.12.2016, 18:26   #19
HAV
Бывалый
 
Имя: Андрей
Авто: Outlender PHEV
Сообщений: 45
По умолчанию Re: Что не нравится в PHEV

Да можно было и однофазный, на ток до 32а.
HAV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.12.2016, 17:55   #20
DimulkaG
Вступаю в Клуб
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 12
По умолчанию Re: Что не нравится в PHEV

Цитата:
Сообщение от фотограф Посмотреть сообщение
Я говорю про кабель тип2, и поддержку домашних зарядных станций с 3-х фазным подключением.
Это кабель тип1-тип2 если что, а вилка тип1 максимум двухфазная, что в России слабоприменимо.
так что реально это однофазный кабель.
DimulkaG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 10:03   #21
фотограф
Житель Клуба
 
Имя: фотограф
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 278
По умолчанию Re: Что не нравится в PHEV

Очень громко работает двигатель особенно в режиме зарядки, шуму больше чем у бензиновых собратьев, к тому же негатива добавляет вонь при зарядке от двигателя (запах паленой проводки), а машине уже почти 2 года.

Как-то часов в 5 утра, заехал к знакомому, который живет в частном секторе. Тот очень удивился, почему так много шума от машины. Я ехал на электротяге, но был включен кондиционер в максимальном режиме, что бы не потели стекла. Вот он и орал на всю улицу, знакомый сравнил его звук с вертолетом и сказал, что я, наверное, перебудил всех вокруг.

В Mitsubishi могли бы и подумать как уменьшить шум, издаваемый экологической машиной.
фотограф вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 20:27. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2017, WWW.OUT-CLUB.RU