Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi PHEV, HEV, EV > Outlander PHEV > Outlander PHEV - Отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.03.2015, 23:13   #1
alezz
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 63
По умолчанию Отзыв об Outlander PHEV

Купил такой на днях, пока всем устраивает, задавайте вопросы, постараюсь объективно ответить.

Пока расклад такой:
Шумка вполне себе ничего, конечно не мерседес, но и не пустая консерва как большинство япов. Сравниваю с МЛ и Х5.
Расход за 2000 тыс км по трассе от 7.4 до 8 л. (авто не заряжалось ибо негде было)
Динамика вполне приличная, субъективно кажется что бодрее чем 2.4, замеров не делал, если кто интересуется можно погоняться.
От штатной мультимедии сначала офигел, подумал куда я попал, какой то галимый китай, но потом привык и даже понравилась
Приложение с вайфай доступом к машине со смарта - прикольно.
Головной ксенон в принципе светит, по сравнению с мерсом конечно похуже, но вполне прилично.
Информативность щитка приборов супер, чего не скажешь например о паджеро.
Полный привод потестировал мало, в рыхлом снегу на парковке греб отлично.
Рулится за счет увеличенной массы вполне прилично, напоминает Х5 без спортпакета.
Энергоемкость подвески супер, ни разу не было пробоя!
Пробег на электротяге еще не тестировал, скоро построю зарядку во дворе.
alezz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2015, 21:12   #2
Dolphin67
Опытный
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2013 MY 2.4 CVT
Сообщений: 67
По умолчанию Re: Отзыв об Outlander PHEV

Цитата:
Сообщение от alezz Посмотреть сообщение
Купил такой на днях, пока всем устраивает, задавайте вопросы, постараюсь объективно ответить.

Пока расклад такой:
Шумка вполне себе ничего, конечно не мерседес, но и не пустая консерва как большинство япов. Сравниваю с МЛ и Х5.
Расход за 2000 тыс км по трассе от 7.4 до 8 л. (авто не заряжалось ибо негде было)
Динамика вполне приличная, субъективно кажется что бодрее чем 2.4, замеров не делал, если кто интересуется можно погоняться.
От штатной мультимедии сначала офигел, подумал куда я попал, какой то галимый китай, но потом привык и даже понравилась
Приложение с вайфай доступом к машине со смарта - прикольно.
Головной ксенон в принципе светит, по сравнению с мерсом конечно похуже, но вполне прилично.
Информативность щитка приборов супер, чего не скажешь например о паджеро.
Полный привод потестировал мало, в рыхлом снегу на парковке греб отлично.
Рулится за счет увеличенной массы вполне прилично, напоминает Х5 без спортпакета.
Энергоемкость подвески супер, ни разу не было пробоя!
Пробег на электротяге еще не тестировал, скоро построю зарядку во дворе.
Хоть мне и нравится гибрид, но у меня после замены свечей расход 9.1 по трассе при скорости около 100 (92го)
Dolphin67 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.03.2015, 14:28   #3
alezz
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 63
По умолчанию Re: Отзыв об Outlander PHEV

Цитата:
Сообщение от Dolphin67 Посмотреть сообщение
Хоть мне и нравится гибрид, но у меня после замены свечей расход 9.1 по трассе при скорости около 100 (92го)
а у меня за 2 недели езды в пробках расход 0,6 л/100 км + какие то копейки на эл-во
alezz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.03.2015, 19:15   #4
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,120
По умолчанию Re: Отзыв об Outlander PHEV

alezz, еще примерно 200 тысяч км, и вы, может быть, отобьете разницу в цене. Если к тому времени батарейки менять не придется.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.03.2015, 19:40   #5
Samurai_V6
Житель Клуба
 
Аватар для Samurai_V6
 
Имя: Руслан
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 244
По умолчанию Re: Отзыв об Outlander PHEV

Цитата:
Сообщение от bc---- Посмотреть сообщение
alezz, еще примерно 200 тысяч км, и вы, может быть, отобьете разницу в цене. Если к тому времени батарейки менять не придется.
Тут не в разнице в цене дело.....новые технологии, курто, что сказать!
Телефон Верту то же стоит немеренно, а говоршь по нему, как по обычной Нокии за 2 рубля
Samurai_V6 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.03.2015, 21:57   #6
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,120
По умолчанию Re: Отзыв об Outlander PHEV

Samurai_V6, телефон верту - это статусный гаджет, примерно как часы ролекс. Про электроаут то же самое сказать сложно.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.03.2015, 15:15   #7
33r
ЗАБАНЕН
 
Имя: Николай
Авто: XL3.0 Teined Colt Speed Edition + Gialla Sportivo
Сообщений: 2,104
По умолчанию Re: Отзыв об Outlander PHEV

Цитата:
Сообщение от Samurai_V6 Посмотреть сообщение
новые технологии, курто, что сказать!
откуда информация, что они новые?
33r вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.04.2015, 20:04   #8
alezz
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 63
По умолчанию Re: Отзыв об Outlander PHEV

Цитата:
Сообщение от bc---- Посмотреть сообщение
alezz, еще примерно 200 тысяч км, и вы, может быть, отобьете разницу в цене. Если к тому времени батарейки менять не придется.
с таким подходом лучше вообще на велосипеде тогда ездить.. самодельном

А едет и рулится PHEV однозначно лучше обычного аута.
alezz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.04.2015, 21:48   #9
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,120
По умолчанию Re: Отзыв об Outlander PHEV

Цитата:
Сообщение от alezz Посмотреть сообщение
с таким подходом лучше вообще на велосипеде тогда ездить.. самодельном

А едет и рулится PHEV однозначно лучше обычного аута.
При чем тут велосипед? Я верю, что PHEV едет лучше аута. Вопрос только в том, что он стоит сейчас в минималке 2.250, а за эти деньги можно купить, например, мурано, который и едет, определенно, лучше, и по комфорту выше, там тебе за те же (и даже меньшие) деньги и подогрев руля, и память сидений, и всякие прочие штучки, которые в аутлендере даже в сладких снах не снятся... Собственно, поэтому я и не понимаю смысла покупки электроаута. Стоит как кроссовер более высокого класса, но при этом никаких плюсов от этого класса не имеет.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.04.2015, 20:59   #10
alezz
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 63
По умолчанию Re: Отзыв об Outlander PHEV

Цитата:
Сообщение от bc---- Посмотреть сообщение
При чем тут велосипед? Я верю, что PHEV едет лучше аута. Вопрос только в том, что он стоит сейчас в минималке 2.250, а за эти деньги можно купить, например, мурано, который и едет, определенно, лучше, и по комфорту выше, там тебе за те же (и даже меньшие) деньги и подогрев руля, и память сидений, и всякие прочие штучки, которые в аутлендере даже в сладких снах не снятся... Собственно, поэтому я и не понимаю смысла покупки электроаута. Стоит как кроссовер более высокого класса, но при этом никаких плюсов от этого класса не имеет.
плюсы очевидны:
неприметен - думаю с этим все согласны,
комфортен - за счет высокого уровня комплектации (для явно не премиальной японской марки), низкого центра тяжести и настроек шасси, а так же за счет вполне мощной силовой установки,
надежен- за счет отсутствия множества "лишних" деталей таких как коробка, карданы, редуктора и т.д . (немаловажный нюанс - на европу 10 лет гарантии на силовую установку) а еще это не немец, и это говорю я, отъездивший последние 15 исключительно на немцах
экономичен - даже если сравнивать с 2.4, а уж если с 3.0 тем более.
как то так
alezz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.04.2015, 22:04   #11
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,120
По умолчанию Re: Отзыв об Outlander PHEV

Цитата:
Сообщение от alezz Посмотреть сообщение
плюсы очевидны:
Да не сказать, чтобы очень.
Цитата:
Сообщение от alezz Посмотреть сообщение
неприметен - думаю с этим все согласны,
Бред. Если нужна неприметная машина - бери калину.
Цитата:
Сообщение от alezz Посмотреть сообщение
комфортен - за счет высокого уровня комплектации (для явно не премиальной японской марки), низкого центра тяжести и настроек шасси, а так же за счет вполне мощной силовой установки,
Бред. Тот же мурано комфортнее по всем статьям, а стоит даже чуток дешевле. А если сравнивать с максимальной комплектацией, то за эти деньги можно купить барабанный туарег, или чуть добавить - хайлендер. Опять же сравнивать туарег, даже в барабане, с аутом просто смешно.
Цитата:
Сообщение от alezz Посмотреть сообщение
надежен- за счет отсутствия множества "лишних" деталей таких как коробка, карданы, редуктора и т.д . (немаловажный нюанс - на европу 10 лет гарантии на силовую установку)
Пока рановато об этом говорить.
Цитата:
Сообщение от alezz Посмотреть сообщение
экономичен - даже если сравнивать с 2.4, а уж если с 3.0 тем более.
как то так
Бред в квадрате. С учетом цены экономией даже близко не пахнет, если только деньги на покупку у вас с неба не упали.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.04.2015, 22:51   #12
Dymonic
ЗАБАНЕН
 
Имя: Дмитрий
Авто: Lancer X
Сообщений: 193
По умолчанию Re: Отзыв об Outlander PHEV

phev игрушка для взрослых)) лучше брать сразу две, как делают владельцы JLR ))
пока одна в сервисе на другой ездишь, можно как донора использовать при диагностике неисправности
если крыса погрызет изоляцию проводов без машины можно остаться не на один месяц..
Dymonic вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.04.2015, 01:45   #13
VitalyEV
Бывалый
 
Аватар для VitalyEV
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 36
По умолчанию Re: Отзыв об Outlander PHEV

PHEV - отличная машина для российских город/пригород условий.

Да не дешев, но за качественно новое удобство вождения и эксплуатации можно заплатить. Дороговато? - это каждый решает для себя сам. Если про себя, то могу сказать, что нисколько не жалею о покупке PHEV и для меня он очень удобен.

У меня PHEV гаражного (без отопления) хранения. По внутренним таймерам PHEV заряжается по ночному тарифу и прогревается перед выездом (двигатель и салон) от электроэнергии.
Выезжаю из гаража в теплом салоне без активации ДВС. До работы около 14 км. Еду в режиме EV. Обратно, несколько минут работает ДВС для прогрева (машина стоит на парковке) и опять в основном режим EV. Расход 0,5-0,6л/100км. В гараж заезжаю без ДВС.
Про заправки и выхлопные газы в гараже уже забывать начал.
О другой экономии речь!

Москва. "Пробки". Едешь на электромоторах. ДВС включается только для подзарядки силовой батареи в режиме SAVE (обычно держу заряд 50%). Суммарный расход по бензину падает, в салоне тепло от электропечки мощностью в 6 кВт в максимуме. Все хорошо, только "пробок" бы поменьше

Ивановская область. На природе с семьей. До ближайшей заправки почти 30км. Ночью заряжается, утром прогревается, управляется со смартфона.
За день проезжали не более 30 км. За 2 недели отдыха израсходовал литров 5 и то когда молодежь грелась. Полный привод отлично работает и по снегу и по грязи!

К лету хочу установить преобразователь на 1,5кВт 220В для подключения маленькой индукционной плитки и других электропотребителей для использования на природе.

Про остальные достоинства на форуме написано, а про надежность могу сказать, что она и теоретически и практически выше чем у механических собратов. Если кому интересно, то можно отдельно обсудить.

А провода высоковольтные (которые оранжевого цвета) специально сделаны "невкусными" для крыс и мышей, так, что нет необходимости второй аппарат на запчасти покупать. А если внимательно посмотрите, то в PHEV все сделано с двойным резервированием!!!
VitalyEV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.04.2015, 11:24   #14
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,120
По умолчанию Re: Отзыв об Outlander PHEV

VitalyEV, вы мне все же скажите, чем он лучше того же мурано? Не надо его сравнивать с бензиновыми аутами, сравнивайте с одноклассниками по цене.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.04.2015, 11:40   #15
33r
ЗАБАНЕН
 
Имя: Николай
Авто: XL3.0 Teined Colt Speed Edition + Gialla Sportivo
Сообщений: 2,104
По умолчанию Re: Отзыв об Outlander PHEV

Цитата:
Сообщение от alezz Посмотреть сообщение
плюсы очевидны:
неприметен - думаю с этим все согласны,
комфортен - за счет высокого уровня комплектации (для явно не премиальной японской марки), низкого центра тяжести и настроек шасси, а так же за счет вполне мощной силовой установки,
надежен- за счет отсутствия множества "лишних" деталей таких как коробка, карданы, редуктора и т.д . (немаловажный нюанс - на европу 10 лет гарантии на силовую установку) а еще это не немец, и это говорю я, отъездивший последние 15 исключительно на немцах
экономичен - даже если сравнивать с 2.4, а уж если с 3.0 тем более.
как то так
все то же самое можно сказать и про leaf и про prius
в чем изюминка phev'a?
33r вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
отзыв phev

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 15:14. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2017, WWW.OUT-CLUB.RU