Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi PHEV, HEV, EV > Outlander PHEV > Outlander PHEV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.05.2015, 21:19   #1
alezz
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 63
По умолчанию Максимум EV рэндж

У кого какой максимальный пробег на электротяге?

У меня при околонулевой температуре было 30-35 км.
Сейчас уже среднесуточная болше 10 градусов, особого увеличения рэнджа не вижу, максимум что было - 38 км.
Педалирую слабо, режим эко, В0 в основном.
4 листа стабильно кажет. Как добиться заявленных 55 км?
alezz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.05.2015, 22:45   #2
VitalyEV
Бывалый
 
Аватар для VitalyEV
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 36
По умолчанию Re: Максимум EV рэндж

+10 и выше показывал 42 км. Пользуюсь в городе В5, на трассе В3.
Ради интереса, ночью на МКАД, при полностью заряженной батарее, при скорости около 70 км/ч, проехал 56-57 км, ехал почти 50 мин. Начальные показания были 38 км.
VitalyEV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.05.2015, 22:48   #3
alezz
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 63
По умолчанию Re: Максимум EV рэндж

Цитата:
Сообщение от VitalyEV Посмотреть сообщение
+10 и выше показывал 42 км. Пользуюсь в городе В5, на трассе В3.
Ради интереса, ночью на МКАД, при полностью заряженной батарее, при скорости около 70 км/ч, проехал 56-57 км, ехал почти 50 мин. Начальные показания были 38 км.
при этом ДВС не включался? Т.е. показания расхода топлива в крайнем правом круге было 0.0 л/100км?
alezz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.05.2015, 23:32   #4
VitalyEV
Бывалый
 
Аватар для VitalyEV
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 36
По умолчанию Re: Максимум EV рэндж

Цитата:
Сообщение от alezz Посмотреть сообщение
при этом ДВС не включался? Т.е. показания расхода топлива в крайнем правом круге было 0.0 л/100км?
Да. Только ехать было скучно
VitalyEV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.05.2015, 18:04   #5
фотограф
Житель Клуба
 
Имя: фотограф
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 361
По умолчанию Re: Максимум EV рэндж

У меня на круизе при температуре за бортом 4 градуса, при скорости 60 км/час - 10 км, и далее со скоростью 90 км/час, машина пробежала 31 километр до остаточного пробега на батарейке 5км, правда ехал в 4 утра с включенными фарами ближнего света. На бензине при скорости 90 км в час проехал 145км и потратил 8 литров.
фотограф вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.05.2015, 07:42   #6
davis
Бывалый
 
Аватар для davis
 
Имя: davis
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 31
По умолчанию Re: Максимум EV рэндж

Я езжу раз в неделю в аэропорт. Это туда и обратно ровно 50км. С гаража выезжаю практически на трассу и двигаюсь плавно и без рывков. С полной зарядкой. В 4 градуса. Со скоростью 70-80 км.ч. С выключенной печкой и магнитолой. С включенным режимом ECO. Аккумулятор разрядился на 40-ом км. Потом завелся двигатель. По приезду в гараж т.е на 50-ом км расход бензина показал 2.2 л на сотню.
davis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2015, 17:04   #7
alezz
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 63
По умолчанию Re: Максимум EV рэндж

Вердикт - 55 км не получить никак, опять обманули нас :-(
Интересно какой рэндж озвучат пиндосам в рекламке?
Если такой же, то их там засудят к чертовой матери.

Добавлено через 7 минут
Ждем чиптюнеров, чтобы добавить pure EV mode и понизить SOC батареи процентов на 10-15
alezz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.05.2015, 10:59   #8
soiko
Вступаю в Клуб
 
Имя: Тимур
Авто: Chevrolet-Volt, Mitsubishi Outlander PHEV
Сообщений: 11
По умолчанию Re: Максимум EV рэндж

Цитата:
Сообщение от alezz Посмотреть сообщение
Вердикт - 55 км не получить никак, опять обманули нас :-(
Интересно какой рэндж озвучат пиндосам в рекламке?
Если такой же, то их там засудят к чертовой матери.

Добавлено через 7 минут
Ждем чиптюнеров, чтобы добавить pure EV mode и понизить SOC батареи процентов на 10-15
Что значит pure EV mode? Интересно смогут ли чиптюнеры сделать так, чтобы ДВС не включался при резком разгоне, хотя бы до 90 км/час. То есть только при достижении этой скорости заводился ДВС. Понятно, что аккумулятор при этом быстрее будет изнашиваться и пробег на одной зарядке уменьшится. Но это же нужно не всегда, я имею ввиду быстрый и резкий разгон. Просто хочется, чтобы он был без рычания ДВС.
soiko вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.05.2015, 22:23   #9
alezz
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 63
По умолчанию Re: Максимум EV рэндж

Цитата:
Сообщение от soiko Посмотреть сообщение
Что значит pure EV mode? Интересно смогут ли чиптюнеры сделать так, чтобы ДВС не включался при резком разгоне, хотя бы до 90 км/час. То есть только при достижении этой скорости заводился ДВС. Понятно, что аккумулятор при этом быстрее будет изнашиваться и пробег на одной зарядке уменьшится. Но это же нужно не всегда, я имею ввиду быстрый и резкий разгон. Просто хочется, чтобы он был без рычания ДВС.
Это оно и есть, т.е. не включение ДВС пока не сядет батарейка.
На myoutlanderphev.com один чел уже размыкатель цепи бензонасоса заколхозил в педаль для этой цели
alezz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2015, 22:51   #10
soiko
Вступаю в Клуб
 
Имя: Тимур
Авто: Chevrolet-Volt, Mitsubishi Outlander PHEV
Сообщений: 11
По умолчанию Re: Максимум EV рэндж

Цитата:
Сообщение от alezz Посмотреть сообщение
Это оно и есть, т.е. не включение ДВС пока не сядет батарейка.
На myoutlanderphev.com один чел уже размыкатель цепи бензонасоса заколхозил в педаль для этой цели
Прикольно. Но наверно тогда лучше заколхозить реле стартера. Потому что при отключении бензонасоса система все время будет пытаться завести двигатель. А вот если отключать стартер, то да - хороший вариант. В общем на самом деле идея хорошая.
soiko вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2015, 06:51   #11
alezz
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 63
По умолчанию Re: Максимум EV рэндж

Цитата:
Сообщение от soiko Посмотреть сообщение
Прикольно. Но наверно тогда лучше заколхозить реле стартера. Потому что при отключении бензонасоса система все время будет пытаться завести двигатель. А вот если отключать стартер, то да - хороший вариант. В общем на самом деле идея хорошая.
Если бы на этой машине был стартер, то да идея хорошая
alezz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.06.2015, 17:46   #12
soiko
Вступаю в Клуб
 
Имя: Тимур
Авто: Chevrolet-Volt, Mitsubishi Outlander PHEV
Сообщений: 11
По умолчанию Re: Максимум EV рэндж

Да точно, стартера нет. Сейчас езжу на Chevrolet Volt, там такая же история. Но на Шевроле ДВС не заводится до тех пор пока не сядет аккумулятор, которого четко хватает на 50-60 км. Как бы я не разгонялся и нажимал на акселератор, ДВС молчит. Это мне нравится.
soiko вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 08:36   #13
alezz
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 63
По умолчанию Re: Максимум EV рэндж

Сам вольта хотел, уже на манхейм деньги закинул, но тут случился черный вторник и я психанув купил пхев...
alezz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.08.2015, 21:03   #14
фотограф
Житель Клуба
 
Имя: фотограф
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 361
По умолчанию Re: Максимум EV рэндж

Полная зарядка пустой батареи PHEV, составила 10,06 кВт при стоимости 3,37 руб за киловатт итого 33 рубля 90 коп. Пробег по трассе на круизе 44 км на одной батарее без двигателя (в городе чуть больше, за счет рекуперации).
Интересно где еще 2 киловатта? По паспорту заявлено батарея 12 кВт.

Добавлено через 43 минуты
PHEV производит расчеты вообще непонятно. Стоимость кВт часа забита в бортовой компьютер 3 рубля 37 копеек, за зарядку компьютер показал стоимость последней зарядки 31 рубль 37 копеек, а это всего, 9,3 кВт. А по моему счетчику 10,06 кВт. Где правда? Или япоцкий математик не умеет считать?
За месяц у меня получилось по счетчику потрачено 182,76 кВт это 550 рублей 83 копейки, а бортовой компьютер за месяц насчитал 183 рубля 10 копеек. ????
Математика….

Добавлено через 15 часов 56 минут
С месячной оплатой разобрался. Машина показывает стоимость зарядки за месяц с 1-го числа по текущую дату. Как посмотреть стоимость зарядки предыдущих месяцев я пока не нашел.
фотограф вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.08.2015, 22:51   #15
alezz
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 63
По умолчанию Re: Максимум EV рэндж

Если кого бесит, что при легком передавливании гашетки заводится мотор и портит всю статистику :-) то вытаскивание предохранителя номер 14 под капотом решает эту проблему. Ошибок не появляется.
alezz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 05:49. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2017, WWW.OUT-CLUB.RU