Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2008-2016 > PAJERO SPORT 2008-2016 - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.04.2016, 17:03   #106
ГВС
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 44
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Цитата:
Сообщение от МАХ68 Посмотреть сообщение
можно (наверное?!) обойтись и без него. Так то мала мощь, так ещё контроллер кормить надо!
Именно так. В принципе если экспериментаторство для души , то флаг в руки, а если насущная задача продлить ресурс АКБ, то вовремя подзаряжать и лить водичку - лучший рецепт. Для гаражных машин еще и самый малозатратный.

Последний раз редактировалось ГВС; 26.04.2016 в 17:09.
ГВС вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.04.2016, 18:30   #107
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 513
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Цитата:
Сообщение от ГВС Посмотреть сообщение
а если насущная задача продлить ресурс АКБ, то вовремя подзаряжать и лить водичку - лучший рецепт.
Правильный рецепт! Но уж больно много АКБ на балансе - пять аккумуляторов на четырёх машинах плюс подменные для замены на время обслуживания.Да ещё друзья и родственники подкидывают. Особенно напрягает много простаивающая пара Авто. Минимум 1 Ач в сутки улетает, только успевай менять или подзаряжать! Два зарядника дома, два в гараже.
МАХ68 на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.04.2016, 16:06   #108
krpb
Опытный
 
Аватар для krpb
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 67
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Девайс заказан. Через месяц приедет -будем тестировать.
krpb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2016, 15:16   #109
maleks
Житель Клуба
 
Имя: алексей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 107
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Доброго времени суток!при замене акб -можно снимать сразу два без "последствий"или лучше по одному.?
maleks вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2016, 16:29   #110
Сергей Михалыч
Опытный
 
Аватар для Сергей Михалыч
 
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi Grandis, Pajero Sport 2,5 Ultimate
Сообщений: 99
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Можно снять оба.
Сергей Михалыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.04.2016, 16:36   #111
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 1,844
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Цитата:
Сообщение от maleks Посмотреть сообщение
при замене акб -можно снимать сразу два без "последствий"или лучше по одному.?
Если для ТО, то по одному практичней. И разумеется в теплое время года.
Если для замены то лучше 2 сразу. Но есть моменты.
Во первых, акки редко умирают сразу два одновременно, разумеется если за ими был нормальный контроль.
Во вторых, купить два нормальных акка, та ещё лотерея.
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.04.2016, 16:40   #112
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 513
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Цитата:
Сообщение от СанычНСК Посмотреть сообщение
Если для ТО, то по одному практичней.
Только пустую плюсовую клемму не забудьте заизолировать,а то может быть пожар в моторном отсеке!
МАХ68 на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.05.2016, 21:12   #113
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 513
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Цитата:
Сообщение от krpb Посмотреть сообщение
Девайс заказан. Через месяц приедет -будем тестировать.
Получил и тестирую свою пару комплектов. Первые впечатления:
- мощность значительно ниже заявленой. Даже на коробке написано "мах 260мА".
- реально получилось слегка разогреть спираль лампы подсветки приборной панели.
- присутствует в штекере для прикуривателя светодиод. При вскрытии оказалось, что он через сопротивление 2135 Ом подключен между + и -. Недостаток в том, что ночью он явно горит от АКБ и жрёт свои 5 - 10 мА, а днём во время зарядки сеть Авто недополучает эти же 5 -10 мА. Буду что-то придумывать. Не хочется просто его кастрировать, может со стабилитроном в паре поработает.
- диод для предотвращения разряда в самой панели похоже присутствует. Омметром в одну сторону вообще бесконечность показывает, в другую 3,16 Мегаома.
Наверное придётся запараллелить эту пару панелей на один штекер, что б вдвое ток увеличить! А на будущее искать панель большей мощности и площади соответственно. Есть такие на Али-экспресс, но дороже.

Последний раз редактировалось МАХ68; 01.05.2016 в 21:29.
МАХ68 на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.05.2016, 21:00   #114
ГВС
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 44
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Цитата:
Сообщение от МАХ68 Посмотреть сообщение
Даже на коробке написано "мах 260мА".
Это на экваторе+ солнце в зените + в океане (без пыли), а унас , повторюсь, вещь полезная только для относительно продолжительных загородных выездов. Мелкие девайсы отлично можно заряжать.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от МАХ68 Посмотреть сообщение
- диод для предотвращения разряда в самой панели похоже присутствует.
Замерить его прямое сопротивление и , если больше 350 ом заменить на диод Шотки, хотя скорее всего он там и стоит.
ГВС вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.05.2016, 21:49   #115
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 513
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Цитата:
Сообщение от ГВС Посмотреть сообщение
Это на экваторе+ солнце в зените + в океане (без пыли), а унас , повторюсь, вещь полезная только для относительно продолжительных загородных выездов.
Сегодня поймал похожий момент:не экватор, северная широта, солнце в зените, вместо океанной чистоты не совсем чистый одинарный стеклопакет, как преграда, далеко не перпендикулярный солнечным лучам и два ватта мощности высосал из девайса!
Цитата:
Сообщение от ГВС Посмотреть сообщение
вещь полезная только для относительно продолжительных загородных выездов. Мелкие девайсы отлично можно заряжать.
Можно более мощные и практичные приборы подобрать:http://ru.aliexpress.com/item/12V-10...00010.7.aUpC2r

Последний раз редактировалось МАХ68; 04.05.2016 в 22:18.
МАХ68 на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.09.2016, 13:25   #116
CawOK
Вступаю в Клуб
 
Аватар для CawOK
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 6
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Всем Форумчанам привет!!! Сёдня после трёх дней простоя не смог завести машинку.... Аккумы приказали долго жить.... к счастью в гараже стоял полностью заряженный ак на 75 А... прикурил без проблем.... Но,у меня бзик... как только возникает первая проблема с акками,тут же их меняю.... потому что часто катаюсь туда,куда Макар телят не гонял... и оставаться там,если машинк в один прекрасный момент не заведётся,желания не имею.... Так вот.... Я так понимаю,что аккумы лучше всего ставить одинаковой ёмкости,поэтому имея уже один почти новый акк на 75 А,хотелось бы обойтись "малой кровью" и купить ему в пару такой же.... суммарная мощность стоковых 136 А.... я же поставлю два по 75, итого 150.... Вопрос!!! Потянет ли наш гена такую нагрузку,не будет ли недозаряда и аккум быстро сдохнет? По размерам и полярности вроде эти на 75 А подходят.
CawOK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.09.2016, 14:37   #117
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 513
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Цитата:
Сообщение от CawOK Посмотреть сообщение
Потянет ли наш гена такую нагрузку,не будет ли недозаряда и аккум быстро сдохнет?
Потянет, однозначно! Он и больше потянет...
Цитата:
Сообщение от CawOK Посмотреть сообщение
Я так понимаю,что аккумы лучше всего ставить одинаковой ёмкости,поэтому имея уже один почти новый акк на 75 А,хотелось бы обойтись "малой кровью" и купить ему в пару такой же.... суммарная мощность стоковых 136 А.... я же поставлю два по 75, итого 150....
Аккумуляторы лучше ставить вообще одинаковые, т.е. одного производителя, одной даты выпуска, одной партии! Иначе слабый будет "подъедать" сильного. Можно конечно и в разнобой, но сдуются быстрей.
Цитата:
Сообщение от CawOK Посмотреть сообщение
после трёх дней простоя не смог завести машинку.... Аккумы приказали долго жить...
Можно попробовать потренировать и протестить. Вдруг не всё так страшно ещё?!
МАХ68 на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.09.2016, 14:45   #118
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 1,844
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Цитата:
Сообщение от CawOK Посмотреть сообщение
Так вот.... Я так понимаю,что аккумы лучше всего ставить одинаковой ёмкости,поэтому имея уже один почти новый акк на 75 А,хотелось бы обойтись "малой кровью" и купить ему в пару такой же....
Все зависит от того сколько лет Вашему имеющемуся акку. А так же имеет значение производитель и вообще какой он, то есть, обслуживаемый, мало обслуживаемый или вообще не обслуживаемый.

Цитата:
Сообщение от CawOK Посмотреть сообщение
Вопрос!!! Потянет ли наш гена такую нагрузку,не будет ли недозаряда и аккум быстро сдохнет? По размерам и полярности вроде эти на 75 А подходят.
Если речь идет про генератор, то без проблем. Лично я больше бы переживал за стартер.
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.09.2016, 15:34   #119
CawOK
Вступаю в Клуб
 
Аватар для CawOK
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 6
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Цитата:
Сообщение от МАХ68 Посмотреть сообщение
Потянет, однозначно! Он и больше потянет...

Аккумуляторы лучше ставить вообще одинаковые, т.е. одного производителя, одной даты выпуска, одной партии! Иначе слабый будет "подъедать" сильного. Можно конечно и в разнобой, но сдуются быстрей.

Можно попробовать потренировать и протестить. Вдруг не всё так страшно ещё?!
Спасибо. Аккум покупался в прошлом году для электрического лодочного моторчика,был на паре-тройке выездов,после использования тут же заряжался,и раз в два месяца ставился на подзарядку. Зарядка Хёндай-800(она какая то "умная",протестила акум и "сказала",что всё "ОК") После снятия старых акков поставлю их на тест этой зарядке,посмотрю что "скажет"....

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от СанычНСК Посмотреть сообщение


Если речь идет про генератор, то без проблем. Лично я больше бы переживал за стартер.
А что может случиться со стартером?.... Мощность не намного выше,пусковой ток почти такой же....
CawOK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.09.2016, 15:49   #120
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 513
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Цитата:
Сообщение от CawOK Посмотреть сообщение
После снятия старых акков поставлю их на тест этой зарядке,посмотрю что "скажет"....
Можно заряжать и тестить по очереди. И ездить на одном аккумуляторе. Только пустую клемму АКБ в Авто каким-нибудь полиэтиленовым пакетом закрыть в несколько слоёв, чтоб не коротнуло!
МАХ68 на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 23:41. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2017, WWW.OUT-CLUB.RU