4 секунды горит лампочка давления масла

МАХ68 · 30.01.2016, 11:24

Цитата:

Сообщение от gimalayskiy

Для МАХ68 http://www.ngpedia.ru/id349568p1.html С.Ув.

Наверное имелась ввиду фраза:

Как видно, после пусков холодного дизеля в зимних условиях с использованием легковоспламеняющейся жидкости Холод Д-40 и загущенного масла МТ-14п износ основных деталей дизеля в 1 5 - 3 5 раза больше, чем в летних условиях с применением масла МС-20 с 3 % присадки ЦИАТИМ-339 без средств, облегчающих пуск. [5]

Но к сожалению ссылка №5 на первоисточник у меня не открывается, а в ней все аргументы... Хотя уже вопросы: Что понимается по холодным пуском дизеля? МТ-14п оооооочень старинное масло 50 -60-х годов 20-го века противопоставляется МС-20( а вернее МС-20п, коль там есть Ц-339) не менее старинному, т.е. зимнее летнему??? Мы то давно на всесезонке ездим...

Дизелист · 30.01.2016, 14:41

Цитата:

Сообщение от МАХ68

Наверное имелась ввиду фраза:

Как видно, после пусков холодного дизеля в зимних условиях с использованием легковоспламеняющейся жидкости Холод Д-40 и загущенного масла МТ-14п износ основных деталей дизеля в 1 5 - 3 5 раза больше, чем в летних условиях с применением масла МС-20 с 3 % присадки ЦИАТИМ-339 без средств, облегчающих пуск. [5]

Но к сожалению ссылка №5 на первоисточник у меня не открывается, а в ней все аргументы... Хотя уже вопросы: Что понимается по холодным пуском дизеля? МТ-14п оооооочень старинное масло 50 -60-х годов 20-го века противопоставляется МС-20( а вернее МС-20п, коль там есть Ц-339) не менее старинному, т.е. зимнее летнему??? Мы то давно на всесезонке ездим...

Ооооо! мс-20 - это культ времён застоя !

МАХ68 · 30.01.2016, 17:53

Цитата:

Сообщение от Дизелист

мс-20 - это культ времён застоя !

Между прочим МС-20, в отличии от давно почившего в бозе МТ-14п, с успехом применяется и поныне и достаточно в больших объёмах, в т.ч. и в авиации, обычно в виде маслосмесей! ЛУКойл продаёт его за дорого с военной приёмкой!

Дизелист · 31.01.2016, 13:47

Цитата:

Сообщение от МАХ68

Между прочим МС-20, в отличии от давно почившего в бозе МТ-14п, с успехом применяется и поныне и достаточно в больших объёмах, в т.ч. и в авиации, обычно в виде маслосмесей! ЛУКойл продаёт его за дорого с военной приёмкой!

В начале восьмидесятых была у меня иж - планета - спорт с внесёнными мной изменениями ( форсировка) , уж очень любил мой аппарат это масло ! а брал я его в морской школе , где учился на дизелиста - электромеханика . На практике пускали дизель-генераторы с сухим картером , вот в них и было мс-20. Больше не где его не видел так - как и мк-22.

МАХ68 · 31.01.2016, 19:22

Цитата:

Сообщение от Дизелист

уж очень любил мой аппарат это масло !

А что! Отличный вязкий дистилят. Присадок нет, но за счет относительно высокой вязкости( более 20 сСт ) хорошо уплотняет пару трения кольцо - цилиндр, особенно в полуубитых моторах! Вообще то его можно классифицировать как SAE 25W60 CA/SA.
КМ-22 это ещё более вязкая фракция для пропитки изоляции электрокабеля. Выпускается Волгоградским НПЗ и поныне!