Re: Помогите, подготовится к встрече МПС 2,5 дизель.
Цитата:
Сообщение от JIGLYPooh
Спасябки. >:^__^:< Жду и сразу не получится на природу ) сперва будет перегон в тыщю км. У меня вопрос а стоит ли новую машинку бронировать, пленкой по всему кузову + фары ?
Бронировал капот и крылья. Пленку не видно абсолютно, по этому не знаю что имел ввиду bc---- говоря про убогость, скорее всего зависит от качества самой пленки. Бронировать лучше сразу пока лак новый. Я делал у ОД но там дорого, проще найти контору которая специализируется на этом. Вот мухобойка как раз ужасно смотрится, никогда не нравилась, по этому тут на любителя: или дешево и сердито с мухобойкой или дорого и красиво в пленке
Re: Помогите, подготовится к встрече МПС 2,5 дизель.
Цитата:
Сообщение от Jonnykoll
Пленку не видно абсолютно, по этому не знаю что имел ввиду bc---- говоря про убогость, скорее всего зависит от качества самой пленки.
Убогость наступает через годик примерно. По крайней мере, это могу сказать про те пленки, которые видел лично. На свежей машине все гуд, но через год и дальше хрень полная. А стоит она не так мало, чтобы ее менять ежегодно. Особенно убого выглядит частичное бронирование, у нас около работы такая машина стоит, половина капота в пленке, могу сфоткать, если интересно.
Конечно, не исключаю существование неких пленок, у которых этой проблемы нет, но лично не пока такие не встречались.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от JIGLYPooh
Посоветуйте, что мне сразу взять нужно будет кроме как зимней резины. Так как после Нашей встречи я поеду на рыночек в Москве для закупа, и потом в Волгоград домой )).
К вашему списку явно просится лебедочка и экспедиционный багажничек. А вот из более срочных вещей очень советую сделать антикорчик, причем, в сочетании с антигравийчиком. Ну и, разумеется, любые мысли о бездорожье должны начинаться с покупки соответствующих колесиков.
Лично я после тонны прочитанных отзывов купил себе АТ-шненькие шиночки Wrangler Duratrac. На бездорожье практически не уступают грязевой резине, а на асфальте сильно ее превосходят. Плюс читал много отзывов, люди конкретно на ней неплохо катаются зимой. Этот момент я обязательно еще опробую на безопасной площадки после наступления холодов, но очень надеюсь, что удастся откосить от покупки зимнего комплекта.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Борис Борисыч
С таким набором надо подвеску менять. Стоковая не выдержит два бампера силовых...
Можно подробнее? Первый раз слышу, чтобы при установке силовых бамперов меняли подвеску. Большие колеса понятно, а бампера-то чем бедную подвеску повредят? Они у сумме меньше сотни кг весят.
Последний раз редактировалось bc----; 06.08.2015 в 09:05.
Re: Помогите, подготовится к встрече МПС 2,5 дизель.
Цитата:
Сообщение от bc----
Убогость наступает через годик примерно. По крайней мере, это могу сказать про те пленки, которые видел лично. На свежей машине все гуд, но через год и дальше хрень полная. А стоит она не так мало, чтобы ее менять ежегодно. Особенно убого выглядит частичное бронирование, у нас около работы такая машина стоит, половина капота в пленке, могу сфоткать, если интересно.
Если честно то очень интересно. У меня пленка уже почти два года и все нормально. Единственное нахватал почек тополиных и смолу оттереть не могу но эта хрень и на крыше не оттирается. Я тогда тоже как помою машину сфоткаю для сравнения. У меня кстати капот полностью покрыт.
Re: Помогите, подготовится к встрече МПС 2,5 дизель.
Jonnykoll, мне стыдно, но облом. Машина 2 месяца стояла у работы слегка битая, сегодня утром еще была. Блин, вышел на обед - нету. Правда, глядючи на вашу аватарку, возникла мысль, что дело еще может быть в цвете машины. Все отрицательные примеры пленки, которые я видел, относились к светлым машинам, в том числе и аутлендер, которому я пороги бронировал. Возможно, на темном цвете выглядит лучше.
Re: Помогите, подготовится к встрече МПС 2,5 дизель.
Цитата:
Сообщение от bc----
Можно подробнее? Первый раз слышу, чтобы при установке силовых бамперов меняли подвеску. Большие колеса понятно, а бампера-то чем бедную подвеску повредят? Они у сумме меньше сотни кг весят.
Можно. Про "подвеску" в целом может я и грубанул, но замену стоковых пружин и амортизаторов делать придется. Вы дополнительные 100 кг в динамике себе представьте...
Re: Помогите, подготовится к встрече МПС 2,5 дизель.
Цитата:
Сообщение от bc----
Ну и, разумеется, любые мысли о бездорожье должны начинаться с покупки соответствующих колесиков.
Это первое будет после того как, ушатаю стандарты )
Цитата:
Сообщение от bc----
К вашему списку явно просится лебедочка и экспедиционный багажничек.
И это добавим в список ) спасябки >:^_^:<
Цитата:
Сообщение от bc----
А вот из более срочных вещей очень советую сделать антикорчик, причем, в сочетании с антигравийчиком.
Не успею, если только не бросить машинку в Москве, чтоб все это сделать ) После дого как заберу машинку поеду на рынок брать все что смогу уместить в машинку на время поездки ) а скоро Отпуск приеду в Москов сити, и буду тюнится )
Спасябки
п.с.
Фотки плизь в студию по бронированиея )
Re: Помогите, подготовится к встрече МПС 2,5 дизель.
Цитата:
Сообщение от JIGLYPooh
Не успею, если только не бросить машинку в Москве, чтоб все это сделать ) После дого как заберу машинку поеду на рынок брать все что смогу уместить в машинку на время поездки ) а скоро Отпуск приеду в Москов сити, и буду тюнится )
Спасябки
п.с.
Завтра буду у вас, в Волгограде! Родина, все-таки...
А по поводу антикора и антигравийки - ну не УАЗик все-таки... Можно и не делать. Я не делал и не ржавеет. Рама ржавеет только. Думаю, лет за 15 до дыр дойдет...
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от bc----
А чего представлять-то? Это 1 лишний пассажир и 1-2 сумки барахла. Для машины это вообще не вес.
Никоим образом не навязываюсь, но у Спорта в стандарте пружины проседают на 3 см за три года. А тут еще и силовики...
К тому же Вы пассажира сажаете не на крайнюю точку (на капот, то бишь). А вот силовики как раз в динамике, в крайних точках, и дадут раскачку и нагрузку на элементы подвески. Физика... мать...
Re: Помогите, подготовится к встрече МПС 2,5 дизель.
Цитата:
Сообщение от Борис Борисыч
Никоим образом не навязываюсь, но у Спорта в стандарте пружины проседают на 3 см за три года. А тут еще и силовики...
Я тоже не навязываюсь, но за все время штудирования форумов я ни разу не слышал, чтобы при установке силовиков меняли подвеску. Вот я и попросил конкретизировать и обосновать вашу информацию. Это практические данные, или теоретические измышления?
Re: Помогите, подготовится к встрече МПС 2,5 дизель.
Цитата:
Сообщение от bc----
Я тоже не навязываюсь, но за все время штудирования форумов я ни разу не слышал, чтобы при установке силовиков меняли подвеску. Вот я и попросил конкретизировать и обосновать вашу информацию. Это практические данные, или теоретические измышления?
Re: Помогите, подготовится к встрече МПС 2,5 дизель.
Цитата:
Сообщение от Борис Борисыч
А вот темы, где это все обсуждается
Да, эту тему видел, правда, подробно не читал. Но так вот просмотрел бегом, не нашел информации, что именно установка силовых бамперов требует замены подвески.
PS Для меня вопрос актуальный, т.к. есть желание поставить силовые бампера, вот и копаю эту тему.
Re: Помогите, подготовится к встрече МПС 2,5 дизель.
Цитата:
Сообщение от JIGLYPooh
Это первое будет после того как, ушатаю стандарты )
И это добавим в список ) спасябки >:^_^:<
Не успею, если только не бросить машинку в Москве, чтоб все это сделать ) После дого как заберу машинку поеду на рынок брать все что смогу уместить в машинку на время поездки ) а скоро Отпуск приеду в Москов сити, и буду тюнится )
Спасябки
п.с.
Фотки плизь в студию по бронированиея )
За сколько машинку сторговал у дилера если не секрет и в какой комплектации?