Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.02.2019, 14:03   #1
test_erwin2
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.0 CVT рестайл
Сообщений: 8
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по багажникам на крышу.

Всем привет!

Задачу с поиском альтернативы поперечинам THULE (которые не выступают за габариты рейлингов) и более дешового бокса,
но сравнимого по оптекаемости с THULE (под лыжи 170) решил так:
поперечины: Erkul (WINGCARRIER V2 на интегрированные рейлинги) (серебро)
бокс: Menabo Mania 460 (серебро)

Установили в магазине т.к. недорого и времени особо перед отпуском не было да и дело было в морозы. В общем не решился сам возиться час-полтора т.к. впервые.

Спереди поперечина 110, сзади 115 (внимание, это по маркировке Erkul). Заказывали в магазине. Сказал "как" хотел бы поставить бокс (макс. сместить вперёд). Вот и намерили такие размеры.
Поставили и передние и задние поперечин сразу после заглушек которые с внутренней стороны релингов.
Для крепления бокса магазин посоветовал и дозаказал болты с шляпками котрые вставляются в канавки в поперечинах. Оригинальные Г-образные скобы намного здоровее и при установке близко к крыше (хотя зазора достаточно, но ставить надо аккуратно чтобы крышу не поцарапать).
А болты эти вообще спрятаны в поперечины так, что меньше свиста на скорости.

О вместимости бокса. Вошло:
- лыжи 165 с палками (положил всё же в чехле, чтобы не болталось)
- ботинки в сумке
- рюкзак с 2мя парами коньков
- санки детские со спинкой
- утюжок для лыж (в коробке)
- детская лопатка
Место ещё осталось. Пара лыж и ботинок влезла бы. Больше всего мешали санки. Спинку снимал - она то самая неудобная для размещения.
Особенность укладки: санки вверх полозьями и лыжи между. Сумка и рюзак плошмя.
В поездке ничего не ёрзало, не прыгало и шумов не создавало. Ремешками от бокса ничего не стягивал.

В движении: на скорости > 100 начинал заметно расти расход топлива. Макс. который зафиксировал (при среднем встречном/боковом ветре) V~130 (по спидометру) - 14.8 литра. Без ветра V~130 (по спидометру) - 13.2 литра.
Шума, свиста и т.д от бокса и поперечин не услышал ни разу. Т.е. другие шумы перекрывали. Но у меня 2015 рестайл - шумка заводская получше.

Минусы: если бокс пустой - тогда на "лежачих" громыхают металлические пластины (связывают передний-задний замки в боксе). А так их видно грузом прижимает.
Надо быть ОООчень аккуратным на паркингах (особенно подземных). В итоге из 3х мест (работа, гостиница по дороге, многоиэтажный паркинг по дороге) нигде не смог заехать по габаритам высоты!

P.S. фото забыл сделать. Есть только одно на парковке, но там деталей не разглядеть. По возвращению домой снял всё - мыть то машину надо

Уфф. Осилил
test_erwin2 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 14:01. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU