[Sergy]

Сообщение от tihan

Так автозапуск в основном и нужен когда машина на стоянке стоит на некотором удалении от дома и заводится либо брелком, либо программно утром в одно и тоже время когда брелок не достает.
А насчет экономии: разница в цене с Вебасто может доходить до 30000 35000 рублей (с установкой, с брелками, спультами). Это около 1500-1700 литров бензина. Как пересчитать этот бензин на прогревы по автозапуску? По какому расходу и на какое время автозапусков его хватит? Я не могу это вычислить.

А какой смысл считать экономию? Насколько я понимаю, Вебасто точно так-же кушает бензин, просто не заводится двигатель. Включается свой собственный каталитический обогреватель, который по контуру ОЖ гоняет теплую жидкость. Немного увеличивается ресурс мотора, потому что он не молотит вхолостую. Плюс не нужен обходчик иммо и всякие заморочки с безопасностью. Бензин идет все равно из бензобака.

[nk@]

Понял. Хню сморозил

[tihan]

Сообщение от Sergy

А какой смысл считать экономию? Насколько я понимаю, Вебасто точно так-же кушает бензин, просто не заводится двигатель. Включается свой собственный каталитический обогреватель, который по контуру ОЖ гоняет теплую жидкость. Немного увеличивается ресурс мотора, потому что он не молотит вхолостую. Плюс не нужен обходчик иммо и всякие заморочки с безопасностью. Бензин идет все равно из бензобака.

Только его все-таки Вебастой поменьше расходуется, чем при прогреве автозапуском. Чисто по физике - не надо тратить энергию на вращение деталей двигателя.

[Sergy]

Сообщение от tihan

Только его все-таки Вебастой поменьше расходуется, чем при прогреве автозапуском. Чисто по физике - не надо тратить энергию на вращение деталей двигателя.

дык с этим никто и не спорит - двигатель крутить не нужно. За это и деньги платятся. Самая большая экономия - на ресурсе двигателя. Представляешь, в мороз -35 каково его "прокрутить" ?

[Klein]

Сообщение от Sergy

дык с этим никто и не спорит - двигатель крутить не нужно. За это и деньги платятся. Самая большая экономия - на ресурсе двигателя. Представляешь, в мороз -35 каково его "прокрутить" ?

Ресурс двигателя замечательно, а что с ресурсом АКПП при Webasto.

Здесь 12 страниц про Webasto.

Вывод : на XL качественно установить, пока не может, ни кто!

[tihan]

Сообщение от Sergy

дык с этим никто и не спорит - двигатель крутить не нужно. За это и деньги платятся. Самая большая экономия - на ресурсе двигателя. Представляешь, в мороз -35 каково его "прокрутить" ?

Представляю . В -35 еще как-то получалось. А вот в прошлую зиму после ночи в -47 уже ни двигатель, ни аккумулятор на Хонде у меня не захотели работать (пошел на свадьбу гулять и забыл автозапуск по интервалу на ночь включить). Заряжал аккумулятор, сушил залитые свечи и ждал следующего дня, когда "потеплело" до -27. Но это был единственный раз за всю зиму, когда мне пригодился бы Вебасто, чтобы отогреть машину, и то по-моей собственной забывчивости. Хорошо хоть выходной день был, не надо было никуда торопиться и отмазка хорошая была для жены: машина не заводится, никуда не поедем, придется дома сидеть (с похмелья отдыхать ) А ресурс двигателя... Я на каждой машине езжу 2-3 года и когда продаю, то двигатель находится в очень хорошем состоянии, никто из моих покупателей еще не жаловался на его работу.

Сообщение от Klein

Ресурс двигателя замечательно, а что с ресурсом АКПП при Webasto.

Здесь 12 страниц про Webasto.

Вывод : на XL качественно установить, пока не может, ни кто!

Читал. Удивило сколько проблем оказывается с установкой Вебасты на ХL. Причем за такие деньги.