Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

volzik · 03.12.2017, 20:12

Видимо раскошелюсь завтра на новое современное зарядное.

volzik · 04.12.2017, 07:58

Вообщем простоял АКБ на советском зарядном 12 часов. Под 16 В, сегодня утром в 7 утра снял. Плотность 1.27, напряжение на АКБ через пол часа 13.1, через час 12.8. Думаю теперь могу успокоиться. Спасибо всем за советы.

eGreyWolf · 04.12.2017, 08:22

@volzik, а качество электролита - глянули? Мутность, плотность? Боюсь накаркать, но электролит у Вас, наверное, уже мутно-серого цвета.

volzik · 04.12.2017, 09:08

Вы знаете прозрачный электролит. По крайней мере в колбе я не увидел ничего подозрительного. Не лохмотьев так сказать, не мусора.

eGreyWolf · 04.12.2017, 09:29

@volzik, ну, тогда, износ пластин пока можно отбросить.
Просто я напрягся на Ваши слова о высоком токе, количестве часов и напряжения. Конечно, спокойнее для Вас использование современного умного з/у, которые не только умеют бережно заряжать АКБ, но и восстанавливать (со слов производителя), не допуская пере-, недо-заряда.

Alexs36 · 04.12.2017, 19:59

Сегодня первый раз за 4 года заряжал аккумулятор, купил зарядник Бош С1, процесс длился около 6 часов , полностью автоматически, рекомендую зарядное устройство. Клеммы не сбрасывал.ранее диагност на сервисе распечатал состояние аккумулятора- степень зарядки- 40%.

eGreyWolf · 04.12.2017, 20:33

@Alexs36, мы здесь, вроде, обсуждали «С1», что он, исходя из его ТТХ, недозарядит штатный, кальциевый АКБ. Ведь его напряжение заряда 14,7В, а ток, максимум, 3,5А.

omich66 · 05.12.2017, 07:59

Допилил свой старенький Орион PW 260 по этой рекомендациям. Теперь все параметры под контролем и напряжение регулируется.

ForGerman · 05.12.2017, 10:13

Машина стоит 2 месяца,аккум естесственно давно сел.
Что лучше сделать ?
Оставить в машине до весны (раньше вряд ли очухаюсь) или снять/зарядить и дома хранить ?
Раньше таких ситуаций у меня не возникало,вот и колеблюсь...

omich66 · 05.12.2017, 10:37

Цитата:

Сообщение от ForGerman

снять/зарядить и дома хранить

здесь про условия хранения написано

ForGerman · 05.12.2017, 11:00

Цитата:

Сообщение от omich66

здесь про условия хранения написано

Ничерта не вижу даже в очках.
Я же уже старенький

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Самодел

@ForGerman, Андрей,АКБ конечно лучше снять-зарядить и хранить в полностью заряженном состоянии.

Спасибо,Александр,тогда так и сделаю.
Придётся сына или тестя вызывать,сам не смогу вынуть.

omich66 · 05.12.2017, 11:23

Цитата:

Сообщение от ForGerman

Ничерта не вижу даже в очках.

Пару раз мышкой кликнуть по изображению, размер увеличится

Цитата:

Сообщение от ForGerman

Я же уже старенький

Я тоже пенсионер со стажем

Самодел · 05.12.2017, 10:39

@ForGerman, Андрей,АКБ конечно лучше снять-зарядить и хранить в полностью заряженном состоянии.

Potable · 05.12.2017, 13:19

Цитата:

Сообщение от ForGerman

Машина стоит 2 месяца,аккум естесственно давно сел.
Что лучше сделать ?
Оставить в машине до весны (раньше вряд ли очухаюсь) или снять/зарядить и дома хранить ?
Раньше таких ситуаций у меня не возникало,вот и колеблюсь...

Снять, зарядить, отнести в машину, но клеммы не подключать.

Упс, не увидел, что уже ответили

eGreyWolf · 05.12.2017, 16:27

@Potable, я бы, если есть такая возможность, оставил бы заряженный АКБ в тепле, чем в гараже/на улице. Так в мануале на садовый трактор - так и рекомендуется на зиму снимать АКБ и хранить в тепле.