KIA Sorento 2009

Shpunt · 29.01.2010, 14:07

БАРЫГА говорит, что 2.2 дизель едет лучше, чем XL 3.0
Игорь_spb говорит, что 2.2 дизель едет хуже, чем XL 2.4
Никому верить нельзя

ZVlad · 29.01.2010, 14:13

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

...
Не более чем у других,это как бывший владелец Ниссана,Мазды,Хундая и теперь Мицубиси.

Один приятель подарил мне за ненадобностью дисконтную карту от ОД Мицубиси в г. Ростове-на-Дону, имея на фирме целый автопарк гарантийных Мицубисей... Забил он на гарантию и делает ТО в обычном сервисе, но с умелыми руками и за адекватные деньги... Я там лобовое стекло XL(я) менял за 12500 р. с работой... ДОВОЛЕН!!!
Это так отступление про гарантию. Уверен, что имел бы он парк гарантийных КИА - обслуживался бы тоже там!

БАРЫГА · 29.01.2010, 14:15

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

Я именно про дизель,он едет лучше бензина,но не как 2,4 с вариком,в целом хуже.

В это никогда не поверю.
Более того уже смирился с тем, что если в итоге куплю ХЛ а не Соренто, то динамика будет заведомо хуже.

Shpunt · 29.01.2010, 14:27

И спорить тут не надо. "Вызовите" на полигон покататься Соренто бензин и дизель, так же как вызывали Колеос и Тигуан. И всё станет ясно кто быстрее.

СергейМДХ · 29.01.2010, 14:31

Цитата:

Сообщение от Shpunt

И спорить тут не надо. "Вызовите" на полигон покататься Соренто бензин и дизель, так же как вызывали Колеос и Тигуан. И всё станет ясно кто быстрее.

А я, как всегда, готов приехать, чтобы вас поддержать

Игорь_spb · 29.01.2010, 14:36

Цитата:

Сообщение от БАРЫГА

В это никогда не поверю.
Более того уже смирился с тем, что если в итоге куплю ХЛ а не Соренто, то динамика будет заведомо хуже.

А верить не надо,надо просто съездить на тест-драйв и лучше не раз

БАРЫГА · 29.01.2010, 14:38

Вот характеристики Сорика (данные по 4 wd):
механика/автомат 9.6/10,0 - дизель, 11.1/11.6 - бензин.
На Аут характеристики не нашёл, на оф. сайтах только данные Аут нью, там 12,3, это естественно для 2-х литрового движка, по 2,4 данных, как все знают, ещё нет.

Игорь_spb · 29.01.2010, 14:39

Цитата:

Сообщение от Shpunt

И спорить тут не надо. "Вызовите" на полигон покататься Соренто бензин и дизель, так же как вызывали Колеос и Тигуан. И всё станет ясно кто быстрее.

Ерунда,там и прокладка и все остальное решает,вплоть до решимости убить машину ,но обогнать,а потом на форуме удивляться проблеме с машиной,что уже было

БАРЫГА · 29.01.2010, 14:40

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

А верить не надо,надо просто съездить на тест-драйв и лучше не раз

Более чем согласен, уже и поездил на Санта Фе, Ауте, Соренто, Хитриле и даже Какашкае.
Интересно бы на Ауте нью проехаться, но боюсь разочароваться от 2-х литрового движка, буду ждать 2,4.

Игорь_spb · 29.01.2010, 14:45

Цитата:

Сообщение от БАРЫГА

Вот характеристики Сорика (данные по 4 wd):
механика/автомат 9.6/10,0 - дизель, 11.1/11.6 - бензин.
На Аут характеристики не нашёл, на оф. сайтах только данные Аут нью, там 12,3, это естественно для 2-х литрового движка, по 2,4 данных, как все знают, ещё нет.

Осталось уверовать что корейцы перестали завышать этот показатель,впрочем так хотелось бы увидеть этот показатель на головном сайте или в англоязычной брошюре,но здесь корейцы верны себе -как всегда не найдете,так что эти цифры неизвестно откуда.

Помниться это смущало у них и 5 лет назад.

Sergy · 29.01.2010, 14:49

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Верно. Но так же с форума:

но:
- не все указанные косяки относятся к новой модели (про прогоревший попогрей, лампочки, ЖК дисплей и АКП)
- не все указанные косяки характерны для модели в целом
- некоторые "косяки" по сути косяками не являются (запах выхлопных газов в салоне из-за того, что машина стояла задом к ветру)
- некоторые косяки возможно являются следствием неправильной эксплуатации автомобиля конкретным владельцем
- с некоторыми "косяками" я, как владелец, совершенно не согласен (о невозможности закрыть дверь при парковке на неровности)

Оба-на, с каких это пор ты уже владелец? Может тебя уже поздравлять пора с новым Соренто ?

Кстати, о жесткости кузова. Инфинити QX56 оказывается гремит дверями об стойки при езде на пересеченной местности и на нем невозможно полностью закрыть дверь, если раскорячить его на безобидной кочке. Потому что в нем нет рамы. А Соренто 2010 значит круче Инфинити по этому параметру?

Игорь_spb · 29.01.2010, 14:59

Цитата:

Сообщение от БАРЫГА

Более чем согласен, уже и поездил на Санта Фе, Ауте, Соренто, Хитриле и даже Какашкае.
Интересно бы на Ауте нью проехаться, но боюсь разочароваться от 2-х литрового движка, буду ждать 2,4.

Думается да,если не горит, лучше подождать 2,4

Shpunt · 29.01.2010, 15:11

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

Ерунда,там и прокладка и все остальное решает

прокладка не нужна для "тупого" нажатия педали газа в пол.

---------- Добавлено в 15:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:08 ----------

Цитата:

Сообщение от Sergy

Оба-на, с каких это пор ты уже владелец? Может тебя уже поздравлять пора с новым Соренто ?

я же написал: "так же с форума"

---------- Добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:09 ----------

Цитата:

Сообщение от БАРЫГА

по 2,4 данных, как все знают, ещё нет.

у нового 2.4 двигатель и коробка CVT не изменился. данные будут такими же, как и раньше.

БАРЫГА · 29.01.2010, 15:22

Цитата:

Сообщение от Shpunt

у нового 2.4 двигатель и коробка CVT не изменился. данные будут такими же, как и раньше.

А у него какие данные, раньше не интересовался, а теперь и не посмотреть. Подскажи.

Shpunt · 29.01.2010, 15:42

тут есть все данные
http://www.rolf-center-mitsubishi.ru...hp?&auto29=329