Вибрация на большой скорости

Un_ReG · 28.02.2009, 18:22

Всем привет.
Подскажите, что может быть... После 100 км.ч начинается вибрация всего кузова, отчетливо чуствуется и на руле. Вибрация именно на весь кузов идет, т.к на заднем сидении лежали пакеты с брахлом всяким, которое начинает дребезжать. После 120 км.ч такое ощущение что едешь по стиральной доске, аш самого трясти начинает, как на массажном кресле. Пробег 8000, балансировка колес вроде ОК, грузики с дисков не отлетали, и до сегоднешнего дня такой вибрации не замечал. Машину при этом не уводит по сторонам. Пробовал на разных дорогах, чтоб исключить фактор фигового покрытия. Явно вибрация становится заметна свыше 100 км.ч, если ехать медленнее, то вообще никаких проявлений. Грязи на дисках тоже нет..., по бордюрам не прыгал, чтоб с подвеской были проблемы. Ума не приложу в чем проблема... Сход развал делали на предпродажке. Кто-нить встречал такое? Дилеру пока не звонил.

Александр84 · 28.02.2009, 18:25

У вас небось с 80 км в час начинается? если так то это грязь. просто вы не видите но где то на дисках она осталась и неравномерно расположена! Вот и начинает трясти от этого! Помойте тщательно керхером изнутри и будет вам счастье

Un_ReG · 28.02.2009, 18:27

Не, ровно после 100 км начинается. Про грязь тоже думаю, но вроде посмотрел, не особо грязный.
Но помыть колеса заеду сегодня... Кузов смысла мыть нет, 30 минут на мкаде и все

Sju · 01.03.2009, 01:31

99% процентов дисбаланс на колесах.
Ничего страшного. Может, как грязь на дисках внутри зависнуть, так, например, и лед от снега, если по снегу мотались. Кстати при мойке в мороз, такая же ерунда может легко выскочить. Лед намерзает на диски.
В общем - сперва на мойку. Если не поможет - на шиномонтаж - проверить балансировку всех колес не помешает. И давление в них проверить тоже.

Кстати, если очень сильная вибрация, в первую очередь стоит проверить затяжку на шпильках колес. Может там, что не так, или со шпильками проблемы

.

DSW · 01.03.2009, 01:38

Сделай балансировку (а помоют точно) и...... всё. Это ж так просто.

Alexius · 01.03.2009, 02:04

Помыл машинку, выехал на МКАД, мля! - руль из рук выбивает. Вечером заехал на ту же мойку, пальцем показал 2/3 несмытой грязи на дисках с внутренней стороны, мойка = бесплатно. Больше руль не бъет. История декабря месяца...
Теперь на той же мойке - после смыва пены(бесконтактная), в т.ч. диски - сажусь, проезжаю 1/2 метра и смывают дальше. Проблем с балансировкой после мойки больше нет...

Александр84 · 01.03.2009, 10:55

ну я говорю что это зимой такая хрень проявляется! Плохо изнутри дичски моют! У меня за эту зиму 3 раза так блыо плохо диски мыли так после 80 руль тока и лови!

Жорик Вартанов · 01.03.2009, 11:09

А так на всех машинах или это особенность Аута ????????????

GamBr · 01.03.2009, 12:48

Цитата:

Сообщение от Жорик Вартанов

А так на всех машинах или это особенность Аута ????????????

На всех... у котрых размеры колеса (шырина и высота) позволяют етой грязи, снегу туда попадать (если поставить штамповку то такого небудет). У меня такое было после покатушек с боковым сносом..... забилось снега туда и подмерзло.... 100 едиш и зубы стучят!

Sju · 01.03.2009, 20:34

Это вообще очень часто на многих машинах проявляется, главным образом зимой.
И не только на литье. На штамповке тоже

shipka · 21.04.2009, 20:57

Народ . странно , но вы все забыли про дефекты самих покрышек. Я всегда при балансировке проверяю на биение колеса типо "яйцо". Есть яйцо - будет бить. Страдали в свое время покрышки фирмы ТИГР в 90% случаев. Никакая балансировка в этом случае ВАМ не поможет, только покрышку на мусор чтобы не убить подвеску.....
Всем удачи.

Иван · 23.04.2009, 14:22

1. если дифекты самих покрышек, то при баллансировке это уходит в 99 % случаев.
2.Особенность строения наших родных дисков, это полости за спицами. Даже если диск на первый взгляд и кажется чистым, то туда очень часто забивается. из-за этого и бьет. Зимой достаточно поставить в теплый гараж, чтоб стекло. летом надо хорошо промывать если бьет.
3.Бывает еще одна тема( у меня было не на ауте). я умудрился погнуть вал, который идет от двигла к колесу и било его. но это супер повезти должно.
Удачи.

Улитка в шапочке · 28.04.2009, 10:30

У меня кстати такая проблема возникает почему-то часто

Вроде, отбалансирую на сервисе, по грязи не езжу, но через 1,5-2 тыс. км - опять тоже самое. От 115, а то и меньше - начинает вибрировать руль. Постоянно эту балансировку делаю. Это нормально вообще? Или что-то не так с дисками?

---------- Добавлено в 12:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:15 ----------

Цитата:

Сообщение от lego

Пробовал перекидывать колеса, все повторяется, 99% уверен что резина, хотя все новое, жалко переходить на родную R16 ( уже привык к своим R17).
Сегодня поеду в МВО, хоть и дороговато, но надо установить причину - так едить нельзя. Отпишусь завтра.....

Спасибо, парни за поддержку, б...я не ожидал от новых авто, резин и дисков такой х....ни.....

Мне один раз на ОД (не Мицу, еще до них был Ситроен) одели шины с направленным рисунком задом наперёд... Я где-то с месяц ездила маялась, было ощущение, что машина ведет себя как-то странно - ведет в сторону и хуже в динамике. Приехала просто на шиномонтаж обычный, решила, что дело в развале - там мастера смеялись долго... А я то конечно, и не заметила, да и не додумалась на такое внимание обратить

Так что может и не в самой резине дело, а где-нибудь накосячили просто.

TOL · 28.04.2009, 12:40

Цитата:

Сообщение от Улитка в шапочке

У меня кстати такая проблема возникает почему-то часто

Вроде, отбалансирую на сервисе, по грязи не езжу, но через 1,5-2 тыс. км - опять тоже самое. От 115, а то и меньше - начинает вибрировать руль. Постоянно эту балансировку делаю. Это нормально вообще? Или что-то не так с дисками?

Диски штатные?

Улитка в шапочке · 28.04.2009, 15:00

Цитата:

Сообщение от TOL

Диски штатные?

Штатные

Вот пару дней назад поменяла их на другие, тоже из их каталога, только покрасивее. Посмотрим, как на них буду кататься.