Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2016 - 2021 > Outlander 2016 - 2021 эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


Outlander 2016 - 2021 эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Outlander 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 года выпуска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.05.2017, 08:22   #166
gsn76.08
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 189
По умолчанию Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016

Цитата:
Сообщение от at16 Посмотреть сообщение
Народ! Никого не слушайте и меняйте масло до 50000! Свыше нельзя! Ремню капец!
Вот не знаю,но работает со мной человек,у него Х-трейл в предыдущем кузове 2.5 движёк.Пробег уже 190т.км,так он масло в вариаторе менял первый раз на 120т.км,а второй на 180т.км и говорит с вариатором всё ок.Я конечно очень удивился,но машину то его вижу каждый день,вроде проблем нет!
gsn76.08 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.05.2017, 11:55   #167
Электромеханик
Старожил Клуба
 
Аватар для Электромеханик
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 3,987
По умолчанию Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016

at16 куда-то пропал. Кинул фразу без доказательств и обоснований, в чем смысл его сообщения? Что он имел ввиду? Ни чего не понятно.
Электромеханик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 20:40   #168
Остап
Житель Клуба
 
Аватар для Остап
 
Имя: Альберт
Авто: Outlander 3 Instyle 2.4 CVT 4wd 2016MY
Сообщений: 167
По умолчанию Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016

Цитата:
Сообщение от gsn76.08 Посмотреть сообщение
Вот не знаю,но работает со мной человек,у него Х-трейл в предыдущем кузове 2.5 движёк.Пробег уже 190т.км,так он масло в вариаторе менял первый раз на 120т.км,а второй на 180т.км и говорит с вариатором всё ок.Я конечно очень удивился,но машину то его вижу каждый день,вроде проблем нет!
Некоторые и в движке масло не меняют никогда, и вообще забивают на любое ТО - только садятся и ездят. И ухитряются потом продать авто без критичных поломок. Ну а дальнейший секс - уже проблема бедолаги-покупателя.
Хотя, конечно, есть и обратные крайности. Люди, считающие любую реальную эксплуатацию "тяжёлыми условиями", ездящие на ТО вдвое чаще и меняющие все расходники как носки. Таких дилеры очень любят.
Остап вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 11:49   #169
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016

@Остап, Такие люди к дилеру не ездят после ТО-15000. Поскольку прекрасно понимают, как а/м должно обслуживаться и видят, как это делает дилер. Вы вот вкурсе, что вам на каждом ТО должны разбирать и обслуживать тормозные суппорта? Спорим, что ваш дилер на ТО колеса с машины не снимает?))) Но вы при этом за это платите. Так, что дилер больше любит потребителей чешущих яйки в зоне отдыха и свято верующих в дилерские прямые руки, а не людей читающих гарантийные условия, реально понимающих, что куда и как нужно залить/прекрутить.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 19:02   #170
Остап
Житель Клуба
 
Аватар для Остап
 
Имя: Альберт
Авто: Outlander 3 Instyle 2.4 CVT 4wd 2016MY
Сообщений: 167
По умолчанию Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
@Остап, Такие люди к дилеру не ездят после ТО-15000. Поскольку прекрасно понимают, как а/м должно обслуживаться и видят, как это делает дилер. Вы вот вкурсе, что вам на каждом ТО должны разбирать и обслуживать тормозные суппорта? Спорим, что ваш дилер на ТО колеса с машины не снимает?))) Но вы при этом за это платите. Так, что дилер больше любит потребителей чешущих яйки в зоне отдыха и свято верующих в дилерские прямые руки, а не людей читающих гарантийные условия, реально понимающих, что куда и как нужно залить/прекрутить.
Видите ли, я человек глупый и недалёкий, во всяком случае касательно ремонта современных автомобилей.
Когда-то, в нивоводческой молодости, делал почти всё своими руками.
А сейчас вынужден доверять специально обученным людям.
Ну и не считаю себя умнее инженеров, придумавших регламенты ТО.
Увы.
Остап вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 19:12   #171
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016

@Остап, Ну в таком случае перечитайте сервисную книжку. Может тогда вы поймёте, почему некоторые меняют масло в ДВС раз в 7000км и жидкость в CVT каждые 40000-50000км. Там инженеры все подробно расписали. А вы ведь им вынуждены доверять)))
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 19:38   #172
nicodimych
Житель Клуба
 
Имя: Константин
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 1,137
По умолчанию Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016

ну ну народ хорош письками меряца....
ту жижу которую льет ОД под названием митсубиши мотор оил... больше 7 тык и не ходит... это раз.
ну и 2е . масло в цвт меняют чтоб (золотая середина) на 60 тыках и не очень убитое и не очень поношен варик.
а в общем то каждый волен как хочет....
nicodimych вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 22:04   #173
verder73
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 364
По умолчанию Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016

Блин, если аут берут ненадолго, то выдерживают межсервисный интервал 15т. Я Аут взял надолго на 5-8 лет поэтому масло меняю намного чаще... Пассат Б6 я продал со всеми исправленными косяками при пробеге 112тыс. за 8 лет. с новыми тормозными дисками и колдками и идеальной ходовой..
verder73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.05.2017, 10:19   #174
at16
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016

Ну конечно не весь! Так сказали официалы и из личного опыта! Ездил на многих машинах-пытался частично менять масла-попадал на коробки! На крупной станции работает сосед-все в деталях показывает! Убедительно! Даже если и белазы на тягать!
at16 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.05.2017, 22:05   #175
tes8
Вступаю в Клуб
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 15
По умолчанию Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016

А я на тойоте с вариком меньше чем за три года 120тык наездил, масло в двигателе только по регламенту менял, и в варике раз в 60тык, и 80%пробега на трассу выходило и часто со скоростями далеко за 120, и варик и движок как новые, и там радиатора на варик небыло, и масло в тойоте меняют частично, около 3или4 литров всего, щаз не помню точно, так я думаю что если по говнам много не ездить и прицепы все время не тягаться то свои 150-200тык варик отходит, ну а дальше или ремонт или продажа, каждому свое)
tes8 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.06.2017, 22:09   #176
Kamerun
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 22
По умолчанию Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016

Парни всем привет! как думаете, частое использование режима ds на разных скоростях может ли привести к общему снижению ресурса вариатора?
Kamerun вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 04:36   #177
ТАРХ
Бывалый
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 44
По умолчанию Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016

Цитата:
Сообщение от Kamerun Посмотреть сообщение
Парни всем привет! как думаете, частое использование режима ds на разных скоростях может ли привести к общему снижению ресурса вариатора?
Давайте рассуждать логически )))) Когда включаете режим Ds, то двигатель будет развивать бОльшие обороты при меньшей скорости. Оборотов больше, зато меньше нагрузка на двигатель, бензы тоже будет расходоваться больше. А вариатор...Просто первый конус, или как он правильно называется, не знаю, будет тоже вращаться с бОльшей скоростью. Второй конус будет вращаться кратно вашей скорости. То есть получается что увеличивается скорость вращения первого конуса. Ну а больше оборотов за единицу времени, то да, вроде как больше и износ. Я так думаю...
ТАРХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 09:02   #178
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,374
По умолчанию Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016

Цитата:
Сообщение от Kamerun Посмотреть сообщение
.. частое использование режима ds на разных скоростях может ли привести к общему снижению ресурса вариатора?
Тема то - Какой вариатор устанавливается на Outlander МY 2015-2016
По вариатору JF011E, что устанавливался со времен ХЛ, есть такие графики

Графики JF011E

D

Подрулевые

Ds

L

Зоны демпфера сцепления
[свернуть]
По графикам видно, что при том же нажатии на тапку, в режиме Ds для разгона больше прикладываются обороты.
Тот же разгон можно получить и в режиме D, глубже нажимая на тапку.

Вот потом стали устанавливать другие вариаторы JF016E и JF017E, по ним никто пока не знает, и графиков нет ..

Так что режим Ds "не будет виноват в снижении ресурса", здесь вопрос какие разгоны предпочитает водитель, и если водителю нужен будет максим. разгон он его и в режиме D добьется, двигатель то тот же .. Имхо.
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.08.2017, 12:19   #179
lushnikov
Бывалый
 
Имя: Max
Авто: Outlander 2016MY 2.4
Сообщений: 42
По умолчанию Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016

Цитата:
Сообщение от verder73 Посмотреть сообщение
Кстати, никто не знает технические характеристики Jatco CVT8 JF016? А то везде пишут, что устанавливается на автомобили с двигателями объёмом 2.0-2.5 л. и всё. А какой максимальный крутящий момент и максимальную мощность двигателя он сможет переварить ни слова....
Тоже заинтересовался. Гугление привело к:

1. CVT8 есть в двух вариантах: JF016 для двигателей до 2,5L и JF017 для двигателей до 3.5L. (https://www.transakpp.ru/232/main/nissan/jf015e.html)

2. "CVT8 выпускается в двух исполнениях: с пределом по крутящему моменту в 250 Нм и 380 Нм" (http://5koleso.ru/articles/garazh/os...iatorov-nissan)

(отдельно уточняю, что оба источника не являются официальными представителями производителя вариатора или автомобилей с этим вариатором.)

Итого, приходим к цифре 250. По паспорту у двигателя 2,0L - 196Нм, у двигателя 2,4L - 222Нм.
lushnikov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.08.2017, 13:01   #180
ТАРХ
Бывалый
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 44
По умолчанию Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016

Цитата:
Сообщение от lushnikov Посмотреть сообщение

Итого, приходим к цифре 250. По паспорту у двигателя 2,0L - 196Нм, у двигателя 2,4L - 222Нм.
Значит вариатор "с запасом".
ТАРХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 21:44. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU