ну да, есть такой момент, так я включаю рециркуляцию воздуха, чтоб уличный не греть, а движение начинаю с выключенной печкой, движек быстрее прогревается и вроде не так и холодно, конечно подогреватель существенно облегчил бы ситуацию
---------- Добавлено в 00:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:55 ----------
советую включать рециркуляцию воздуха, чтоб греть только салонный, а не мороз уличный
В правильных машинах в начале прогрева рециркуляция включается автоматически))) Мой дизель прогревается даже быстрее, чем предидущий бензиновый С-Кроссер.
Офигительно для машины стоимостью 2 миллиона рублей
Я разделяю Ваше разочарование, но при покупке просто не знал о такой специфике авто. За то все остальное - очень даже ничего. Хрен с ним - 3 недели потерплю. Хотя, мой друг, на Ауте 3,0 тоже мерзнет, но на 15 минут меньше
Все здрасьте. Моего аута подбил камазик и пришлось с ним попрощаться.
Поглядываю на Паджеро 4 дизель 3,2. Скажите пожалуйста, каков расход на этом авто? Как он управляется? Наверняка будет необходимость управлении им супруги. На сколько комфортно женщина чувствует за рулем этого авто?
Тут писали, что плохо греется зимой. Можно ли прицепить вебасто и как это вебасто себя проявляет?
Спасибо.
Всё можно прицепить и на дизель даже надо, а для женщин всё таки он тяжеловат, про расход не скажу а на бензине 3-литровом расход 11-12 по трасе, 12-15 по городу с умеренными пробками....
Авто: с Outlander XL 2.4 CVT S61 на Pajero 4 - 3.0 max
Сообщений: 1,058
Re: Паджеро 3.2 DID
Цитата:
Сообщение от Didok
Все здрасьте. Моего аута подбил камазик и пришлось с ним попрощаться.
Поглядываю на Паджеро 4 дизель 3,2. Скажите пожалуйста, каков расход на этом авто? Как он управляется? Наверняка будет необходимость управлении им супруги. На сколько комфортно женщина чувствует за рулем этого авто?
Тут писали, что плохо греется зимой. Можно ли прицепить вебасто и как это вебасто себя проявляет?
Спасибо.
Если Вы любите свою жену - не садите ее на дизель!