[Sokol]

Ручки )))

[Zetl]

@Sokol, нет, есть. Дважды видел, но не думал, что для меня это будет актуально.

[mac-mac]

@Zetl, через исправление кодинга в ETACS.

[Zetl]

@rbely, был у меня замечательный автомобиль Volkswagen Golf, всегда работал в автоматическом режиме климат, и я даже не знал, что такое замерзающие в дороге стекла. С Mitsubishi уже познал, какие бывают проблемы.

@mac-mac, да-да, в etacs, только как называется этот пункт, чтобы его перепрограммировать?

[959]

Ну так и кубов воздуха в Пыже и Гольфе разница в разы.

Фильтр салона давно менян? Обычно он виновник слабого обдува.

[rbely]

Сообщение от Zetl

@rbely, был у меня замечательный автомобиль Volkswagen Golf, всегда работал в автоматическом режиме климат, и я даже не знал, что такое замерзающие в дороге стекла. С Mitsubishi уже познал, какие бывают проблемы.

Так и у меня была ОВЦа (Опель Вектра Ц) 2002 года, так ни разу с покупки в меню климата не лазил (а пробыл он у меня почти 16 лет), всегда ахтоматический режим. А с Митсу так не прокатит - я это понял сразу в первую зиму после покупки. Климатика у Митсу неахтецкая (что у ХЛя, что у МПСа), летом ещё тудем-судем, а с октября по апрель - только ручной (позиция стекло-ноги).

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от 959

Ну так и кубов воздуха в Пыже и Гольфе разница в разы.

Дело не в кубатуре, а в алгоритмах работы, кмк (т.к. на европейских кроссерах климатика вполне себе нормально работает в авторежиме зимой).

[Sokol]

В морозы потеет и обмерзает лобовое стекло слева. Это отмечали и по МПС2. Можно опустить козырек или поставить карточку в верхний дефлектор на панели. Станет получше, но не 100%.
Потеет и обмерзают задние боковые стекла. И чем больше народа в авто, тем больше. У меня когда собака едет в багажнике, там тоже все обмерзает.
Но. Все познается в сравнении. Когда езжу в -35 -40, у большинства авто амбразуры на всех окнах. У меня да, затягивает, но обзорность остается нормальной.
Вот в сырую погоду, особенно когда снег и прыгаешь туда-сюда, хуже. Приходится в ручную переключать на обдув лобового. Но если едешь долго, влага выветривается и становится норм.
В морозы еще помогает Вебасто, включая как догреватель на ходу. Но тогда "горят" ноги))).

[Zetl]

@959, первым делом меняно, до того, как зайти на форум. У меня был Golf Plus, он чуточку больше обычного и меньше Outlander XL.

Сообщение от Sokol

Можно опустить козырек или поставить карточку в верхний дефлектор на панели. Станет получше, но не 100%.

Ну, это костыли же.

Искать более совершенный блок управления климатом? Правда, так и не узнал, какой у меня.

[mac-mac]

Сообщение от Zetl

Искать более совершенный блок управления климатом?

бессмысленно. машина изначально праворукая и потому система сделана под водителя справа: ведь у нас у пассажира ничего не запотевает...

[Сотников]

Сообщение от mac-mac

машина изначально праворукая и потому система сделана под водителя справа: ведь у нас у пассажира ничего не запотевает...

Странно. Не раз слышал жалобы от владельцев праворульных Аутлендеров, что правый верхний угол лобового в сильные морозы тоже запотевает. А у них то печка слева. В обоих случаях дальний от печки угол лобового остаётся без достаточного обдува...

[mac-mac]

Сообщение от Сотников

А у них то печка слева. В обоих случаях дальний от печки угол лобового остаётся без достаточного обдува...

значит инженерный просчёт.

10 минут обдува лобового в движении по городу с теплым мотором.

[rbely]

Сообщение от Zetl

Искать более совершенный блок управления климатом? Правда, так и не узнал, какой у меня.

Ещё раз - нет никаких "более совершенных блоков" для этого ахтомобилях. Вы видимо недавно его приобрели, а у меня П4007 уже почти 15 лет с нуля, и уж за этот период изучил его досконально...
На МПСе алгоритмы работы климатики такие же, но есть дисплейчик, на котором видно как в данный момент работает обдув. Так вот - в авторежиме он всегда старается дуть фронтально - в этом основная проблема. Так же и на П4007 (только нет визуального контроля), поэтому и запотевает лобовик.
Переводите в ручной режим "стекло-ноги" и все будет пучком.

[Sokol]

У Аутлендера ХЛ первой генерации до 2009 года была такая же проблема: слева хуже дуло, чем справа. Потом при рестайлинге немного поправили, а на машинах 2012 года по другому климат был настроен. У меня была машина 2007 года, постоянно боролся с запотеванием слева.
У МПС2 точно такая же была проблема и ее так и не порешали за все время выпуска. Единственное помню, что кто-то находил по той машине как сделать более "жаркие" настройки. Но я зимой спасался только режимом стекло-ноги и принудительным выставлением интенсивности обдува.
На МПС3 проблема та же, но на мой взгляд климат работает лучше и я почти всегда пользуюсь режим "Авто".