Mazda СХ-7 2010 м.г.

Outlanded · 16.08.2010, 21:02

Внешний вид предыдущей версии действительно был лучше.
Отгомосятили перед машины. =(

Rozarioagro · 16.08.2010, 22:16

В прошлой версии говорят пластик был г-но. И бенз она ПИЛА большими глотками. Не думаю , что что-то изменилось.(кроме фейслифтинга)

Dima1971 · 16.08.2010, 22:25

плпстик у всех машин этого класса не очень мягкий.. ХЛ, Раф, СХ-7 и даже СХ-9, ну и Хундай Санта Фе, АйИкс35 и тд. у всех ... у одних он только выглядит получше... а на ощупь твердый.

DarkSaint · 17.08.2010, 08:36

Цитата:

Сообщение от Dima1971

плпстик у всех машин этого класса не очень мягкий..

Забыли всеми нелюбимый здесь тигуан - там пластик мягкий

и в кашкае тоже вроде, хотя могу ошибаться.

Rozarioagro · 17.08.2010, 08:47

Ну не корректно сравнивать кашу и игуану с cx7

DarkSaint · 17.08.2010, 09:16

Цитата:

Сообщение от romarioagro

Ну не корректно сравнивать кашу и игуану с cx7

почему?
всё это паркетники, ценовой сегмент примерно одинаковый.

R-holod · 17.08.2010, 09:48

Немножко пофлужу))) Тогда я и СХ-7 и Тигу сделаю на Шкоде))) У мнУ 7,8 по паспорту до стошки..,))) А если чипануть....))

Rozarioagro · 17.08.2010, 10:39

Цитата:

Сообщение от DarkSaint

почему?
всё это паркетники, ценовой сегмент примерно одинаковый.

Потому что они в разных классах , в этом ценовом сегменте и кольцо с бриллиантом. (например)

DarkSaint · 17.08.2010, 11:12

Цитата:

Сообщение от romarioagro

Потому что они в разных классах , в этом ценовом сегменте и кольцо с бриллиантом. (например)

А можно поподробнее?
Это всё паркетники по примерно одинаковой цене.
Я понимаю другой класс - это ауди ку5, мерс глк, бмв х3.
А тут как раз все в одном классе, разве нет?

Dima1971 · 17.08.2010, 16:09

Цитата:

Сообщение от romarioagro

Ну не корректно сравнивать кашу и игуану с cx7

опять 25)))
Тигуан это гольфкласс.. это даже не кросовер. При чем тут он и 240 сильный большой кроссовер от Мазды я понять не могу.

---------- Добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:09 ----------

Цитата:

Сообщение от DarkSaint

А можно поподробнее?
Это всё паркетники по примерно одинаковой цене.
Я понимаю другой класс - это ауди ку5, мерс глк, бмв х3.
А тут как раз все в одном классе, разве нет?

вы что под классом то понимаете.. если цену... или размеры .. мощность двигателей и тд.

Outlanded · 17.08.2010, 17:25

Жрет много, потому что турбина стоит.

Vadimag · 17.08.2010, 23:54

У меня CX7 кушает 15-16 литров, XL 2,4 в том же режиме эксплуатации 11-12 литров на сотню. В обоих случаях жму на газ - бенз не экономлю. Разница в динамике очень заметна. Сравнение CX7 с кашкаем очень странно

DarkSaint · 18.08.2010, 07:43

Цитата:

Сообщение от Dima1971

опять 25)))
Тигуан это гольфкласс.. это даже не кросовер. При чем тут он и 240 сильный большой кроссовер от Мазды я понять не могу.

---------- Добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:09 ----------

вы что под классом то понимаете.. если цену... или размеры .. мощность двигателей и тд.

Тогда что для Вас кроссовер?
Для меня это полный привод, большой дорожный просвет и размеры поменьше чем у внедорожника.
Получается. что СХ-7 и с ХЛ некоррректно сравнивать, т.к. у СХ-7 240 лс, а у ХЛ только 170 (из новых машин для российского рынка).

Под классом я понимаю то, что если у меня есть например 1,5 млн руб. и я выбираю кроссовер, то все эти машины оказываются в одном классе. При этом мне не критичны размеры автомобиля и его мощность, если она адекватна массе.
Если понимать размеры и мощность двигателей, то у СХ-7 нет конкурентов за свою цену?

П.С. И вообще мой комментарий относился исключительно к этому, и исключительно про пластик. Тут вроде бы тоже машины не совсем одного клесса, как вы понимаете.

"плпстик у всех машин этого класса не очень мягкий.. ХЛ, Раф, СХ-7 и даже СХ-9, ну и Хундай Санта Фе, АйИкс35 и тд. у всех ... у одних он только выглядит получше... а на ощупь твердый. "

П.П.С. Я понимаю что у Кашкая, тигуана и СХ-7 разные целевые аудитории. Но почему-то, когда я выбирал машину, то выбор стоял и между ними в том числе.

Q-engineer · 18.08.2010, 09:18

Цитата:

Сообщение от DarkSaint

Тогда что для Вас кроссовер?
Для меня это полный привод, большой дорожный просвет и размеры поменьше чем у внедорожника.
Получается. что СХ-7 и с ХЛ некоррректно сравнивать, т.к. у СХ-7 240 лс, а у ХЛ только 170 (из новых машин для российского рынка).

Под классом я понимаю то, что если у меня есть например 1,5 млн руб. и я выбираю кроссовер, то все эти машины оказываются в одном классе. При этом мне не критичны размеры автомобиля и его мощность, если она адекватна массе.
Если понимать размеры и мощность двигателей, то у СХ-7 нет конкурентов за свою цену?

П.С. И вообще мой комментарий относился исключительно к этому, и исключительно про пластик. Тут вроде бы тоже машины не совсем одного клесса, как вы понимаете.

"плпстик у всех машин этого класса не очень мягкий.. ХЛ, Раф, СХ-7 и даже СХ-9, ну и Хундай Санта Фе, АйИкс35 и тд. у всех ... у одних он только выглядит получше... а на ощупь твердый. "

П.П.С. Я понимаю что у Кашкая, тигуана и СХ-7 разные целевые аудитории. Но почему-то, когда я выбирал машину, то выбор стоял и между ними в том числе.

Возражу Вам. Классы кроссоверов - компактный, средний и полноразмерный. А вот о чем Вы толкуете называется сегмент, т.е. утилитарный, средний, премиум - отличие по ценовому признаку. И в каждом классе присутствуют модели разного семента. Имеем тигуан, кашкай, йети, туссан, рав4 - компактный кроссовер среднего сегмента. СХ-7, аутлендер, х-треил и еще куча с ними - среднеразмерные кроссоверы среднего сегмента. Х1 - компакт мремиум. КУ5, Х3, ГЛК, РХ350, ХС60- среднеразмрники премиум. СХ9, Пилот - полноразмерный средний. Х5, Х6, МЛ, ку7 и тд - полноразмернки премиум.

Rozarioagro · 18.08.2010, 09:32

Понятно ,что я подразумевал под классом?(смотри выше)