Рулевая рейка

segich · 30.05.2012, 16:56

доброго дня форумчане!подскажите пожалуйста,занимался ли кто ремонтом рулевой рейки на aut XL 3l.и отличается ли она от aut XL 2,4l.

Serega668 · 31.05.2012, 04:37

потекла? или застучала? я на Тиане сам делал, в принципе не сложно, сделал за 1 день, с учетом того что мне еще токарь втулки вытачивал часа 2,5

YesYes · 31.05.2012, 09:56

Рулевая рейка (

1 2 3)
Замена насоса гидроусилителя (рулевой рейки) (

1 2 3)
Неисправность рулевой тяги (

1 2 3)

segich · 31.05.2012, 23:38

прощупывается люфт правого колеса(в рейке).прочел темы по рейке,буду озадачиваться заменой втулки!)

martinleo · 02.06.2012, 19:28

А я бы просто ездил бы, пока. Не ищите проблем там, где их, возможно, нет.

predator89 · 15.06.2012, 01:25

После покупки гнал свой ультимейт, 3литровый августа2011, и влетела в очень большую яму моя жена(она в тот момент была зарулем) вошла в яму на тормазах ,дура. В итоге всё хорошо даже развал не сбился. После инцендента не раз попадал в ямы и езжил по колдобинам проехал уже 16 000 вёрст. У тебя скорее всего заводской брак.

segich · 30.07.2012, 13:09

решил начать с замены рулевой тяги,и ураааа!!!!проблема исчезла

хотя тягу я менял меньше года назад(febest)проходила получается меньше года и около 8000км."НИ О ЧЕМ!!"а люфт сразу в шаре не был виден,так как при диагностике я отстегивал тягу от поворотного кулака и она держалась в шарнире горизонтально и не падала(падла))).похоже толи шарнир внутри подпружиненный,то ли вкладыш вместе с шаром ходил.вывод один"febest"еще раз себя подтвердил!к слову,задние сайлентблоки от "него"прожили примерно столько же.вот и делайте выводы.надеюсь эта инфа будет кому то полезна

Kilo_watt · 23.10.2012, 15:20

Здравствуйте! Помогите выявить проблему. Симптомы такие: на любых неровностях руль автомобиля постоянно норовит вырваться из рук, четкого нулевого положения нет вообще, авто постоянно плавает по дороге. Руль легкий. Ощущаю это тысяч с 50 пробега. Развал-схождение в норме. Пробег авто 80 т.км. Может заменить рулевые наконечники или тяги, что-бы руль стал более тугой если это возможно? Или рейку подтянуть?

tyler durden · 23.10.2012, 18:32

Цитата:

Сообщение от Kilo_watt

Здравствуйте! Помогите выявить проблему. Симптомы такие: на любых неровностях руль автомобиля постоянно норовит вырваться из рук, четкого нулевого положения нет вообще, авто постоянно плавает по дороге. Руль легкий. Ощущаю это тысяч с 50 пробега. Развал-схождение в норме. Пробег авто 80 т.км. Может заменить рулевые наконечники или тяги, что-бы руль стал более тугой если это возможно? Или рейку подтянуть?

Замена тяг наконечников не поможет,пробовал.У многих в том числе у меня также.Резина ширина 235 ??? Тоже думал про подтяжку рейки,может делал кто?

Kilo_watt · 23.10.2012, 19:08

Резина штатная Good Year Eagle LS2 225/55/18. Раньше ведь, ещё год назад, не было такой проблемы.

tyler durden · 23.10.2012, 20:28

Судя по поиску эта проблема только на аиртреке обсуждается.Я писал где-то в темах,но никто не захотел обсуждать(( Остается ждать того кто решал эту проблему или тему создавать.

amel · 27.10.2012, 01:08

Цитата:

Сообщение от Kilo_watt

Резина штатная Good Year Eagle LS2 225/55/18. Раньше ведь, ещё год назад, не было такой проблемы.

У меня именно в резине было дело. Стояла штатная бриджстоун 18 радиуса, почти лысая. Сегодня поставил зимние колеса 16-е Conti шипы, и первый раз расслабился за рулем. На колейность не реагирует, на руль не передаются неровности, даже непривычно, настолько привык постоянно подруливать. Мне правда не верилось, что такое возможно из-за резины, но факт. Раньше машину просто мотало, иногда просто страшно было, особенно при обгонах, и еще колея.... Советую, первым делом поменять резину, тем более, если она уже на исходе.

tyler durden · 28.10.2012, 15:46

Да присоединяюсь,о чудо, у меня стояла летняя 235 55 18,поставил зимнюю липучку 225 60 18 ни колейности и никакой реакции на неровности))) Тоже расслабился,видимо ширина 235 и 225 так влияет.Но у человека (выше) тоже 225!!?? и проблема.

amel · 28.10.2012, 20:09

Ширина тоже влияет, но у меня повлиял именно износ резины.

kopperfil · 22.03.2013, 18:37

Появилась аналогичная проблема - стук в подвеске, причем стук отчетливо слышен на заглушенном авто и при повороте руля в правую сторону или по неровной дороге. Два диагноста констатировали ремонт рейки, но сказали что пока рейка не течет и стук минимальный можно не замарачиватся. Но меня этот стук (в том числе и по неровной дороге) уж больно как-то напрягает. Думаю может для начала с тягами пошаманить, а уж потом в случае "напрасных" работ рейку делать.